Сүүлийн хэдэн арван жилд дэлхий дахинд автомашины салбарын жинхэнэ өсөлт ажиглагдаж байна. 2010 онд түүхэндээ анх удаа автомашины тоо 1 тэрбум давжээ. Урьдчилсан тооцоогоор 2040 он гэхэд 1.8 тэрбум ширхэг болно. Масс моторжуулалт нь газрын тосны эрэлтийг өдөөж, агаарын бохирдол, түүнчлэн хүний амь нас хохирох гол шалтгаануудын нэг юм. Орос ч үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ нийтлэл нь Орост нэг хүнд ногдох машин хэр их байдаг вэ гэсэн асуултад хариулах болно.
Моторжуулалт гэж юу вэ?
Энэ нэр томъёо нь хүн амыг авто тээврийн хэрэгслээр хангахыг хэлнэ. Үүний утгыг 1000 оршин суугчид ногдох машины дундаж тоонд үндэслэн тооцдог.
Моторжуулалтын газарзүй нь нэлээд ялгаатай. Суудлын автомашины хамгийн өндөр хангамжийг АНУ, Канад, Герман, Япон, Австралид тэмдэглэжээ. Эдгээр орнуудадНэг хүнд ойролцоогоор нэг машин ногдоно.
Африк дахь моторжуулалтын хамгийн доод түвшин. Тэнд хэд хэдэн оронд мянган хүнд 10 хүрэхгүй машин ногдож байна. Энэ үзүүлэлтээрээ Орос улс дэлхийн эхний байруудын нэг боловч зарим өндөр хөгжилтэй орнуудаас доогуур боловч Хятадаас түрүүлж байна.
Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд Хятад, Энэтхэгт автомашины үйлдвэрлэл эрчимтэй хөгжиж байна. Иймээс эдгээр улсын байр суурь хурдацтай өсч байгаа бөгөөд ойрын ирээдүйд хөгжингүй орнуудын түвшинд ойртож магадгүй юм.
Оросын хүн амын моторжуулалт
Манай улсын зам тээврийн хөгжил шат дараатай явагдаж байна. 20-р зууны эхэн үед морь унадаг тээвэр зонхилсон хэвээр байсан бөгөөд машинууд нэлээд чамин байсан. Тэдний массын тархалтыг өнгөрсөн зууны 30-аад онд тэмдэглэсэн. Үүний үр дүнд 3-р арван жилд морин тээвэр дугуйт тээвэрт оров. Гэхдээ хувийн машин ховор хэвээр байв. Энэ байдал 1970 он хүртэл үргэлжилсэн.
Бүс нутгийн моторжуулалтын түвшин
Хүн амаа суудлын автомашинаар хангаснаараа Москва тэргүүлж байв. 2002 онд 256 машин / 1000 хүн гэсэн үзүүлэлттэй байв. Гэсэн хэдий ч 2011 он гэхэд Приморскийн хязгаар (580 машин / 1000 хүн) тэргүүлж, Оросын нийслэл аль хэдийн 8-р байранд оржээ. Үүнээс гадна Камчаткийн нутаг дэвсгэр, Калининград муж, Мурманск, Калуга, Псков мужууд, Москва мужууд түрүүлж байв. Энэ нь нийслэлд автомашины түгжрэл, метро болон бусад тээврийн хэрэгслийн хүртээмж өндөр байсантай холбоотой байх.нийтийн тээврийн хэрэгсэл, түүний дотор такси.
Улсын хэмжээнд 2010 он гэхэд мянган хүнд ногдох автомашины тоо 249 нэгж байсан. 2014 онд энэ тоо 317 болж өссөн байна. Владивосток, Тюмень, Красноярск, Сургут, Москвад автомашины хангамж өндөр түвшинд хүрсэн байна. Гэсэн хэдий ч Москвагийн рейтинг буурч, 2014 онд 10-р байранд орсон.
Приморийн хувьд автомашины үйлдвэрлэлээрээ дэлхийд тэргүүлэгч Япон, Хятад хоёр ойр оршдог нь энд сайн үзүүлэлт юм.
Моторжуулалтын динамик он жилээр
ОХУ-д 1970-аад оноос хойш автомашины тоо хурдацтай өссөн байна. Тэгэхэд мянган хүн амд ердөө 5.5 машин ногдож байв. Хувийн автомашины тоо 90-ээд оны хямралын үед ч өссөн. 2016 он гэхэд 1000 хүнд ногдох машин 285 болсон.
