Алдарт зэвсгийн зохион бүтээгч, зохион бүтээгч Токаревын нэрийг сонсоод олон хүн цэнхэр өнгөтэй ТТ гар бууг санадаг. Энэ брэндийг огт мэдэхгүй, галт зэвсгээс хол хүмүүс ч гэсэн. Мөн сайн шалтгаантай: Аугаа эх орны дайны үед үр дүнтэй гэдгээ нотолсон энэхүү гар буу өнөөг хүртэл маш их алдартай хэвээр байна. Та түүний тухай гэмт хэргийн он цагийн мэдээнээс сонсож, кино, телевизийн шоунаас үзэх боломжтой.
Гэхдээ Федор Васильевич Токарев бусад харамсалтай нь үл мэдэгдэх төслүүдийн зохиогч гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Түүний хүүхдүүдийн дунд SVT-40 өөрөө цэнэглэдэг винтов болон 7.62 мм-ийн камертай автомат буу байдаг.
Токаревын автомат буу: бүтээлийн түүх
1943 онд зохион байгуулсан зэвсгийн өрсөлдөөнт хөгжилд оролцогчдын дунд Ф. В. Токарев хамгийн ахмад нь байв. Тэрээр 72 настай. Нас, өвчин эмгэгийг үл харгалзан загвар зохион бүтээгчавтомат машин бүтээхээр шийдэж, 1943 оны 10-р сард тэрээр залуу оролцогчидтой өрсөлдөөнт тэмцээнд оролцов. Машины зураг төсөл нэг сарын дотор бэлэн болсон. Үүний зэрэгцээ зэвсгийн тусдаа загварыг бүтээгээгүй боловч бэлэн AVT винтовыг дээж болгон авсан. Ийм загвар нь цаг хугацаа хэмнэх боломжийг олгож, автоматжуулалтын нэгжийг хөгжүүлэх эрсдлийг арилгасан. 4-р сарын 44 хүртэл Токарев бүтээлээ дуусгав. Энэ нь түүнд амар байгаагүй. Үйлдвэрлэлийн асуудал ихэвчлэн гарч ирдэг: дайны үед сумны хомсдол их байсан - тэдний шинэ дээжүүд шууд фронт руу явсан. 1944 оны 5-р сар гэхэд Токаревын зохион бүтээсэн пулемёт бэлэн болсон.
Зэвсгийн туршилт
1944 оны Токарев автомат бууг 1944 оны 5-р сарын 7-нд анх туршсан. Туршилтын мэргэн бууч байхдаа Вера хэмээх охин дизайнертай танилцжээ. Токарев эхэндээ эргэлзэж байсан ч зэвсэг барьсан охины маш сайн зохицуулсан ажлыг хараад зангаа өөрчилсөн.
Механизмын чанар, найдвартай байдлын хувьд Токаревын винтов энэ туршилтыг давж чадаагүй. Бүтэлгүйтлийн шалтгаан нь буудлагын саатал, давхар буудлага, бүрхүүлийн хөндлөн хугарал зэрэг юм. Туршилтын явцад хайрцагны шилжилт, тэдгээрийг сэтгүүлээс гаргах нь ажиглагдсан. Зэвсгийн капсул механизмын эдгээр дутагдлыг бүтцийн элементүүдийн өндөр хурдтайгаар тайлбарлаж, комиссын гишүүд анзаарав. Машинд их засвар хийх шаардлагатай байсан. Гэхдээ хамгийн тааламжгүй баримт бол зэвсгийн хүлээн авагч эвдэрсэн явдал байв: арын хана нь урагдаж, машин эвдэрсэн.
Хоёр дахь туршилтыг хийхээр төлөвлөж байсандолдугаар сарын 44-нд. Токаревын винтовын загварт буудлагын саатал ажиглагдсан. Энэ согогийг засахад хэцүү байсан. Тиймээс долдугаар сар гэхэд зэвсгийн загвар хараахан бэлэн болоогүй байна. Туршилтын хоёр дахь шат нь Токаревын загварын оролцоогүйгээр тэнцсэн.
Гурав дахь шат 44-р сарын 12-р сард болсон. Токаревын буу нь муу үр дүнд хүрсэн бөгөөд дизайнерын хэлснээр цаашид сайжруулах шаардлагатай байв. Асуудал нь механизмын нарийвчлал, найдвартай байдал байв. Гэвч комисс уг засварыг зохисгүй гэж үзээд уг машиныг өрсөлдөөнөөс хасав. Энэ зэвсгийн гурав дахь туршилт нь сүүлчийнх байв.
Гэсэн хэдий ч AVT нь SVT-40 винтов шиг Аугаа эх орны дайнд идэвхтэй ашиглагдаж байсан. Одоо байгаа согогууд: торхны гэмтэл, элэгдэл - түр зуурын аргаар арилгасан. Эдгээр загварууд нь орлуулагч карбин хийхэд тохиромжтой.
