Машины дугуй "Кама-204": тайлбар, зорилго, тойм

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 11:02

Машин эзэмшигчид "морь"-доо зориулж тос, бүрээс, дугуй, хөргөлтийн шингэн, дугуйг худалдаж авах зүйл үргэлж байдаг. Машин дээрх дугуй нь зун, өвөл гэсэн хоёр багцтай байх ёстой. Төсөв нь том сонголт, үнийн янз бүрийн ангилалд багтах боломжгүй хүмүүсийн хувьд дугуйг жижиг төрлөөс сонгох хэрэгтэй. Нижнекамскийн үйлдвэрлэлийн дугуй - "Кама" нь дотооддоо үйлдвэрлэсэн автомашины хамгийн алдартай дугуй болжээ. Энэхүү резин нь олон тооны хэмжээ, загвартай: Кама-505, Кама-301, Кама-204 болон бусад загварууд. Ихэнх жолооч аль загварыг сонгодог вэ?

Кама-204 дугуй

Энэ резин нь боломжийн үнэ, харьцангуй сайн чанар, олон янзын хэмжээтэй учраас алдартай болсон. "Кама-204" R13 нь Оросын зам дээр ийм олон машин байдаг тул VAZ автомашины борлуулалтаараа тэргүүлэгчдийн нэг юм. Энэ нь олон загварт тохиромжтой - "пенни" -ээс "шошго" хүртэл. Энэ резинний үнэ нэг хагасын үнэтэй байдагмянган рубль, энэ нь нэг багцад ердөө зургаа байна. Хятадад үйлдвэрлээгүй л бол ийм үнээр дугуй олоход одоогоор хэцүү байна.

Энэ зуны эсвэл өвлийн дугуй мөн үү

Резин "Кама-204" нь бүх цаг агаарын дугуй гэж нэрлэгддэг дугуйны бүлэгт багтдаг. Олон жолооч үүнийг өвлийн улиралд ашиглахыг оролдсон боловч тэгээс доош температурт тохиромжгүй болохыг олж мэдэв. Хамгийн гол нь энэ резинийн найрлага нь бага зэрэг хяруу байсан ч ажиллахаас татгалзаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь зүгээр л уйтгартай болдог. Энэ нь мөстсөн замд барьцалд нөлөөлж, машин бараг хяналтгүй болдог. Тиймээс зуны улиралд эерэг цаг агаар, намар, хаврын улиралд өглөөний бага зэрэг хяруутай үед л жолоодох хэрэгтэй.

Дэвслэх резин

Гадна талаас нь харахад "Кама-204" нь өвлийн дугуйтай маш төстэй, гэхдээ өргөсгүй. Түүний дэвслэх загвар нь тэгш хэмгүй бөгөөд таван хавиргаас бүрдэнэ. Энэ нь зөвхөн хуурай асфальтыг төдийгүй борооны үеэр болон дараа нь замыг төгс даван туулах боломжийг олгодог. Хавирга нь гүн ховилоор тусгаарлагдсан (мэдээжийн хэрэг, уртааш), хавирга дээр өөрсдөө ламелла байдаг. Энэ нь холбоо барих нөхөөсөөс ус, чулууг үр дүнтэй арилгах боломжийг танд олгоно. "Кама-204" нь өмнөх загвараасаа эрс ялгаатай. Шинэ бүтээн байгуулалтуудын ачаар резин нь явахад илүү чимээгүй, ийм "түрэмгий" дэвсэлтэй байсан ч энэ нь илүү сайн усан онгоцны эсэргүүцэлд илүү сайн зохицсон.

"Кама-204" 175/70 R-13-ийн онцлог

Ганц загвар ч гэсэн резинхэмжээнээс хамааран онцлог шинж чанараараа ялгаатай. Тиймээс арван гурав дахь радиус нь арван тав, арван дөрөв дэх радиусаас ялгаатай. Ялгаа нь тийм ч том биш, гэхдээ хэрэв та ийм резин худалдаж авахаар шийдсэн бол энэ талаар илүү ихийг мэдэх хэрэгтэй.