Гэсэн хэдий ч Москвагийн байдал бусад бүс нутаг болон улс орны чиг хандлагаас арай өөр байна. Энд хамгийн их моторжуулалтыг 2014 онд тэмдэглэсэн. Тухайн үед нэг хүнд ногдох тээврийн хэрэгслийн тоо 311 байсан бол 2016 он гэхэд энэ тоо 308 тээврийн хэрэгсэл болж буурчээ.
Борлуулалтын статистик
Сүүлийн жилүүдийн хямрал автомашины борлуулалтын түвшинд нөлөөлсөн. Тиймээс 2016 онд 1,425,791 тээврийн хэрэгсэл зарагдсан бол жилийн өмнө 1,601,527 автомашин зарагдсан байна. Аажмаар бууралт 2012 оноос хойш үргэлжилсээр байна. Гэсэн хэдий ч 2017 он онцгой тохиолдол байсан бөгөөд хуримтлагдсан борлуулалт 1596 хувийн автомашин болж өссөн байна. Үүний шалтгаан нь улс орны нөхцөл байдал харьцангуй тогтворжсонтой холбоотой байж болох юмОросуудын айдас багасч, дарагдсан эрэлт гэж нэрлэгдэх болсон.
Хүн амын сонголт нь ихэвчлэн Лада байсан. Kia, Renault, Hyundai, Toyota-ийн борлуулалт мэдэгдэхүйц бага байна. Гэсэн хэдий ч Киа Риогийн нэр хүнд сүүлийн нэг жилд огцом өссөн.
Манай улсад хамгийн бага худалдан авсан нь Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi болон бусад брэндийн автомашинууд байв.
2017 онд Лада хамгийн их борлуулалт (17%) өссөн байна. Тоёота нь динамикийн хувьд хамгийн муу үр дүнтэй (0%). Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн автомашины борлуулалт эсрэгээрээ унав. Хамгийн их алдсан: Audi (18%), UAZ (15%), Porsche (3–8%).
2018 оны урьдчилсан мэдээ
Бензиний үнийн өсөлт, дахин боловсруулалтын төлбөр, онцгой албан татварын өсөлт зэрэг нь иргэдийн автомашин худалдан авах хүсэлд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй. Энэ нь юуны түрүүнд импортын автомашины борлуулалтад нөлөөлнө. Гэсэн хэдий ч шинжээчид шинэ өсөлтийг хүлээсэн хэвээр байгаа ч 2017 оных шиг тийм чухал биш.
Орос улсад хэдэн машин бүртгэлтэй вэ?
РИА Новости агентлагийн мэдээлснээр 2016 онд Орост 44 сая гаруй машин бүртгэгдсэн байна. 6 сая гаруй ачааны машин байсан. Мөн 2.2 сая мотоцикль, 890 мянган автобус, гурван сая чиргүүл байсан. Жилд нийт автомашины тоо 1.5 саяар нэмэгдэж байна. Ихэнхдээ эдгээр нь машинууд юм. Орос улсад хичнээн үнэтэй машин байдаг вэ гэсэн асуултанд хариулахад хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч, сүүлийн үед хүмүүс машинд илүү төсвийн сонголтуудыг илүүд үздэг бөгөөд хувьцааүнэтэй гадаад машин хямдарсан.
Хэрэв та Орост хэдэн машин-гадаадын машин байдаг вэ гэсэн асуултад хариулбал манай замд 25 сая нь байдаг. Үүний 6 сая нь Орост үйлдвэрлэгдсэн. Байгалийн хийгээр ажилладаг автомашины тоо нэмэгдсээр байна. Одоо тэдний тоо 1.4 сая болжээ.
EV борлуулалт
Оросын автомашины зах зээлийн нэг онцлог нь нийт борлуулалтын масс дахь цахилгаан автомашины эзлэх хувь туйлын бага байдаг. 2017 оны эхээр тус улсад ердөө 920 цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашин байсан бол дэлхийд тэдний тоо сая саяд хүрчээ. Тэдний гуравны нэг орчим нь Москвагийн замаар явдаг. ОХУ-ын бусад бүс нутагт ийм машин маш цөөхөн байдаг.
Манай улсын ихэнх цахилгаан автомашинууд Nissan Leaf загварт хамаарах бөгөөд үүнээс 340 ширхэг байдаг. Хоёрдугаарт Mitsubishi i-MiEV (263 ширхэг) оржээ. Орост Тесла хэр олон машин байдаг вэ? Энэ үйлдвэрлэгчийн эзлэх хувь бас чухал юм: Tesla Model S нь 177 хувийг эзэлдэг.
