Кэррол Шелби бол агуу уралдаанч, дизайнерын амьдралын зам

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 10:49

Ford Mustang GT-350 болон GT-500 нь сүр жавхлангаараа гайхагддаг. Энэхүү мартагдашгүй тээврийн хэрэгслийг бүтээсэн, зохион бүтээгчдийн талаар олон кино хийсэн. Кэррол Шелби бол Америкийн бүхэл бүтэн эрин үеийг олон талаар тодорхойлсон домогт хүн юм.

Намтар

Кэррол Холл Шелби 1923 оны 1-р сарын 11-нд Лисбург хотод төрсөн. Тэрээр Форд машинуудын хувилбаруудыг бүтээснийхээ дараа дэлхийд алдартай болсон. Нэгэн цагт тэрээр компани байгуулж, өнөөг хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Тэрээр өөрчилсөн Форд автомашины худалдаагаар мэргэшсэн бөгөөд тааруулах ажил эрхэлдэг.

Карроллын аав нь хөдөөний шуудан зөөгч, ээж нь гэрийн эзэгтэй байсан. Хүүхэд байхдаа Шелби долоон настайдаа зүрхний хавхлагын асуудалтай гэж оношлогдсон тул орондоо маш их цаг зарцуулдаг байв. Арван дөрвөн нас хүрэхэд л эрүүл мэнд сайжирсан. Дараа нь Шелби эрүүл мэндийн асуудлаа давсан гэж хэлсэн.

Кэррол Шелби: хувийн амьдрал

Алдарт дизайнер нэг бус удаа гэрлэж, хэд хэдэн хүүхэдтэй.

Кэррол Шелбигийн эхнэр, хүүхдүүдийн жагсаалт:

• Жанна Филдс. Тэрээр 1943 оны арванхоёрдугаар сарын 18-нд түүнтэй гэрлэжээ. Гэрлэснээс хойш нэг жилийн дараа тэдний анхны хүүхэд мэндэлжээ.охин Шарон Анн. Хосууд бас Майкл Холл, Патрик Бэрт гэсэн хоёр хүүтэй болжээ. Арван долоон жил гэрлэсний дараа хосууд салахаар шийджээ.
• Клео Патрисия Маргарита 1997 оны 9-р сарын 3-нд Кэрролл Шелбигийн хоёр дахь эхнэр болжээ. Тэрээр нас барах хүртлээ түүнтэй хамт амьдарсан. Тэд нийтлэг хүүхэдтэй байгаагүй.

Кэррол Шелби: уралдааны өмнөх амьдрал

Сургуулиа төгсөөд шууд л ирээдүйн дэлхийд алдартай уралдаанч цэрэгт татагдсан. Дунд сургуульд сурч байхдаа Шелби анхны Willys машиндаа жолооны ур чадвар эзэмшсэн. АНУ-ын армид Кэррол нисэхийн салбарт орж, тэр байтугай Дэлхийн 2-р дайнд нислэгийн зааварлагч, туршилтын нисгэгчээр оролцсон.

Дайн дууссаны дараа Шелби юу ч хийхээс буцахгүй өөр өөр бизнес хийхийг оролдсон. Тахиа өсгөж, тос зарах гэж оролдсон. Гэсэн хэдий ч түүний жинхэнэ хүсэл бол уралдаан байсан.

Уралдагчийн мэргэжил

Эхэндээ Кэррол тэмцээнд сонирхогчийн хувиар тоглодог байсан. Түүний карьерын эхлэл нь АНУ-д уралдааны аварга шалгаруулах тэмцээн зохиогдсон үетэй давхцаж байв. Тэрээр хорин есөн настайдаа анх удаа тэмцээнд оролцох эрхтэйгээр автомашины жолооны ард суув. Хоёр жилийн дараа тэрээр мэргэжлийн Кэрролл Шелбигийн статусыг авсан. Уралдааны жолооч болох карьер нь түүнд амархан байсан, учир нь энэ бол түүний үргэлж хийхийг мөрөөддөг зүйл юм. Нэг ярилцлагадаа тэр зүгээр л аз, зөв цагт зөв газартаа очсон нь аз гэж хэлсэн.

Ойрын ирээдүйд Астон Мартин, Масерати зэрэг багууд тэдний нисгэгч болохыг хүссэнКэррол Шелби. Түүний зургууд сэтгүүлд тогтмол нийтлэгдэж, нэг нь түүнд "Шилдэг уралдаанч" цол олгосон.

