Ангараг руу хийсэн экспедиц. Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц

Агуулгын хүснэгт:

Ангараг руу хийсэн экспедиц. Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц
Ангараг руу хийсэн экспедиц. Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц

Видео: Ангараг руу хийсэн экспедиц. Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц

Видео: Ангараг руу хийсэн экспедиц. Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц
Видео: What If Earth Was In Star Wars FULL MOVIE 2024, Арванхоёрдугаар сар
Anonim

Сансар огторгуй хүн төрөлхтнийг үргэлж татсаар ирсэн бөгөөд хүмүүс оддын оргилуудыг эзлэн, тэнгэрийн ангал юу нууж байгааг олж мэдэхийг эрэлхийлсээр ирсэн. Бүх дэлхийн агуу дэвшлийг зарласан саран дээр анхны алхмууд байсан. Улс бүр онцгой ач холбогдолтой нээлт хийхийг эрмэлздэг бөгөөд энэ нь түүхэнд гунигтай байх нь дамжиггүй. Гэсэн хэдий ч шинжлэх ухааны ололт, орчин үеийн техникийн тоног төхөөрөмжийн түвшин нь алс холын нууцлаг селестиел биетүүдийг байлдан дагуулахыг зөвшөөрдөггүй. Онолын хувьд Ангараг руу хэдэн удаа экспедиц хийсэн бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэх нь одоогоор маш хэцүү байна. Харин ойрын арван жилд хүний хөл улаан гариг дээр хөл тавина гэж эрдэмтэд үзэж байна. Тэнд биднийг ямар сюрприз хүлээж байгааг хэн мэдэх билээ. Харь гарагийн амьдрал олон хүний сэтгэлийг хөдөлгөж байна.

Ангараг гараг руу нисдэг хүнтэй экспедиц хэзээ нэгэн цагт гарцаагүй болно. Эрдэмтдийн тогтоосон ойролцоогоор огноог ч өнөөдөр хүртэл мэддэг болсон.

Нислэгийн хэтийн төлөв

Ангараг руу хийсэн экспедицүүд
Ангараг руу хийсэн экспедицүүд

Өнөөдөр 2017 онд Ангараг гараг руу экспедиц хийхээр төлөвлөж байгаа ч тодорхойгүй байна.биелэх ч юм уу, үгүй ч юм уу. Энэ огноо нь яг энэ үед дэлхийн тойрог зам Ангараг гаригийн тойрог замд аль болох ойр байхтай холбоотой юм. Нислэг нь хоёр, бүр хоёр жил хагасын хугацаа шаардагдана. Усан онгоц 500 тонн орчим жинтэй байх тул сансрын нисгэгчид ядаж тав тухыг мэдрэхийн тулд ийм хэмжээ шаардлагатай.

"Ангараг руу илгээх даалгавар" хөтөлбөрийн гол бүтээгчид нь АНУ, Орос юм. Эдгээр эрх мэдэл нь сансар огторгуйг эзлэх чиглэлээр томоохон нээлт хийсэн юм. Хөгжлийн үзэл баримтлал нь 2040 он хүртэлх үйл ажиллагааг хамарна.

Бүх оролцогч талууд 2017 онд анхны сансрын нисэгчдийг алс холын гариг руу илгээхийг хүсч байгаа ч бодит байдал дээр эдгээр төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхэд хэцүү байна. Ганц том нисэх онгоц бүтээх нь маш хэцүү тул цогцолборуудтай ажиллахаар шийдсэн. Тэдгээрийг хөөргөгч пуужингаар хэсэг хэсгээр нь гарагийн тойрог замд хүргэх болно. Үүний зэрэгцээ сансрын нисгэгчдийн эрчим хүчний зардлыг багасгахын тулд бүрэн автоматжуулсан процессыг бий болгохоор тооцоолсон. Энэ нь сансарт шаардлагатай дэд бүтцийг аажмаар бий болгоно.

Хүн жолоодлоготой экспедицийг хагас зуун жилийн өмнөөс төлөвлөжээ. "Ангараг" бол 1988 онд ЗХУ-ын алдагдсан станц бөгөөд анх удаа улаан хөрсний гадаргуу болон гаригийн нэг дагуулын гэрэл зургийг дэлхий рүү дамжуулж байжээ. Түүнээс хойш янз бүрийн улс орнууд Ангараг гарагийг судлах гариг хоорондын станцуудаа хөөргөсөн.