"Лада Хеллас"-ын дөрөвдүгээр байр. Ийм 93 машин байдаг. Үлдсэн загваруудыг нэг хуулбараар төлөөлдөг. Одоогийн байдлаар эрх баригчид энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг дэлгэрүүлэх гэж яарахгүй байгаа бөгөөд автомашинтай холбоотой байгаль орчны асуудлыг шийдэх гарцыг тээврийн хэрэгслийг хийн түлш рүү шилжүүлэх замаар харж байна. Орос улс дэлхийн хамгийн сүүлийн үеийн нэг цахилгаан тээвэрт шилжих бололтой.
Орос улсад хэдэн ачааны машин байна
2018 онд ачааны машины парк нэмэгдсэн нь ажиглагдсан. Энэ оны нэгдүгээр сард 4,8 мянган автомашин зарагдсан нь илүү байнажилийн өмнөхөөс 35.9 хувиар өссөн байна. Оросын үйлдвэрлэгч КамАЗ уламжлал ёсоор борлуулалтаараа тэргүүлдэг. Ачааны машины нийт жинд түүний эзлэх хувь 30% буюу 1.5 мянган ширхэг байв. Гэхдээ энэ нь 2017 оны 1-р сарынхаас 5.6 хувиар бага байна.2-рт ГАЗ 587 автомашин борлуулж байна. Гуравдугаарт Шведийн “Volvo” 406 автомашин худалдан авсан байна. Беларусийн MAZ болон Шведийн Scania-н борлуулалт арай бага байна.
Hino болон Volvo компаниуд хамгийн их өсөлтийг үзүүлсэн (100 гаруй хувь). Энэ бууралт нь зөвхөн КамАЗ-д тохиолддог. Ерөнхийдөө ачаа тээврийн зах зээлийн бүтцэд гадаадын үйлдвэрлэгчдийн эзлэх хувь нэмэгдэж байна.
Авто зах зээлийн урьдчилсан мэдээ
Дөрвөн жилийн бууралтын дараа 2017 онд борлуулалт 12.5%-иар өссөн байна. 2018 оны хувьд, урьдчилсан мэдээгээр зарагдсан машинууд дахин 11% -иар өснө. Тэдний тоо 1.64 сая тээврийн нэгж болно. Борлуулалтын бүтцэд дотоодын автомашины эзлэх хувь 83% хэвээр байх болно.
Ачааны тээврийн зах зээл ч өсөх төлөвтэй байна. Энэ нь 10%, 88 мянган ширхэг хүрч болно. Автобусны хувьд энэ үзүүлэлт 16% байна.
Дүгнэлт
Тиймээс энэ нийтлэлд Орост хэдэн машин байдаг вэ гэсэн асуултад хариулсан. Автомашины зах зээлийн нөхцөл байдал мөн тодорхойлогддог.
Энэ бүх мэдээлэлд үндэслэн ОХУ-д автомашины тоо тогтмол нэмэгдэж байна гэж дүгнэж болно. Моторжуулалтын түвшин ч хурдан байнаөсөн нэмэгдэж, хөгжингүй орнуудын үзүүлэлтэд аажмаар ойртож байна. Үүний үр дүнд замын түгжрэл, зай талбайн хомсдол, агаарын бохирдол гэх мэт асуудлууд нэмэгдсээр байна.
Машины нийт зах зээлд дотоодын бүтээгдэхүүний эзлэх хувь өндөр байна.
Моторжуулалт Приморскийн хязгаарт хамгийн өндөр байгаа бөгөөд Москва энэ жагсаалтаас хол хоцорч байгаа нь олон москвачууд нийтийн тээвэрт тууштай ханддагийг харуулж байна.
Машины борлуулалт сүүлийн жилүүдэд бага зэрэг буурсан ч 2017 оноос хойш өсөх хандлага ажиглагдаж байна. 2018 оны урьдчилсан мэдээ нь эерэг динамик үргэлжлэх төлөвтэй байна. Хамгийн алдартай нь Лада.
Улс орны цахилгаан автомашины зах зээл эхэн үедээ байгаа бөгөөд дэлхийн бусад улс орнуудын зах зээлтэй харьцуулах аргагүй юм. Манай улсын хувьд нэлээд идэвхтэй байгаа хийн түлшинд шилжих нь илүү хамааралтай.
Сүүлийн жил хагасын хугацаанд ачааны машины борлуулалт мэдэгдэхүйц өссөн байна. КамАЗ тэргүүлсэн хэвээр байгаа ч эзлэх хувь нь буурч байна.
