2016 оны 5-р сарын 19-нд Egyptair компанийн онгоц Газар дундын тэнгисийн усанд осолдсон. Уг онгоц Парисаас Каир руу нисчээ. Онгоцонд 56 зорчигч, багийн 10 гишүүн байжээ. Тэд бүгд үхсэн.
Бол явдал
2016 оны 5-р сарын 19-ний Лхагва гарагаас Пүрэв гарагт шилжих шөнө Египетэд онгоц Газар дундын тэнгис дээгүүр осолдсон. Энэ нь Парисаас Египетийн нийслэл Каир хот руу нисч байсан.
Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нийт 66 хүн нислэг үйлдсэний 56 нь зорчигч, 10 нь багийн гишүүд байна. Нислэг хийж буй хүмүүсийн дунд Египет, Канад, Кувейт, Их Британи, Франц болон бусад орны иргэд байгаа юм. Онгоцонд орос хүн байгаагүй.
Пүрэв гарагийн эцэс гэхэд юу болсон талаар тодорхой мэдээлэл өгөөгүй байна. Эхэндээ Египетийн агаарын тээврийн компани өглөөний 4 цагт онгоц радараас алга болсон гэж мэдэгдсэн. Дараа нь тус улсын Иргэний нисэхийн яамны төлөөлөгч өглөөний 6 цагт онгоц ослын дохио өгсөн талаар мэдээлэл хийлээ. Хэсэг хугацааны дараа Египетийн зэвсэгт хүчнийхэн үүнийг үгүйсгэвалга болсон доторлогооны дохио.
Гэмтлийн сайт
Газар дундын тэнгисийн ус бол тийм л таагүй газар юм. Тэнд Египетийн онгоц осолдсон. Агаарын тээврийн компанийн мэдээлснээр онгоцыг нислэгийн өмнө түлшээр цэнэглэсэн бөгөөд энэ нь 10 цаг орчим нислэг хийхэд хангалттай юм. Шатахуун цэнэглэх буулт хийгдээгүй. Ийм учраас Газар дундын тэнгист онгоц болон хохирогчдыг эрэн хайх ажиллагааг эхлүүлсэн.
Үдээс хойш Грекийн төлөөлөгчид онгоцны хэсгүүдийн үлдэгдлийг олсон гэдгээ мэдэгдэв. Олдворыг хамгийн сүүлд радарт онгоц харсан газраас олжээ.
Тухайн өдрийн орой агаарын тээврийн компанийн төлөөлөгчид энэ мэдээллийг няцаасан ч хэдхэн цагийн дараа мэдээлэл үнэн болохыг баталжээ. Орой 20 цагийн үед онгоц олдсон тухай албан ёсны мэдээлэл гарсан.
Сүүлийн үеийн радарын мэдээгээр машин унах үед 11 км-ийн өндөрт цагт 980 км-ийн хурдтай нисч байсан.
Нисгэгчийн мэдээлэл
Нисгэгч хоёулаа хангалттай туршлага, туршлагатай байсан. Түүний ард ахлах нисгэгч 6,3 мянган цаг, хоёр дахь нь 2,8, Airbus A320 онгоцонд нисгэгч 2,1 мянган цаг нислэг үйлджээ. Энэ нь туршлагагүй нисгэгчдийг дуудах боломжгүй гэдгийг баталж байна.
Болсон явдлын дэлгэрэнгүй
Египетийн агаарын тээврийн нисэх онгоц Москвагийн цагаар өглөөний 0:10 цагт Францын нутаг дэвсгэрээс хөөрөв. Түүнийг 4 цагт газар дээр нь хүлээж байсанцаг 15 минут (Москвагийн цагаар). Гэсэн хэдий ч онгоц хүлээгдэж буй газардахаас 30 минутын өмнө ажиглалтын бүсээс алга болжээ. Грекийн төлөөлөгчдийн мэдээлснээр, онгоц огцом эргэлдсэний дараа эргэлдэж, радараас алга болсон байна. Египетэд болсон онгоцны осол (дээрх зураг) онгоц Грекээс хөдөлснөөс хэдхэн минутын дараа болсон.
