1970-аад онд НАТО-гийн орнууд орчин үеийн технологиор хийсэн хөлөг онгоцны эсрэг өндөр хурдны хэд хэдэн сайжруулсан пуужинтай болсон. Усны гадаргаас бага өндөрт нисэх чадвартай, чиглүүлэгч толгойгоор тоноглогдсон эдгээр суурилуулалт нь дайсны хөлөг онгоцуудад ноцтой аюул учруулж байв. НАТО-гийн өндөр хурдны пуужингуудыг амжилттай эсэргүүцэхийн тулд Зөвлөлтийн зохион бүтээгчид Кортик зенитийн пуужин, их бууны системийг үйлдвэрлэжээ.
ZRAK-г хэн зохион бүтээсэн бэ?
Кортик пуужин, их бууны цогцолборын дизайны ажил 1970-аад оны сүүлээр эхэлсэн. Зураг төслийг Тула хотын KBP-д гүйцэтгэсэн. Кортик цогцолборын цуврал үйлдвэрлэлийг Тулагийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрийн ажилчид гүйцэтгэсэн. Радарын системийг Серпухов дахь радио инженерийн үйлдвэрт, байлдааны хэрэгслийг Ф. В. Лукины нэрэмжит Физикийн судалгааны хүрээлэнд үйлдвэрлэсэн. ЗРАК "Каштан" (экспортын нэр) гэгддэг "Кортик" (GRAU 3M87) зенитийн пуужин, их бууны цогцолбор нь 1989 онд ашиглалтад орсон.
Зорилго
Зөвлөлтийн зохион бүтээгчдийн төлөвлөгөөнд хуучирсан агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг шинэ "Кортик" зенитийн цогцолбороор солих байв. Үүнийг хийхийн тулд хуучин хөлөг онгоцны агаарын довтолгооноос хамгаалах системд үүссэн асуудлуудыг арилгах шаардлагатай байв. Кортик НАТО-гийн өндөр хурдны пуужингуудыг амжилттай эсэргүүцэхийн тулд: байх ёстой.
- зорилтот илрүүлэх, хянах талбар, түүний дотор өндөр хурдны чадавхийг сайжруулсан;
- нэмэгдсэн сум;
- хурдан дахин ачаалах;
- зорилтонд хүрэх магадлал нэмэгдсэн.
Ажлын явц
Зөвлөлтийн зохион бүтээгчид дизайн хийх явцад зөвхөн их буу эсвэл цэвэр агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн системийг бүтээхээр хязгаарлагдахгүй байхаар шийдсэн. Тэдний бодлоор шинэ зэвсгүүд нь эдгээр хоёр хамгаалалтын системийн хамгийн сайн чанарыг хослуулсан байх ёстой. Нэгэн цагт Тулагийн дизайнерууд газар дээр суурилсан Tunguska SAM гэгддэг ижил төстэй системийг аль хэдийн угсарчээ. "Кортик" - зенитийн пуужин ба их бууны систем нь "Тунгуска"-аас гарсан хөгжлийг харгалзан боловсруулсан. Шинэ ZRAK угсрахдаа дизайнерууд бэлэн зангилаануудыг ашигласан. Заримыг нь бүрэн, өөрчлөгдөөгүй шилжүүлсэн"Дирк". Гэхдээ пуужингийн систем нь дахин зохион бүтээх шаардлагатай ихэнх элементүүдийг агуулж байна.
Шинэ ZRAK-ын бүтцийн онцлог
Кортик зенитийн пуужин, их бууны систем нь радарын станц, дижитал удирдлагын систем агуулсан нэг эсвэл хоёр командын модулиудаар тоноглогдсон байж болно. Жижиг хөлөг онгоцны хувьд пуужин, буу бүхий нэг байлдааны модуль, том сөнөөгч эсвэл хөлөг онгоцны хувьд хэд хэдэн, янз бүрийн агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгийн зориулалттай. Шаардлагатай бол байлдааны модулиудыг (3S87) тавцангийн аль ч хэсэгт суулгаж болно. Сумгүй нэг модуль 9 мянга 500 кг жинтэй, сумтай хамт 12 мянган кг жинтэй. Үүнийг суурилуулахын тулд зэвсгийг хэвтээ байдлаар чиглүүлэх боломжийг олгодог тусгай эргэдэг тавиурыг боловсруулсан. Модулийн дээд хэсэг нь бай руу чиглүүлэх үүрэгтэй радар болон оптоэлектроник станцуудаар тоноглогдсон. Платформын хажуугийн гадаргуу нь буу, пуужингийн байршил болсон.