Ангараг гаригийн экспедицийн асуудал

Ангараг гариг руу хийх экспедици маш их хугацаа шаардана. Өнөөдрийг хүртэл хүн төрөлхтөн сансарт удаан хугацаагаар байсан туршлагатай. Валерий Поляков - зарцуулсан эмчНэг жил зургаан сарын турш дэлхийн тойрог зам. Зөв тооцоо хийвэл энэ хугацаа Ангараг гаригт хүрэхэд хангалттай байж магадгүй. Энэ нь дахиад зургаан сар, түүнээс дээш хугацаагаар нэмэгдэх магадлал өндөр байна. Хамгийн том асуудал бол сансрын нисэгчид харь гаригт газардсан даруйдаа тагнуулын ажлыг эхлүүлэх шаардлагатай болдог. Тэдэнд дасан зохицох, дасах боломж байхгүй.

Нислэгийн хэцүү нөхцөл

Ангараг гараг руу нисдэг хүний даалгавар
Ангараг гараг руу нисдэг хүний даалгавар

Ангараг гаригт очихын тулд цоо шинэ технологи шаардлагатай. Хэд хэдэн чухал нөхцөлийг хангасан байх ёстой. Зөвхөн энэ тохиолдолд Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц амжилттай явагдах магадлал хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл нэмэгддэг. Ангарагийн орон зайг эзлэх төслийг боловсруулахдаа хэд хэдэн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хамгийн голуудын нэг бол багийнхны амьдралын дэмжлэг юм. Хаалттай цикл бий болговол хэрэгжинэ. Шаардлагатай ус, хүнсний нөөцийг тусгай хөлөг онгоцны дэмжлэгтэйгээр тойрог замд нийлүүлдэг. Ангараг гаригийн хувьд сансрын хөлгийн зорчигчид зөвхөн хувийн хүч чадалд л найдах хэрэгтэй болно. Эрдэмтэд электролизийн аргаар усыг нөхөн сэргээх, хүчилтөрөгч үйлдвэрлэх аргыг бүтээжээ.

Өөр нэг чухал хүчин зүйл бол цацраг юм. Энэ бол хүний хувьд ноцтой асуудал юм. Төрөл бүрийн судалгаанууд нь бүхэлдээ цахилгаан соронзон энергийн биед үзүүлэх нөлөөлөлтэй холбоотой асуултуудад хариулт өгөх боломжтой байдаг. Ийм өртөлт нь катаракт, эсийн удамшлын бүтцэд өөрчлөлт орох, хорт хавдрын эсийн хурдацтай өсөлтөд хүргэдэг. Боловсруулсан эмцацрагийн хортой нөлөөллөөс хүмүүсийг бүрэн хамгаалж чадахгүй. Тиймээс ямар нэгэн хоргодох байрыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Жингүйдэл

Ангараг руу нисэхэд шаардлагатай
Ангараг руу нисэхэд шаардлагатай

Жингүйдэл бас чухал асуудал. Таталцлын хүч байхгүй нь бие махбодид өөрчлөлт ороход хүргэдэг. Ялангуяа гарч ирж буй хуурмаг байдлыг даван туулах нь асуудалтай байдаг бөгөөд энэ нь зайны талаар буруу ойлголттой болоход хүргэдэг. Мөн тааламжгүй үр дагаварт хүргэдэг дааврын бүтцийн ноцтой өөрчлөлт байдаг. Асуудал нь кальцийн хүчтэй алдагдал юм. Ясны эдийг устгаж, булчингийн хатингаршил үүсдэг. Эмч нар жингүйдлийн энэ бүх сөрөг үр дагаварт маш их санаа зовдог. Ихэвчлэн дэлхий рүү буцаж ирсний дараа сансрын багийнхан бие махбод дахь шавхагдсан ашигт малтмалын нөөцийг идэвхтэй нөхөн сэргээх ажилд оролцдог. Энэ нь нэг жил эсвэл түүнээс дээш хугацаа шаардагдана. Таталцлын хүч байхгүйгээс үүсэх сөрөг нөлөөг багасгахын тулд тусгай богино радиустай центрифугуудыг зохион бүтээсэн. Сансрын нисгэгчдэд таатай нөхцлийг бүрдүүлэхийн тулд ийм центрифуг хэр удаан ажиллах ёстойг эрдэмтэд шийдэхэд бэрх тул өнөөдөр ч тэдэнтэй туршилтын ажил хийгдэж байна.

Энэ бүхэн шинжлэх ухаан, техникийн хувьд хэцүү төдийгүй гайхалтай үнэтэй.