Ойролцоох (240 км-ийн зайд) байсан далайн худалдааны хөлөг онгоцны ахмадын хэлснээр тэнгэрт дэлбэрэлттэй төстэй гэрлийн гялбаа гарчээ. Усан онгоцноос авсан бичлэг хүртэл интернэтэд тавигдсан байна. Энэ нь тэнгэрт гэрэлтэж, Газар дундын тэнгисийн ус руу унаж байгааг харуулж байна. Дэлгэрэнгүй мэдээлэл болон бичлэгийг удаан хугацаанд шалгаж байна.
Доторлогооны нөхцөл
Airbus онгоцыг нэлээд найдвартай гэж үздэг. Египетийн агаарын тээврийн компани 2003 онд уг машиныг худалдаж авсан гэж үйлдвэрлэгч мэдээлсэн. Үүнээс өмнө онгоц бараг 50 мянган цаг нисч чадсан. Онгоц техникийн нөөцөө хараахан дуусаагүй байна.
Парисаас Египетийн нийслэл рүү хийсэн нислэг нь тус онгоцны нэг өдрийн дотор хийсэн тав дахь нислэг байв. Египетийн мэдээгээр гурван жилийн өмнө Egyptian Airways компанийн Airbus A320 онгоцны хөдөлгүүрт асуудал гарсан байна. Уг машин Каираас Истанбул руу нисч байжээ. Гэсэн хэдий ч эвдрэлийн улмаас онгоц хөөрөх цэг рүү буцахаас өөр аргагүй болжээ. Шалтгаан нь нэг хөдөлгүүрийн доголдол байсан.
Нисэх онгоцны эвдрэл
Францын хэвлэлд бичсэнээр эмгэнэлт явдлын өмнөх өдөр Airbus A320 онгоцонд утааны системтэй холбоотой асуудал гурван удаа бүртгэгдсэн байна. Мэдээллийг ACARS системээр дамжуулан авсангазар дээр байрлах нисэх онгоц болон станцуудын хооронд мессеж дамжуулахад ашигладаг. Гэсэн хэдий ч онгоцны ажилтнуудаас эвдрэл гарсан талаар гомдол ирээгүй.
Онгоц Эритрей, Тунис, Египет, Францын дээгүүр нисэх үед гэмтэл гарсан байна. Ариун цэврийн өрөө болон онгоцны тасалгаанд утаа мэдрэгч асаалттай байна.
Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар мэдрэгчүүд өмнө нь утаа, зарим аэрозол эсвэл уурын нөлөөгөөр ажилладаг байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч саяхан тэдний дизайныг эцэслэн боловсруулсан тул ийм тохиолдол дахин давтагдахгүй байна. Хэрэв утаа мэдрэгч асаалттай бол нислэгийн удирдлагын автомат хамгаалалт зэрэг аюулгүй байдлын зарим функц идэвхгүй болж болзошгүй.
Америкийн нэгэн алдартай хэвлэлд бичсэнээр 5 жилийн өмнө АНУ-ын нисэх онгоцонд үүнтэй төстэй хэрэг гарч байжээ. Онгоцонд утаа мэдрэгч ажилласны үр дүнд хамгаалалтын системийн зарим функцууд, тэр дундаа диспетчертэй харилцахаа больсон. Египетэд онгоцны ослын шалтгаан нь энэ байж магадгүй.
Египетийн онгоцны нисгэгчид яагаад асуудлын талаар мэдээлээгүй вэ гэсэн асуулт нээлттэй хэвээр, мөрдөн байцаалтын шатанд байна.
Airbus A320 аль хэдийн террористуудын заналхийллийн золиос болсон. Хэдэн жилийн өмнө онгоцны их бие дээр "Энэ онгоцыг буудаж унагана" гэсэн бичээс гарч ирэв. Гэвч шинжээчдийн үзэж байгаагаар болсон явдал эмгэнэлт явдалтай холбоогүй аж. Шалтгаан нь улс орны улс төрийн нөхцөл байдал байж магадгүй.