Зэвсэглэл
ZRAK "Чинжаал" нь:
- 9M311-1 зенитийн удирдлагатай хоёр шатлалт хатуу түлшээр ажилладаг пуужингууд нь хуваагдмал хошуу, контактгүй бай мэдрэгчтэй.
- Зургаан хошуутай хоёр зенитийн буу AO-18K калибрын 30 мм, 2-4 км-ийн зайд буудах чадвартай.
- Байлдааны модулиудад бай илрүүлэх, түгээх болон зааварчилгааг гаргах командын модуль.
- Нэг эсвэл зургаан байлдааны модуль. Тэд тушаалын модулиудаас ирсэн зорилтот тэмдэглэгээг хүлээн авч, автоматаар гүйцэтгэдэгПуужин болон их бууны зэвсгээр бай ажиглах, буудах.
- Усан онгоцны зэвсгийг хадгалах, цэнэглэх үүрэгтэй тусгай систем. Энэ систем нь байлдааны модулиудыг өргөөд зооринд байрлуулдаг сав юм.
Пуужинг нунтаг хийнээс хамгаалахын тулд бууны торхонд тусгай цилиндр хэлбэртэй яндангууд байдаг. ZRAK "Kortik" нь шнек холболтгүй сумны хангамжийг ашигладаг. Цогцолбор нь бүрэн автоматжуулсан.
Тактик болон техникийн үзүүлэлт
ZRAK "Дирк" нь хоёр бүсийн байг онох зориулалттай:
Пуужин:
1) 1км 500м – 8км;
2) 5 км – 3 км 500 м.
Их буу:
1) 500 м - 4 км;
2) 5 м - 3 км.
- ZRAK-ын галын хурд нэг минутанд 10,000 сум байна.
- Харилцах хугацаа 8 сек.
- Радарын чиглүүлэх сувгийн нарийвчлал хоёроос гурван метрийн дотор байна.
- Кортик нь ялагдах магадлал өндөртэй: 94-99%.
Цогцолборыг хэн ашигладаг вэ?
ZRAK "Кортик"-ийн тээвэрлэгчид нь:
- Хүнд цөмийн пуужингийн хөлөг онгоц Петр I болон адмирал Нахимов.
- Хүнд онгоц тээгч "Адмирал Кузнецов" крейсер.
- Эргүүл хамгаалалтын хөлөг.
Мөн Кортик ЗРАК-ыг Neustrashimy болон Yaroslav the Wise эргүүлийн хөлөг онгоцууд, түүнчлэнболон Талвар фрегат.
Агаарын довтолгооноос хамгаалах цогцолборын экспортын хувилбар
90-ээд онд "Туулайн бөөр" ZRAK гарч ирсэн бөгөөд энэ нь үндсэн хувилбар болох "Кортика" -аас бараг ялгаагүй юм. Ганц ялгаа нь Кортик цогцолборыг зөвхөн Оросын тэнгисийн цэргийн хүчин ашигладаг бөгөөд Каштан агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг тусгайлан экспортлох зориулалттай. Энэтхэгийн цэргийнхэн агаарын довтолгооноос хамгаалах цогцолборын энэ хувилбарыг худалдан авагчид болжээ. Энэтхэгийн Тэнгисийн цэргийн хүчин нь Project 1135, 6 фрегатыг ашигладаг. Ийм фрегатанд нэг байлдааны болон нэг командын модуль бэхлэгдсэн байна. 2003-2013 онд 1135, 6 төслийн арван ийм хөлөг онгоцыг Каштан агаарын довтолгооноос хамгаалах систем суурилуулан Энэтхэгт худалдсан.
Дүгнэлт
ЗРАК "Кортик"-ыг Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин хөлөг онгоц болон суурин объектуудыг дайсны өндөр давтамжийн хөлөг онгоцны эсрэг пуужингаас хамгаалахад ашигладаг. Энэхүү ZRAK нь далайн болон газрын жижиг бай руу буудах маш үр дүнтэй.