Эмнэлгийн асуудлууд

Анагаах ухаан онцгой анхаарал шаарддаг. Шаардлагатай бол Ангараг руу экспедицийн үеэр энгийн мэс заслын мэс засал хийх боломжтой байх нөхцлийг бүрдүүлэх шаардлагатай байна. Улаан гариг дээр үл мэдэгдэх хүн амьдрах магадлал өндөр байнахэдхэн цагийн дотор бүхэл бүтэн багийнхныг устгаж чадах вирус эсвэл микроб. Онгоцонд хэд хэдэн мэргэжлийн эмч нар байх ёстой. Маш сайн эмч, сэтгэл зүйч, мэс засалч. Багийн гишүүдээс үе үе шинжилгээ авч, бүхэл бүтэн организмын байдлыг хянах шаардлагатай болно. Энэ мөчид шаардлагатай эмнэлгийн тоног төхөөрөмж онгоцонд байх шаардлагатай.

Өдрийн мэдрэмж алдагдах нь бодисын солилцоо муудаж, нойргүйдэл үүснэ. Үүнийг аль болох хянаж, тусгай эм ууж арилгах шаардлагатай болно. Технологийн маш хүнд, эрс тэс нөхцөлд өдөр бүр ажил хийгдэнэ. Түр зуурын сул дорой байдал нь ноцтой алдаа гаргахад хүргэдэг.

Сэтгэл зүйн стресс

Ангараг гариг руу явсан амжилтгүй болсон
Ангараг гариг руу явсан амжилтгүй болсон

Усан онгоцны бүх багийнхны сэтгэл зүйн ачаалал асар их байх болно. Сансрын нисгэгчдийн хувьд Ангараг гараг руу хийх нислэг нь сүүлчийн экспедиц байж магадгүй тул айдас, сэтгэлийн хямрал, найдваргүй байдал, сэтгэлийн хямралд хүргэх нь гарцаагүй. Мөн энэ нь бүгд биш юм. Ангараг гараг руу хийх экспедицийн үед сэтгэлзүйн сөрөг дарамтанд хүмүүс нөхөж баршгүй үр дагаврыг өдөөж болох зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдалд орох нь гарцаагүй. Тиймээс явагчдыг сонгохдоо үргэлж маш болгоомжтой явагддаг. Ирээдүйн сансрын нисэгчид өөрсдийн давуу болон сул талуудыг илчлэх сэтгэлзүйн олон сорилтыг хийдэг. Усан онгоцон дээр танил ертөнцийн хуурмаг байдлыг бий болгох нь чухал юм. Жишээлбэл, жилийн өөрчлөлт, ургамалжилт, тэр ч байтугай шувууны дууг дуурайлган дуурайх зэргийг анхаарч үзээрэй. Энэ нь үлдэхэд хялбар болгонохарь гаригийн болон стресстэй нөхцөл байдлыг хөнгөвчлөх.

Багийн сонголт

экспедицийн ангараг станц алдагдсан
экспедицийн ангараг станц алдагдсан

Нэгдүгээр асуулт: "Хэн холын гариг руу нисэх вэ?" Ийм нээлтийг олон улсын багийнхан хийх ёстой гэдгийг сансрын нийгэмлэг ухамсартайгаар ойлгож байна. Та бүх хариуцлагыг нэг улсад үүрүүлж болохгүй. Ангараг руу хийсэн экспедицийн бүтэлгүйтэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд техникийн болон сэтгэлзүйн мөч бүрийг сайтар бодож үзэх шаардлагатай. Багийн бүрэлдэхүүнд онцгой байдлын үед шаардлагатай тусламж үзүүлэх, шинэ орчинд амархан дасан зохицож чадах олон салбарын жинхэнэ мэргэжилтнүүд байх ёстой.

Ангараг бол олон сансрын нисгэгчдийн холын мөрөөдөл юм. Гэхдээ хүн бүр энэ нислэгт нэр дэвшихийг эрэлхийлдэггүй. Учир нь ийм аялал нь маш аюултай, олон нууцлаг зүйлээр дүүрэн бөгөөд сүүлчийнх нь байж магадгүй юм. Хэдийгээр Ангараг руу аялах экспедицийн хөтөлбөрт оролцогчдын хүсэн хүлээсэн жагсаалтад нэрээ оруулахыг хүсдэг цөхрөнгөө барсан зоригтнууд бас байдаг. Сайн дурынхан хүсэлтээ өгөөд байна. Бүр гунигтай таамаглал ч тэднийг зогсоож чадахгүй. Эрдэмтэд сансрын нисгэгчдийн хувьд энэ нь эцсийн экспедиц байж магадгүй гэдгийг илэн далангүй анхааруулж байна. Орчин үеийн технологиуд нь Ангараг гараг руу сансрын хөлөг хүргэх боломжтой ч уг гарагаас хөөргөх эсэх нь тодорхойгүй байна.