Эмгэнэлт явдлын шалтгаануудын хувилбарууд
Бүх талууд эмгэнэлт хэргийн мөрдөн байцаалтыг сонирхож байна, мөнулс бүр Египетэд шалтгааныг олж тогтооход туслахыг санал болгов. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр онгоцны зорчигчдын дунд Египетийн 30, Францын 15, Бельги, Алжирын тус бүр нэг хүн байжээ. Их Британи, Канад, Саудын Араб, Кувейт, Судан, Чад, Португал.
Тэр өдөр цаг агаар сайхан байлаа. Тэнгэрт үүл ч байсангүй. Цаг агаарын нөхцөл байдлыг НАСА-гийн хиймэл дагуулын авсан зургууд болон тэр шөнө ниссэн онгоцны нисгэгч нотолсон.
Египтэд болсон онгоцны осол (доорх зураг) ослын шалтгааны талаар хэд хэдэн санал бодлыг бий болгосон. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн нэг нь гол хэвээр байна.
Египтэд онгоцны осол бол террорист халдлага байж магадгүй. Францын зарим мэргэжилтнүүд ийм дүгнэлтэд хүрсэн байна. Жан-Пол Труадек ослын шалтгаан нь террорист ажиллагаа байсан гэдэгт бараг итгэлтэй байгаагаа мэдэгдэв. Эс бөгөөс онгоц сүйрсэн нь тийм ч гэнэтийн зүйл биш, тодорхой шалтгаантай байсан бол багийнхан хариу арга хэмжээ авах боломжтой байсан. Египетийн Ерөнхий сайд мөн халдлагын хувилбарыг үгүйсгээгүй.
ОХУ-ын ФСБ-ын захирал А. Бортников ч ийм байр суурьтай байгаа бөгөөд Египетэд хоёр дахь удаагаа террорист халдлага үйлдсэнийг харамсаж байгаагаа мэдэгдэв. Энэ удаад 12 мужийн иргэд террористуудын золиос болжээ.
Гэхдээ нисэхийн мэргэжилтэн Пол Чарльз өөр үзэл бодолтой байдаг. Түүний бодлоор онгоц алга болохоосоо өмнө хийсэн гэнэтийн эргэлтүүд нь ямар нэг зүйлийг илтгэж магадгүй юмбүхээгт төлөвлөөгүй үйлдлүүд.
Египтэд болсон онгоцны ослын шалтгаан нь системийн доголдол юм. Утаа мэдрэгчийн ажиллагааны талаарх мэдээлэлтэй холбогдуулан онгоцны нисгэгчид зарим удирдлагын системийг санамсаргүйгээр унтрааж болзошгүй гэсэн хувилбарыг авч үзэж байна.
Египтийн тэнгэрт дахин нэг сүйрэл боллоо
Өмнө нь Египетэд эмгэнэлт явдал аль хэдийн гарсан бөгөөд үүний шалтгаан нь террорист ажиллагаа байсан. Хэрэв үндсэн хувилбар батлагдвал гурав дахь террорист халдлагын талаар ярих боломжтой болно. 2015 оны 10-р сард Оросын агаарын тээврийн онгоц Египетэд осолдож, 3-р сард онгоц барьцаалагдсан.
Өнгөрсөн намар Оросын агаарын тээврийн Когалымавиа компанийн онгоц Синайн дээгүүр дэлбэрч осолдсон билээ. Уг тээврийн хэрэгсэл алдарт Шарм Эль-Шейх амралтын газраас Санкт-Петербург руу буцаж нисч байжээ. Онгоцонд гэртээ буцаж байсан амрагч нар байсан. 224 хүн болсон явдлын золиос болсон (Египтэд онгоцны осол). Эмгэнэлт явдлын бүх нөхцөл байдлыг сайтар шалгасны дараа ослын шалтгаан нь террорист ажиллагаа болох нь тогтоогджээ. Египеттэй тээврийн харилцаагаа түр зогсоохоор шийдсэн. Үүнтэй төстэй шийдвэрийг Британийн эрх баригчид гаргасан.
