Австрийн уралдааны жолооч Герхард Бергер: намтар, спортын карьер

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 10:59

Герхард Бергер бол Формула 1-д янз бүрийн багуудын төлөө өрсөлддөг Австрийн алдарт уралдааны нисгэгч юм. Уралдааны үе шатуудад удаа дараа ялагч, шагналын эзэн болж байсан.

Герхард Бергер. Авьяаслаг дебютант

Тэрээр 1959 оны 8-р сард Австрийн Воргль хотод төрсөн. Тэрээр мэргэжлийн карьераа Alfa Romeo мото уралдаанаас эхэлсэн бөгөөд маш сайн үр дүн үзүүлсэн.

Удалгүй Герхард Бергер илүү нэр хүндтэй Формула 3-т шилжиж, тивийн аварга цолны төлөөх тулаанд Италийн алдарт Иван Капеллитэй амжилттай өрсөлдсөн. 1984 онд Бергерийг Германы Формула 1 баг болох ATS-д урьсан. Төрөлх Австри замдаа анхны уралдаандаа Герхард дөнгөж арван хоёр дахь үр дүнг үзүүлсэн.

Илүү амжилттай нь Монза дахь алдарт тойрогт болсон Италийн Гран Пригийн үзүүлбэр байлаа. Герхард Бергер нэр хүндтэй, илүү туршлагатай нисгэгчидтэй өрсөлдөж зургаадугаар байрыг эзэлж чадсан. Харамсалтай нь Австри тамирчин аваргын төлөөх албан ёсны мэдүүлэгт хамрагдаагүй учир энэ амжилтын төлөө оноо авч чадаагүй.

Авто осол ба анхны амжилт

1985 он залуу Герхард Бергерийн хувьд маш муу эхэлсэн бөгөөд түүний зургийг нийтлэлээс харж болно. Тэрээр автомашины осолд орж, улмаар умайн хүзүүний нугалам хугарчээ. Гэсэн хэдий ч тэрээр хурдан эдгэрч, Формула 1-д буцаж ирээд шинэ баг болох Arrows-ийн төлөө жолоодож эхлэв.

Австри эр барианд хүрч чадаагүй дөрвөн үе шатыг амжилтгүй үзүүлсний эцэст харьцангуй сайн амжилт үзүүлж эхэлсэн. Мөн сүүлийн хоёр Гран Прид (Өмнөд Африк, Австралид) онооны бүсэд орж чадсан.

1986 онд Герхард Бергер бол Италийн Бенеттон багийг төлөөлсөн уралдааны жолооч юм. Бразил, Испанийн Гран Прид оноогоор төгссөний дараа Австри тамирчин Сан Марино хотод анх удаа гуравдугаар байр эзэлж, шагналын тавцанд гарлаа.

Гэхдээ хамгийн сайн үр дүн хараахан гараагүй байсан. Мексикийн Гран Прид Бергер алдарт Ален Прост, Айртон Сенна нартай итгэлтэй харьцаж, Формула 1-ийн шатанд анх удаа түрүүлэв. Эдгээр үр дүнгийн ачаар тэрээр хамгийн алдартай компаниудын нэг болох Ferrari-д тоглох урилга авсан.

Шинэ ялалт, амжилт

Герхард Бергер Феррари-д 3 улирал тоглохдоо Гран Прид 4 удаа түрүүлж, 7 удаа шилдэг 3-т багтаж байжээ. 1988 оны улиралд тэрээр 41 оноо авч, нийлбэр дүнгээр 3-р байранд орж дээд амжилтаа тогтоожээ.

Гэхдээ дараагийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тэрээр машинтай холбоотой асуудалтай байнга тулгардаг. Сан Мариногийн тайзан дээр ослын улмаас түүний машин шатаж,Зөвхөн цаг тухайд нь аврагчид ирж, нисгэгчийг ноцтой үр дагавраас аварсан.

Хэд хэдэн бүтэлгүйтлийн дараа Герхард Бергер 1990 онд Британийн "Макларен" авто зогсоолтой гэрээ байгуулж, домогт Айртон Сеннатай хосолсон юм. Бразилийн сүүдэрт бага зэрэг үлдэж, Австри нисгэгч тогтмол өндөр үр дүн үзүүлж, тогтмол оноо авч, Формула 1-ийн шилдэг таван нисгэгчдийн тоонд тогтмол ордог.

1993 онд Бергер Ферраригийн хашаанд буцаж ирэв. Жил хагасын турш Герхард түрүүлж чадаагүй бөгөөд энэ цувралыг зөвхөн 1994 онд Германы Гран Прид дуусгасан. Австрийн залуугийн алдааг Найжел Мансел амжилттай ашигласан Австралийн дэвжээний нэгэн эргэлт дээр тэрээр урам хугаран дахин ялалтаа алдсан юм. Улирлын төгсгөлд Бергер дээд амжилтаа давтаж, нийлбэр дүнгээр гуравдугаар байрт орлоо.

Benetton руу буцаж, тэтгэвэрт гарах

Дараа нь. Феррари дахь дахин нэг улирлын дараа Герхард Бергер Бенеттон багт эргэн ирж, шинэ ялалтуудыг эрэлхийлэхээр шийджээ. Гэсэн хэдий ч энд ч гэсэн үе үе бүтэлгүйтэл нь түүнийг зовоож байв. Германд болсон дэвжээнд барианд орохоос хэдхэн тойргийн өмнө түүний машин асч, хөдөлгүүр нь шатсан.

1997 онд Формула 1-ийн сүүлчийн улиралдаа Австрийн уралдааны машины жолооч хүнд хэлбэрийн синусит өвчний улмаас гурван уралдааныг өнжөөд буцаж ирээд Германы Гран Прид гайхалтай ялалт байгуулжээ. Энэ нь зөвхөн Герхард Бергерийн төдийгүй Benetton-ын сүүлчийн ялалт байлаа.

Залуу нисгэгчдийн ноцтой өрсөлдөөнийг мэдэрсэн уралдааны жолооч улирлын төгсгөлд спортын замналаа дуусгахаар шийджээ. Тэр тэгсэн.

Спортын дараах амьдрал

Тэр жилдээ Герхард Бергер Формула 1-ийн BMW Sauber-ийн шинэ төслийн тэргүүн, дараа нь Scuderia Toro Rosso багийн хамтран эзэмшигч болсон. Тэрээр бизнес эрхлэхээс гадна "Төгсгөлийн шугам" хэмээх намтар ном бичсэн бөгөөд энэ номонд өөрийн спортын замналаа бүхэлд нь дүрсэлсэн байдаг.