Мерседесийн загварууд маш олон. Тэднийг бүгдийг нэг дор санах нь ердөө боломжгүй юм. Эцсийн эцэст маш олон ангиуд байдаг бөгөөд тус бүр нь хэдэн арван төлөөлөгчтэй байдаг. Ядаж л хамгийн алдартай загваруудын талаар ярихаас гадна "Германы сонгодог" буюу өнөө үед нэлээд "насанд хүрсэн" машинуудын талаар ярих нь зүйтэй болов уу.
Е-ангилал: эхлэх
Энэ сегментэд хамгийн найдвартай Мерседес загваруудыг үйлдвэрлэдэг. Мөн Е ангиллын түүх 1947 оноос эхэлдэг. Энэ нь "170" гэж нэрлэгддэг машин байсан. Дараа нь бусад нь гарч ирэв - 180, дараа нь 190. Есөн жилийн хугацаанд концерн 468 мянга орчим хувь (дизель түлшийг оруулаад) борлуулсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь аль хэдийн ховор тохиолддог зүйл юм. Германы хамгийн алдартай хуучин машинуудын нэг бол w123 Мерседес гэж тооцогддог. Хуучин загварууд өнөөдөр эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна. Мөн W123 бол сонгодог юм. Энэ машин Герман дахь таксины жолооч нарт маш их дуртай байсан тул түүнийг зайлуулахаар шийджээүйлдвэрлэл, тэд ажил хаялт явуулсан. Энэ загварын дизель хувилбарууд нь бензинээс илүү алдартай байсан нь бас сонирхолтой юм. Үүнээс 53 хувь нь зарагдсан. Оросууд Москвагийн Олимпийн наадмын өмнө цагдаа, VIP тээврийн хэрэгсэлд зориулж ийм загвартай мянган машин худалдаж авсан. Одоо Мерседесийн шинэ загварууд гарч байгаа бөгөөд W123 нь хамааралгүй болсон бололтой. Гэхдээ тийм биш. Германы сонгодог машинуудын олон шүтэн бишрэгчид ийм машинтай болохыг хүсч байна. Аз болоход, бидний үед та W123 зарах зарыг олох боломжтой.
Алдарт w124
Энэ бол дээрх w123-ын дагагч юм. Шинэ загвар "Мерседес" E-class нь жолооч нарын зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулсан. Энэхүү төлөөлөгч машин хэнийг ч хайхрамжгүй орхисонгүй. Шинэ, төгс дизайн, гайхалтай оптик, гар чийдэнгийн сонирхолтой хэлбэр, сайжруулсан интерьер, мэдээжийн хэрэг хүчирхэг техникийн шинж чанарууд - w124 хувилбаруудыг ингэж тодорхойлж болно. Мэдээжийн хэрэг, алдартай "500 дахь" нь онцгой анхаарал татсан (мөн татсаар байна). "Гангстер" гэж нэрлэгддэг Мерседес нь 5 литрийн багтаамжтай 326 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 250 км / цаг хурдалж, зургаан секундээс илүү хугацаанд хэдэн зуун хүртэл хурдалж байв. Ийм шинж чанаруудыг хараад та орчин үеийн олон машинууд ерээд оны Мерседесээс доогуур хэмжээтэй байдаг гэдгийг та өөрийн эрхгүй ойлгодог. Энэ бол Е ангиллын хамгийн тод төлөөлөгч юм.
“Тусгай” анги
Мерседес загваруудын тухай ярихад хүрэхгүй байхын аргагүйанхаарал S ангилал. "Sonderklasse" - үсгийн тэмдэглэгээ нь эндээс ирсэн юм. Мөн энэ нь "тусгай" анги гэж орчуулагддаг. Энэ сегментийн анхны төлөөлөгч 1972 онд гарч ирэв. Эхний загвар нь W116 нэртэй болсон. Энэ нь алдартай болсон нь шинэ автомашины идэвхтэй үйлдвэрлэлийн эхлэлийг тавьсан гэдгийг би хэлэх ёстой.
S-анги нь шилдэгүүдийн нэг гэж тооцогддог. Мөн чанар нь үнэхээр сайн. Анхны загвар хүртэл бүрээсний доор 200 морины хүчтэй V8 хөдөлгүүртэй байсан гэдгийг хэлэх шаардлагагүй! Хэсэг хугацааны дараа боломжит худалдан авагчид 6 цилиндртэй, карбюраторын хувилбар хүртэл худалдаж авах боломжтой болсон.
Гайхалтай нь тэр үеийн Мерседес загварууд 2000-аад онд, тэр байтугай 2010-аад онд үйлдвэрлэгдсэн олон машинаас хамаагүй илүү ашигтай харагдаж байна. Тэгээд тэд дөч гаруй настай. Гэхдээ 6.3 литрийн 286 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй ижил 450 SEL w116 нь хэдхэн жилийн дараа эвдэрч эхэлдэг сул шинэ бүтээгдэхүүнээс ялгаатай нь тийм ч удаан ажиллах боломжтой гэдгийг би хэлэх ёстой.