Энэ үйл явдал Египетийн эдийн засагт ноцтой хохирол учруулсан. Тус улсын нэг сарын алдагдал 273 сая ам.долларт хүрч байгааг хэвлэлүүд мэдээлж байна. Египетэд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байсан Оросын тур операторууд санхүүгийн томоохон хохирол амсаж байна.аялал жуулчлалын газрууд.
Хэрэг болсны дараа бүх цаг үед талууд улс хоорондын агаарын хөдөлгөөнийг сэргээх боломж, нөхцөлийн талаар хэлэлцээ хийж байсан. Гэсэн хэдий ч аль хэдийн 2016 оны 3-р сард хэлэлцээрт сөргөөр нөлөөлсөн өөр нэг үйл явдал болсон - террорист Египетийн талын эзэмшдэг агаарын тээврийн компанийн онгоцыг барьцаалан Кипр арал дээр албадан буухад хүргэсэн.
Оны эхээр нислэгийг сэргээсэн нь маш их магадлалтай үйл явдал гэж харж байсан. Зун гэхэд улирлын нээлт, амралтын хотуудад ваучер худалдаалж эхлэх нь аль хэдийн хүлээгдэж байсан. Гэсэн хэдий ч Египетийн талын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, аюулгүй байдлын шинэчилсэн систем нь үр дүнд хүрэхгүй байгааг энэ үйл явдал харуулав. Орос бүр ч болгоомжлох болсон.
Египтийн дээгүүр онгоц осолдсон нь олон асуултыг төрүүлэв. Болсон явдалтай холбогдуулан манай тал тэр даруй эмгэнэл илэрхийлэв.
Францын нэгэн сонинд мэдээлснээр Египетийн нисэх онгоцны буудал болон түүний ажилчдын аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг шалгаж байна. Өмнө нь удаа дараа хийсэн шалгалтын үр дүнд ажилтнуудын дунд исламын радикалууд илэрсэн байна. Тэд ачаа тээш ачих, буулгах хэсэгт нэвтрэх боломжтой.
Үүний зэрэгцээ 2015 онд Оросын агаарын тээврийн компанийн Египетэд осолдсон онгоцны ослыг онгоцны буудлын ажилчдын тусламжтайгаар үйлдсэн. Одоогоор энэ бол мөрдөн байцаалтын үндсэн хувилбар юм.
Онгоцонд санаанд оромгүй гал гарсан
The NY Times Египетэд осолдсон онгоцны ослын улмаас гал гарсан байж болзошгүй гэсэн мэдээллийг нийтэлжээ.онгоцонд болсон. Мессежийг автоматаар дамжуулах системийн дагуу бүхээгийн ойролцоо температур огцом нэмэгдсэн байна. Одоогоор галын шалтгааныг нарийн тогтоогоогүй байна. Онгоцны эвдрэлээс үү, эсвэл террорист ажиллагаанаас болсон уу гэдэг нь тодорхойгүй байна. Энэ мэдээллийг олдсон хар хайрцгуудаас олж авсан байна. Мэргэжилтнүүд өгөгдлүүд дэх "гал" гэдэг үгийг тайлж чаджээ. Болсон явдлын талаар мөрдөн байцаалтын комисс удаан хугацаанд ослын шалтгаануудын талаар огт дурдаагүй. Бие даасан эх сурвалжууд зөвхөн онгоцонд террорист халдлага болсон гэдэгт итгэлтэй байсан.
Онгоцны хэлтэрхий. Египетийн онгоцны ослын хохирогчид
Осолдсон онгоцны зорчигчдын эд анги юм уу эд зүйлс олдсон тухай хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр үе үе ирж байсан. Египетийн агаарын тээврийн хэрэгслийн байршлыг радарууд хамгийн сүүлд бүртгэсэн газраас эхний олдворуудыг Египетийн тал хийсэн байна. Тэд ачаа тээш, суудал, зорчигчийн биеийн хэсгийг олжээ. Нэг өдрийн өмнө Грекийн нэгэн телевизийн суваг Грекийн амралтын арлуудаас 80 км-ийн зайд онгоцны эд анги, ачаа тээшний эд зүйлс олдсон тухай мэдээлсэн.