"Кама-204" нь орчин үеийн ихэнх дугуйнуудын нэгэн адил радиаль загвар юм. Одоо өөр гулуузны загвартай резинийг олох нь бараг боломжгүй юм. R үсэг нь энэ төрлийн хүрээг илэрхийлдэг. Арван гурав бол диаметр биш харин радиус гэж олон автомашин эзэмшигчид итгэдэг.

Энэ дугуй нь хоолойгүй боловч угсрах боломжтой. Үүнд UK-13 хэмжээтэй камер тохиромжтой. Энэ нь дугуйны дотор талын атираагаас зайлсхийхийн тулд арван дөрөв дэх хэмжээтэй дугуйнд ашиглах ёстой арван гурав дахь танхим гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь хөөрөх үед резинэн дотор бүрэн багтахгүй болно. Үүний дагуу камерыг дугуйны диаметр бүрээс нэг хэмжээгээр жижигрүүлэх нь зүйтэй.

Камер, дискгүй "Кама-204" долоон кг-аас арай илүү жинтэй. Унах зориулалттай есөн зуун граммаас илүүгүй жинтэй камер байрлуулахыг зөвшөөрнө. Тааламжгүй үр дагавраас зайлсхийхийн тулд үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Өмнө дурьдсанчлан энэхүү резин нь бүх цаг агаарт зориулагдсан, загвартай ч зөвхөн зун, намрын улиралд л хэрэглээрэй. Энэ нь юуны түрүүнд таны болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдал юм.

"Кама-204": жолооч нарын сэтгэгдэл

Олон автомашин эзэмшигчид энэ дугуйны чанар, тэсвэр тэвчээрийг аль хэдийн мэдэрсэн. Ихэнх тохиолдолд түүний тухай сэтгэгдэл халуун дулаан байдаг. Тиймээс ийм бичлэг бийЭнэ загварын "Кама" нь бохир, хүнд хэцүү замын нөхцөлд маш сайн байсан. Эдгээр дугуйнууд нь түрэмгий дэвслийнхээ ачаар хөдөө замд хүнд шавраар дамжин өнгөрдөг гэж олон хүн бичдэг.

Резин маш удаан "алхдаг" гэсэн бичлэгүүд байдаг. Хамгаалагч нь удаан хугацаанд элэгддэггүй, гэрлэлт тогтоогдоогүй.

Зарим нь энэ дугуй өвөлд тохиромжгүй, мөс барихгүй, хөлдөж, хөшиж байна гэж гомдоллодог. Резин нь чимээ шуугиантай хэвээр байна гэсэн үзэл бодол байдаг.

Тэд бас зөвшөөрөгдөх үнийг тэмдэглэж байна. Хүмүүс ийм ардчилсан үнээр хямралын үед шинэ дугуй авах боломжтой гэж бичдэг.

"Кама"-ын үйлдвэрлэгчид "чимээгүй" резинэн загвартай болсон гэсэн шүүмжлэл маш их байдаг, энэ нь машинд илүү тохь тухтай болсон.

Тэд мөн нойтон зам, шалбааг дээр түүний ил тод байдлын талаар бичдэг. Тэр өөрийгөө сайн харуулж, өөрийгөө харуулсан. Шалбааг гүн, том байсан ч машин хажуу тийшээ шиддэггүй.

"Кама" олон жилийн турш худалдаанд гарсан. Дотоодын автомашины эзэд илүү өргөн сонголттой байхын тулд үйлдвэрлэгчид загвараа илүү олон удаа шинэчлэхийг хичээдэг. Статистикийн мэдээгээр энэ үйлдвэрлэлд импортын дугуйнуудаас хамаагүй бага согог байдаг.