“Зургаан зуу дахь”
Тэр "таван зуу дахь" шиг өнөөдөр нэр хүнд, байдал, эд баялаг, эзнийхээ гайхалтай амтыг илтгэдэг үзүүлэлт гэж тооцогддог. Зөвхөн "зургаан зуу дахь" нь "E" биш, харин "S" гэсэн өөр ангийн төлөөлөгч юм. За, энэ бол энэ сегментийн түүхэн дэх хамгийн том цуврал юм. Энэ загварт концернийн түүхэнд анх удаа V12 хөдөлгүүр суурилуулсан.
Сонирхолтой нь сүүлийн дөчин жилийн хугацаанд энэ ангиллын 2,700,000 орчим машин үйлдвэрлэгдсэн байна. Хамгийн олон бие нь w126 байв. ГЭХДЭЭшинэ нь w222 өнөөг хүртэл үйлдвэрлэгдэж байна. Энэ бол зөвхөн дизайн, тав тухтай интерьерээрээ төдийгүй техникийн төгс шинж чанараараа сэтгэл хангалуун байдаг үнэхээр тансаг машин юм. 65 AMG-ийн зөвхөн нэг хувилбар нь юу вэ - 630 морины хүчтэй битурбо хөдөлгүүртэй. Орчин үеийн Мерседес машинууд дэлхийн хамгийн шилдэг машинд тооцогддог нь гайхах зүйл биш юм.
С-ангилал
Эдгээр нь дунд оврын машинууд бөгөөд концерн өөрөө "тав тухтай" гэж тодорхойлсон. Тиймээс ангийн нэр - "Comfortklasse". 1993 онд Мерседес загварын анхны мэдээлэл гарч ирэв. Олон жилийн туршид автомашины хөгжлийн түүхийг судлах нь сонирхолтой юм - тэд маш хурдан өөрчлөгдсөн. Эхнийх нь 190 дэх Мерседес гэгдэх болсон машин юм. Энэ загвар нь алдартай болсон. Мөн үйлдвэрлэл эрчимтэй явагдаж байна. Гол зарчим нь энгийн боловч найдвартай машин бүтээх явдал байв. Тухайн үед компани тодорхой хямралтай байсан тул мөнгө олох шаардлагатай байсан. Гэсэн хэдий ч хөгжүүлэгчид сайн машин бүтээх зарчмуудыг орхисонгүй. Энэ нь С зэрэглэлд хүргэсэн.
Энэ сегментийн хамгийн сүүлийн загвар нь Mercedes w205 байсан. Тэр гайхалтай харагдаж байна. Түүний гайхалтай хурдтай, спортлог загвар нь гайхалтай гар чийдэн нь хүмүүсийн анхаарлыг шууд татдаг. Euro NCAP тестийн дагуу машин аюулгүй байдлын хувьд бүтэн таван од авсан - хамгийн өндөр үнэлгээ, зохих ёсоор үнэлэгдсэн. Ерөнхийдөө энэ машин нь тав тух, тав тухыг эрхэмлэдэг хүмүүст хамгийн тохиромжтой сонголт юм.
AMG
1967 онд дэлхий нийт AMG гэх мэт аж ахуйн нэгжийн талаар мэдсэн. Өнөөдөр энэ бол Мерседесийн нэг хэсэг болох хамгийн алдартай тюнинг студи юм. Гэхдээ тэр үед AMG бол Мерседесийг өөрсдөө тааруулж байсан хоёр инженерийн энгийн оффис байв. Гэсэн хэдий ч амжилт тэдэнд маш хурдан ирсэн бөгөөд өнөөдөр хүн бүр AMG тэмдэг нь хүчирхэг, хурдан, гайхалтай машинтай тулгардаг гэдгийг бүгд мэддэг.
Жишээ нь 2011 онд анх удаа гарсан CLS 63 хувилбарыг авч үзье. Загвар нь гайхалтай байсан. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчид үүнийг сайжруулахаар шийдсэн. 5.5 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй V8 нэгж, спорт түдгэлзүүлэлт, шуурхай асаах функцээр тоноглогдсон 7 шатлалт хурдны хайрцаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (4Matic гэгддэг), параметрийн спорт жолоодлоготой. Энэ машиныг үнэхээр супер машин, өндөр хурдны дуртай хүний мөрөөдөл гэж нэрлэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь хязгаар биш байсан.
Шинэ 2015
GT-S AMG гэгддэг шинэлэг зүйл нь Мерседесийг мэддэг хүмүүсийн дунд сэтгэл хөдлөлийн шуурга үүсгэсэн. Машиныг 2014 онд танилцуулсан боловч зөвхөн 2015 онд худалдаанд гаргасан. Мерседес автомашины цөөн хэдэн загвар нь маш их маргаан үүсгэсэн. Энэ машин жолооддог юм шиг харагдахгүй байна. Энэхүү хоёр хүний суудалтай супер машин нь цагт 310 км хурдлах чадвартай, жолоодлого сайтай, жолоочийн аливаа хөдөлгөөнд хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай, 3,5 секундээс илүү хугацаанд хэдэн зуу хүртэл хурдалдаг, хөдөлгүүрийн хүч нь 510 морины хүчтэй.. Зүгээр л гайхалтай машинхос турбо хөдөлгүүр. Гэхдээ загвар нь илүү сайн байж болох юм. Үүнтэй ижил CL AMG (1996 онд анх гарч ирсэн) илүү сонирхолтой харагдаж байна. Гэхдээ хэдэн хүн - маш олон санал бодол. Ямар ч байсан шинэлэг зүйл аль хэдийн гарч байна.