Токаревын винтовын тактик, техникийн шинж чанар
Зэвсэг нь 7.62 мм-ийн калибрын суманд зориулагдсан. Сумны хэмжээ - 7, 62 х 39 мм. Машины жин нь сэтгүүл, гучин дугуйны хамт 4.77 кг байна. Зэвсэг нь нэг километр хагасын зайн байг онох зориулалттай.
AVT винтовыг AT-44-ийн бүтцийг хийхэд ашигласан. Үүний үндсэн дээр Токарев зэвсгийн хөдөлгөөнт элементүүдийг зохион бүтээсэн: боолт ба боолтны хүрээ. Ялгаа нь боолтны аяганы диаметрийг багасгасан, ашигласан хайрцагны ёроолын диаметр, түүнчлэн автомат гох механизм ба түүний хавар байхгүй байсан.
Гох төхөөрөмж
Шок-Токаревын винтовын гох механизм нь дан болон автомат гал гаргах боломжийг олгодог. Дээд хэсэг нь наалт дээр ажилладаг дэгээний ачаар та гал асаах горимыг сольж болно. Дэгээний байрлал өөрчлөгдөхөд энэ нь хаалтаас салгагддаг бөгөөд энэ нь нэг гал асаах боломжтой болгодог. Автомат горимын хувьд дэгээ нь салгах байрлалд хүрэхгүй байхын тулд дэгээг цааш нь хөдөлгөхөд хангалттай бөгөөд наалт нь буцааж тавьсан байрлалдаа хэвээр үлдэнэ. Гал хамгаалагчийн суурь дээр суурилуулсан пүрш бүхий хөшүүрэг хэлбэртэй гал хамгаалагчийн ачаар галын горимыг өөрчлөх боломжтой. Хөшүүргийг дээд байрлал руу эргүүлснээр та нэг удаагийн цохилт хийж болно. Доод байрлал нь тэсрэлт хийх боломжтой болгодог.
Зэвсгийн дизайн
Ф. В. Токаревын автомат бууны хүлээн авагч нь винтовынхоос ялгаатай. Ашигласан сумны хэмжээ өөр өөр байдаг тул AT-44-ийн сэтгүүлийн цонх нь AVT винтовтой харьцуулахад бага байдаг. Токаревын автомат буу нь AVT винтовоос ялгаатай нь бариулдаа дагалдах хэрэгслийг хадгалах агуулахгүй. Ийм тасалгаа нь өгзөгт байдаг бөгөөд тусгай нугастай бүрээстэй байдаг.
Автомат торх нь хөндлөн хавиргатай, урт нь 485 мм. Хажуу талдаа нэг эгнээ дугуй нүх агуулсан ган бүрхүүл нь зэвсгийн том торхыг хаадаг.
Хий камер, хаалт (түүнд жад хавсаргасан), идэвхтэй хэсгээс бүрдсэн AVT винтовын загвар дээр хошууг зохион бүтээсэн.нэг танхимтай хошуу тоормос.
Винг болон Токаревын винтовын дизайны ялгаа нь буцах механизмын тоног төхөөрөмжийн онцлогт хамаарна. Буцах механизмын чиглүүлэгч саваа дахь холбох зангилаа ба хүлээн авагчийн бүрээс нь өөр өөр байдаг. AVT дахь чиглүүлэгч бариулын өсгий нь түүнд хийсэн тээрэмдэх залгуураар, AT-44 нь тагны нарийн тэгш өнцөгт ховилоор дамжин тагтай холбогддог. Энэ нь машин дээр нэмэлт боловсруулалт хийх шаардлагагүй тамгатай тагны үйлдвэрлэлийг хурдасгадаг. Машины нөөцийг хоёр хөлт гуталны хажуугийн зүсэлт бүхий богино шуугаар төлөөлдөг. Рамрод нь одоо байгаа уртааш сувагт байрладаг. Токаревын автомат бууны жад нь пулемётын бөгсөөр бэхлэгдэж болно.
AT-44-ийн үйлдэл нь хөнгөн пулемёттой төстэй. Энэ бол Зөвлөлтийн үеийн анхны автомат бууны онцлог шинж юм.
Зохион бүтээгч, дизайнер, ажилчин
Алдарт зохион бүтээгч, зэвсгийн дархан, зохион бүтээгчийн сонирхлын хүрээ зөвхөн зэвсгээр хязгаарлагдахгүй. Орон зайн баялаг төсөөлөлтэй, гайхалтай ой санамжтай Ф. В. Токарев үргэлж дархан, үнэт эдлэл хийх дуртай, хөөцөлдөх, арьсан дээр товойлгох дуртай, сайн мужаан, токарь, тээрэмчин байв. Зохион бүтээгч технологийн процессыг сайжруулах, хуучирсан багаж хэрэгслийг сэргээх дуртай байв. "Зохион бүтээгч, зохион бүтээгч, ажилчин" гэж тэр өөрийнхөө тухай хошигнож хэлэв.