Египетийн дээгүүр онгоц осолдсоноос хойш хэсэг хугацааны дараа Газар дундын тэнгисийн ёроолоос ирж буй дохионууд бүртгэгджээ. Тэд хар хайрцагнаас ирсэн. Үүний үр дүнд эрлийн талбай мэдэгдэхүйц багасч, онгоцны сэгийг удалгүй оллоо.
Мөрдөн байцаалт
Египтэд осолдсон онгоцны мөрдөн байцаалтын ажиллагааг Франц, Египетийн хүчнийхэн явуулж байна. Техникийн асуултууд болонЭмгэнэлт явдлын шалтгааныг тогтоохыг Францын Ерөнхий Прокурорын газар тогтоожээ. Амь үрэгдэгсдийн шарилыг Египетийн эрх баригчид шалгаж, судалж байна. Грекийн тал мөн хэрэг явдлын шалтгааныг тогтоох сонирхолтой байна. Тэд мөрдөн байцаалтад оролцох хүсэлтэй байгаатай холбогдуулан үйл явдлыг сэргээн босгох ажиллагаанд оролцсон мөрдөн байцаах комиссын бүрэлдэхүүнд Грекийн төлөөлөгчийг оруулахаар шийджээ. Тэрээр хэргийн газар, нотлох баримт, нас барагсдын цогцсыг шалгах, түүнчлэн бусад үйлдэл хийх эрхтэй болно.
Хөлөг онгоцны үндсэн хэсгүүдийг илрүүлсний дараа шарилыг армийнхан, мөн мөрдөн байцаах комиссын тусламжтайгаар, хяналтан дор босгож эхэлсэн.
Осол болсон газар руу усан доорх тээврийн хэрэгслийг илгээсэн бөгөөд энэ нь Египетэд сүйрсэн онгоцны сэгийг хайхад ихээхэн тус болох юм. Хар хайрцгийг мөн удалгүй олжээ. 2016 оны 6-р сарын 16-нд дуу хураагч, маргааш нь нислэгийн бичигч олдсон.
Нас барагсдын таних. Египетийн онгоцны ослын хохирогчид
Амь үрэгдэгсдийн цогцсыг танихын тулд ойр дотныхон нь эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдахын тулд ДНК-ийн шинжилгээ өгөхийг хүссэн. Материалыг Каир хотод нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байрлах зочид буудлуудын нэгэнд авсан байна. Энд Египетийн засгийн газар эмгэнэлт явдлын (Египтэд болсон онгоцны осол) хохирогчдын төрөл төрөгсдийг байрлуулах боломжтой болсон. Үхсэн хүмүүсийг аажмаар, хэсэг хэсгээр нь зайлуулсан. Хохирогчдын хэн болохыг зөвхөн биологийн шинжилгээгээр тогтоох боломжтой.
Египтийн нийслэлд 80 гаруй цогцосны хэлтэрхий аль хэдийн хүргэгджээ. Тодорхойлолт хийгдсэн баүлдэгдлийг судлах. Египетийн Ерөнхий прокурорын газар олдворуудыг судалж байна.
Үндсэн хувилбар
Хүлээн авсан мэдээллийн үр дүнд мөрдөн байцаалтын багийн гишүүдийн нэг нь Египетэд болсон онгоцны сүйрэлд хүргэсэн дэлбэрэлтийн хувилбар (тодорхой шалтгааны улмаас бид энд нас барсан хүмүүсийн зургийг өгөхгүй байна) гэж мэдэгджээ. тойм) нь одоогоор гол зүйл юм. Биеийн нэлээн жижиг хэсгүүд ч үүнийг баталж байна. Том хэсэг эсвэл бүрэн хадгалагдсан цогцос олдсонгүй.
Тэсрэх бодисын ул мөр хараахан олдоогүй байгаа тул Египетэд осолдсон онгоцны ослын албан ёсны шалтгааныг нэрлээгүй байна.