Америкт аварга шалгаруулах тэмцээнийг сонирхогчид гэж үздэг байсан тул төлбөртэй байсангүй. Тиймээс Кэррол Европт оролцож эхлэв. Тэрээр хамтрагч Рой Салтвадоригийн хамт 1959 онд Астон Мартин маркийн автомашинаар хорин дөрвөн цагийн уралдаанд тэргүүн байр эзэлжээ. Мөн 1958-1959 онд Формула 1-ийн гишүүн байсан.

Шэлби амьдралынхаа туршид Америкийн болон олон улсын арван зургаан дээд амжилтыг тогтоосон. Мөн тэрээр найман дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн болон хэд хэдэн сурталчилгаанд оролцсон.

1960 оны 12-р сард Кэррол Шелбигийн карьерын сүүлчийн уралдаан болсон. Түүнд оролцохын тулд түүний сонголт "Maserati" машины брэнд байв. Тэрээр уралдаанд тавдугаар байр эзэлсэн. Гэсэн хэдий ч Кэррол Шелби оны аварга болж, өөрийн гарт ялалт байгуулан зодог тайллаа.

Мэргэжлийн дизайнер

37 настайдаа Шелбигийн биеийн байдал муудсан. Кэррол уралдаанд оролцох боломжгүй болсон. Гэсэн хэдий ч тэрээр амьдралынхаа гол хайр болох машинаас татгалзаж чадсангүй.

Америкт буцаж ирээд тэрээр жолооны сургууль болон Шелби-Америк компанийг зохион байгуулжээ. Зөвшөөрөл авсны дараа тэрээр AC Motors-ын үйлдвэрлэсэн Английн уралдааны машинуудын тээвэрлэлтийг хийжээ. Тэрээр өөрийн компанидаа анхны хөдөлгүүрээ Форд хөдөлгүүр болгон сольж, Америкийн автомашины жолооч нарт зориулсан Шелби (эсвэл Шелби Конра) хэмээх шинэ машиныг олон нийтэд танилцуулав.

ДарааАмжилттай хамтран ажилласны дараа Форд Кэрролл Шелбид нэг загвараа сайжруулахыг даатгажээ. Бүх зүйлээрээ үзэсгэлэнтэй “Мустанг”-д спортлог имиж байгаагүй. Энэ бол Шелбигийн өмнө тавьсан даалгавар байсан бөгөөд түүнийг амжилттай даван туулсан. Лос Анжелес хотын захын нэгэн зориулалтын үйлдвэрт сард хоёр зуу орчим Shelby GT 350 үйлдвэрлэдэг байсан бөгөөд дараа нь тэмцээнд амжилттай оролцдог.

Фордтой хамтран ажиллаж дууссаны дараа Кэррол Шелби Dodge, Chrysler, Oldsmobile зэрэг бусад автомашины брэндүүдийг хөгжүүлэхэд оролцсон. Энэ үе нь булчингийн машинуудын эрин үеийг тэмдэглэв. Тиймээс Шелби хөнгөн боловч хүчирхэг машин бүтээхээр ажиллаж эхлэв. Мөн давтагдашгүй Dodge Viper мэндэлжээ. Энэ машин хамааралтай хэвээр байгаа бөгөөд хэнийг ч хайхрамжгүй орхихгүй.

2003 онд Кэрролл Шелби Фордтой дахин холбогдсон. Үүний зэрэгцээ тэрээр өөрийн компанийг байгуулсан. Фордын хувьд тэрээр Ford GT төслийн талаар техникийн зөвлөгөө өгсөн.

Үхэл

1994 онд Шелби зүрх шилжүүлэн суулгах мэс засал хийлгэсэн. Хэдэн жилийн дараа бөөрийг нь сольсон. Донор нь түүний хүү байв. Эрүүл мэнд нь муудсан ч тэр урьдын адил шилдэг уралдаанч, буяны үйлстэн хэвээр үлджээ.

Кэррол Шелби 2012 оны 5-р сарын 10-нд Даллас хотод таалал төгсөв. Энэ хүн нас барснаар автомашины үйлдвэрлэлийн бүхэл бүтэн эрин үе дуусав. Пүүсүүд байгуулагдсанКэррол Шелби өнөөдөр гайхалтай ажиллаж байгаа бөгөөд агуу дизайнерын бүтээсэн олон загварыг гаргаж байна.