Энэхүү нийтлэлд тайруулагч гэж юу болох, тэдгээр нь юунд зориулагдсан, бусад төрлийн хайчнаас юугаараа ялгаатай, хэн үүнийг ашигласан талаар тайлбарласан болно.
Эртний цаг
Бидний үед их бага хөгжингүй орнуудын оршин суугчид яаралтай шаардлагатай тохиолдолд зайг амархан даван туулж чаддагт эртнээс дассан. Тэдгээрийн аль нэгийг нь онгоц, галт тэрэг, усан онгоцоор хурдан, бүр ая тухтай гатлах боломжтой. Гэвч бидний өвөг дээдэст ийм технологи байгаагүй бөгөөд удаан хугацааны туршид зөвхөн хөлөг онгоцууд тив хоорондын эсвэл далайн эргийн бүстэй харилцах цорын ганц арга зам хэвээр байв.
Хүмүүс үүнийг эрт дээр үеэс хэрэглэж ирсэн. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэдний дизайн илүү сайн болж өөрчлөгдсөн нь хурд, найдвартай байдал, даацын хүчин чадалд сайнаар нөлөөлсөн. Усан онгоцны үйлдвэрлэл шаардлагатай түвшинд хөгжихөд далайд ихэвчлэн тулалдаан гарч, далайн дээрэмчид удаан хугацааны туршид далай, далай тэнгисийн шуурга болж байв. Энэ нь иргэний хөлөг онгоцыг хамгаалах эсвэл далайн дээрэмчдийг тусгайлан баривчлах чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг тусгай анги, тэнгисийн цэргийн флотыг бий болгох хүртэл үргэлжилсэн. Гэмт хэрэгтнүүдийн хамгийн дуртай зэвсэг бол онгоцонд суудаг сэлэм байсан байх. Тэгэхээр энэ нь юу вэ, тэд яагаад сайн, яаж байнаөргөдөл гаргасан уу? Бид үүнийг олох болно.
Тодорхойлолт
Эхлээд зарим нэр томьёог замаасаа холдуулъя. Салбар бол урт, муруй иртэй тулдаг зэвсэг юм. Түүнд нэг хурц үзүүр бий, энэ нь түүнийг илднээс ялгаж буй зүйл юм. Жишээ нь, Японы катана бол хүмүүсийн үздэг шиг сэлэм биш харин сэлэм юм. Зүссэн зүү зэрэг зэвсэгт мөн адил хамаарна.
Суулт гэдэг нь хоёр хөлөг онгоцыг олсоор эсвэл бусад хэрэгслээр бие биендээ бэхлэх замаар ойртож, хоёр хөлөг онгоцны багийн ажилчдын мөргөлдөх явдал юм. Эндээс "Удирдах зөвлөл" гэсэн алдартай хэллэг гарч ирдэг, өөрөөр хэлбэл өөр хэн нэгний хөлөг онгоцыг барьж, багийнхныг алах гэсэн үг юм. Усан онгоцонд суух нь бараг ямар ч зэвсгийг ашигладаг урт, ихэвчлэн богино хугацаанд тохиолддог тулгардаг.
Онгоцны сэлэм нь цаг хугацааны явцад хамгийн үр дүнтэй зэвсэг гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Үүний шалтгаан нь хэд хэдэн хүчин зүйл байв. Нэгдүгээрт, тэдний хэмжээ: тулааны үймээн самуун дунд урт ирийг ашиглах нь тийм ч тохиромжтой биш, мөн хэт хүнд, нээлттэй орон зайд зориулагдсан. Хоёрдугаарт, муруй хэлбэр нь гүн, хүчтэй цавчих цохилт өгөх боломжтой болсон. Мөн сэлэмний асар их жин нь үүнд тусалсан. Гуравдугаарт, байлдааны гарыг харуул хамгаалалт, тусгай дэнжээр бүрхсэн байсан бөгөөд энэ нь далайн дээрэмчин эсвэл цэргийн эрхтнийг хамгаалаад зогсохгүй гардан тулаанд гуулин цохиурын хэлбэрээр хүчтэй цохилт өгөх боломжийг олгодог.
Эдгээр шалтгааны улмаас ийм зэвсгүүд хурдан хугацаанд бүх нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Үүнийг далайн дээрэмчид, эргийн хамгаалалтын анги эсвэл армийн далайчид хоёуланг нь ашигладаг байсан. Одоо бид хайчилбар гэж юу болохыг мэдэж байна.
Бусад зэвсэг
Эрт цагт далайн дээрэмчид, далайчдын зэвсэг зөвхөн сэлмээр дуусаагүй нь ойлгомжтой. Гэхдээ худалдаачин эсвэл бусад хөлөг онгоцыг барьж авахад тохиромжтой далайн дээрэмчинг яг таг авч үзвэл сэлэм онгоцонд суухаас гадна рапиартай сэлэм бас алдартай байв. Ийм зэвсгүүд нь цохилтыг цавчих зориулалттай биш, зөвхөн хутгалах зориулалттай тул тулалдаанд тэр бүр тохиромжгүй байдаг тул тэднийг хэрхэн яаж харьцахаа мэддэг хүмүүс л илүүд үздэг байсан нь үнэн.
Энгийн чинжаал, чинжаал бас алдартай байсан. Дундад зууны үед цахиур цоожтой галт зэвсгийг зохион бүтээхэд далайн дээрэмчид ч гар буунд дурлаж байсан. Зөвхөн сүүлчийн боломжийн зэвсэг болох нь үнэн. Заримдаа тэднээс нэг юмуу хоёр сум алга болж, үүний дараа бүгд тулааны зэвсэг рүү шилждэг.
Нарийхан урт ир нь дайсны хамгаалалтыг сэтэлж, гүн шарх үүсгэх боломжтой байсан энгийн чинжаал бас түгээмэл байв.
Тэгээд дашрамд дурдахад, Оросын богино зүсэгч сэвсийг ихэвчлэн хайч гэж нэрлэдэг. Энэ нь зарим талаараа үнэн, учир нь энэ нь сүүлийнхтэй ижил төстэй байдаг. Гэсэн хэдий ч манай нутагт далайн дээрэм дэлхийн бусад улс орнууд шиг өргөн тархаагүй байсан.
Суулт алга болсон
Аажимдаа ийм дайралтын үүрэг багасаж, сүүлдээ бүр мөсөн үгүй болсон. Үүний шалтгаан нь галт зэвсэг - их буу, давтан буу, пулемётыг хөгжүүлэх явдал байв. Тэгээд сүүлд орсонхөлөг онгоцны эсрэг тусгай зэвсэг ашиглах. Одоо хэд хэдэн пулемёт эсвэл пуужин харвагч хөлөг онгоцонд суух боломжгүй юм. Үнэн бол дэлхийн зарим алслагдсан хэсэгт, жишээлбэл, Сомали улсад далайн дээрэмчид өнөөг хүртэл байсаар байна. Гэхдээ Сомалийн далайн дээрэмчид хэзээ ч сайн зэвсэглэсэн хөлөг онгоц руу дайрдаггүй бөгөөд энэ зорилгоор хамгаалалтын хэрэгсэлгүй худалдааны хөлөг онгоцуудыг сонгодог. Үүнийг хэдийгээр сунасан ч онгоцонд суух гэж нэрлэж болно.
Дүгнэлт
Зүсэгч хайсыг зөвхөн хурд, цохилтын хүч, маневр хийхэд богино ир чухал үед шууд буухад ашигладаг. Хуурай газар дээрх энгийн үед урт сэлэм, сэлэм, сэлэм, сэлэм ашиглах нь илүү ашигтай байдаг.