Эрэгтэй шовинизм

Бүх эрдэмтэд эмэгтэйчүүдийг анхны экспедицээс зайлуулах ёстой гэсэн санал нэгтэй байна. Үүнийг дэмжсэн дараах аргументуудыг өгсөн болно:

  • сансарын бүсэд эмэгтэй хүний бие сайн судлагдаагүй, удаан хугацаагаар жингүйдэх нөхцөлд яаж болох нь тодорхойгүй байна.түүний нарийн төвөгтэй дааврын систем ажиллах болно,
  • бие бялдрын хувьд эмэгтэй хүн эрэгтэй хүнийг бодвол тэсвэр муутай,
  • олон тооны туршилт, шинжлэх ухааны судалгаагаар эмэгтэйчүүдийн сэтгэл зүй нь эрс тэс нөхцөл байдалд дасан зохицох чадвар муутай, найдваргүй үедээ сэтгэлийн хямралд илүү өртөмтгий байдгийг баталж байна.

Яагаад энэ гараг руу явах гэж?

Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц
Ангараг гараг руу хийсэн анхны экспедиц

Энэ гараг манай дэлхийтэй маш төстэй гэдгийг бүх эрдэмтэд нэгэн дуугаар мэдэгддэг. Нэгэн цагт түүний гадаргуу дээр ижил голууд урсаж, ургамал, мод ургаж байсан гэж үздэг. Ангараг дээрх амьдрал яагаад дууссаны шалтгааныг тогтоохын тулд судалгааны ажил хийх шаардлагатай байна. Энэ бол хөрс, агаарын цогц судалгаа юм. Ангараг гаригт аялагчид аль хэдийн олон удаа дээж авсан бөгөөд эдгээр өгөгдлийг нарийвчлан судалжээ. Гэхдээ материал маш бага тул ерөнхий дүр зургийг гаргах боломжгүй байсан. Зөвхөн тодорхой нөхцөлд Улаан гараг дээр амьдрах боломжтой гэдгийг л тогтоосон.

Ангараг дээр колони байгуулах боломж байгаа бол үүнийг ашиглах хэрэгтэй гэж үздэг. Манай онгоцонд амьдрах нь эрсдэлтэй. Жишээлбэл, асар том солир дэлхийн агаар мандалд ороход бүх амьдрал бүрэн устах болно. Гэхдээ Ангараг гарагийн орон зайг хөгжүүлснээр хүн төрөлхтний нэг хэсгийг аварч чадна гэж найдаж болно.

Манай гарагийн хүн ам хэт олширсон өнөөгийн нөхцөлд Ангараг гарагийг судлах нь хүн ам зүйн хямралыг даван туулахад тусална.

Улаан гаригийн гүнд юу нуугдаж байгааг улс төрийн олон удирдагчид гайхдаг. Эцсийн эцэст байгалийн баялаг дуусч байна, энэ нь гэсэн үгшинэ эх сурвалжууд маш их тустай байх болно.

Дэлхийгээс алслагдсан боловч Ангараг гаригт ойрхон байгаа оддыг судлах нь сансар огторгуйн нууцлаг гүн рүү цааш харах хүсэл нь Улаан гарагийг эзлэх бас нэг шалтгаан болж байна.

Ирээдүйд Ангараг гаригийг дэлхийд маш аюултай туршилт (жишээ нь атомын дэлбэрэлт)-ын туршилтын талбар болгон ашиглах боломжтой.

Цэнхэр болон улаан гаригуудын ижил төстэй ба ялгаа

Ангараг гаригийн сайн дурынхны экспедиц
Ангараг гаригийн сайн дурынхны экспедиц

Ангараг гараг дэлхийтэй маш төстэй. Жишээлбэл, түүний өдөр дэлхийнхээс ердөө 40 минут урт байдаг. Ангараг гариг дээр улирал ч өөрчлөгддөг, манайхтай төстэй уур амьсгал байдаг бөгөөд энэ нь гарагийг сансрын болон нарны цацрагаас хамгаалдаг. НАСА-гийн судалгаагаар Ангараг гараг дээр ус байгааг баталжээ. Ангараг гарагийн хөрс нь параметрийн хувьд дэлхийтэй төстэй юм. Ангараг гариг дээр ландшафт, байгалийн нөхцөл нь дэлхийнхтэй төстэй газрууд байдаг.

Мэдээжийн хэрэг, гаригуудын хооронд илүү их ялгаа байдаг бөгөөд тэдгээр нь харьцуулашгүй илүү ач холбогдолтой юм. Таталцлын хүч 2 дахин бага, агаарын температур бага, нарны эрчим хүч хомс, атмосферийн даралт бага, соронзон орон сул, цацрагийн өндөр түвшин зэрэг ялгаануудын товч жагсаалт нь Ангараг гаригт дэлхий дээр танил болсон амьдрал боломжгүй хэвээр байгааг харуулж байна.

Зөвлөмж болгож буй: