Москва дахь Автозаводская метроны буудал

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 10:51

Москвагийн метроны Замоскворецкая шугамын урд талд (метроны газрын зураг дээрх ногоон шугам) "Автозаводская" хэмээх станц байдаг бөгөөд энэ нь олон тооны үйл явдал, түүхэн баримтуудтай холбоотой байдаг. хот. Энэ станц нийслэлийн хөгжил дэвшилд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн.

Байршил

"Автозаводская" метро нь Коломенская, Павелецкая станцуудын хооронд байрладаг, хэрэв та бүсээс төв рүү явах юм бол. Тойргийн шугам нь дараагийн буудлаас эхэлнэ. Энэ станцыг өдөрт 70 мянга орчим хүн ашигладаг. Автозаводская буудлаас хойш метро таныг нийслэлийн унтлагын том хэсгүүд рүү хөтөлдөг тул өдөр бүр илүү олон зорчигч ажил, гэртээ харих замдаа үүнийг өнгөрөөдөг.

Буудлын хаалга нэг дор нээгддэггүй. Хойд гарц өглөөний 5:30 цагт нээгддэг бол урд гарц 5 минутын дараа 5:35 цагт нээгдэнэ. Тус буудал яг 01:00 цагт зорчигчдод хаалгаа хаадаг.

Бүтээлийн түүх

Автозаводская метроны буудлыг Аугаа эх орны дайны ид оргил үед буюу 1943 оны 1-р сарын 1-ний өдөр буюу шинийн нэгний өдөр нээжээ. Метроны шинэ буудал хэрэгтэй гэсэн шийдвэрийг нээлтээс бараг гурван жилийн өмнө гаргасан чурт дайн нь хотын төлөвлөгөөнд өөрийн зохицуулалтыг хийсэн. Дайны үед үүдний танхим болон хонгилыг бөмбөгдөлтөөс хамгаалах байр болгон идэвхтэй ашиглаж байсан.

Нэрт архитектор Алексей Николаевич Душкины төсөл ялсан Автозаводская метроны буудлыг барих уралдаан зарласан. Тэрээр Москва хэмээх хотод станц байгуулах арвин туршлагатай нэгэн. "Автозаводская" метро нь түүний дөрөв дэх, сүүлчийн төсөл биш байв. Үүнээс өмнө тэрээр Кропоткинская метроны буудал (тухайн үед Зөвлөлтийн ордон гэж нэрлэдэг байсан), Хувьсгалын талбай, Маяковскийн барилгын ажилд аль хэдийн ажиллаж байсан.

Нэрний түүх

Эхлээд Автозаводская метроны станц өөр нэрээр ажилладаг байсан - Сталины үйлдвэр. Товчхондоо ЗИС гэдэг байсан. Станцыг станцын хажууд байрладаг ижил нэртэй үйлдвэрийн нэрээр нэрлэж, олон тооны ажилтнуудад үйлчлэх зорилгоор нэрлэжээ. Орчин үеийн нэр - "Автозаводская" - энэ станц нээгдсэнээс хойш 13 жилийн дараа хүлээн авсан. Энэ нь ихэнх тохиолдолд аж үйлдвэрийн бүс байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Ард түмний удирдагчийн нэрэмжит үйлдвэрээс гадна энд өөр нэг чухал объект байсан - нэрэмжит автомашины үйлдвэр. И. Лихачев.

Энэ станцын нэрний түүх хараахан дуусаагүй байна. ЗХУ задран унасны дараа ойролцоох эртний Симоновскийн хийдийг хүндэтгэн "Симоново" нэрийг өөрчлөх санаа гарч ирсэн боловч өнөөг хүртэл хэрэгжээгүй байна.

Дашрамд хэлэхэд хэрвээ сайн харвал ханан дээр өмнөх нэрнээс нь үлдсэн жижиг доголтой байна.

Орчин үеийн түүх

Автозаводская метроны буудал бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Зорчигчийн урсгал эрс нэмэгдэж, үүдний танхимын нэг гарц нь орж гарах хүний тоог даахгүй байх үед 1968 онд хойд, хойд гарц барихаар шийдсэн. Барилга эхлэхээс өмнө Иосиф Сталины том хөшөө энд зогсож байсан.

Эхэндээ станц нь 2 давхар тусдаа барилга шиг урд талын ганц гарцтай байсан. Одоо энэ нь Автозаводская станцын үүдний дээгүүр болон эргэн тойронд баригдсан олон давхар орон сууцны байшинд баригдсан. Москвагийн метро стандарт бус архитектурын шийдлээр дүүрэн байна.

Станцын бүх гоёл чимэглэлийн гол сэдэв нь Аугаа эх орны дайны үеийн эх орноо батлан хамгаалах, ард түмний баатарлаг үйлс юм. Түүний ханан дээрх дөрвөн рельеф нь янз бүрийн мэргэжил, үндэстний хүмүүсийн мэргэжлийн үйл ажиллагаанд зориулагдсан байдаг. Энэ бол хотын хамгийн эх оронч метроны буудлуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч ханын зургийг хожим буюу 1950-иад онд хийсэн. Анх станцын үйл ажиллагаа шаардлагатай байсан тул станцын хана, үүдний танхим нь илүү даруухан харагдаж байв. Чимэглэх цаг байсангүй.

Тийм ч хол биш өнгөрсөн эмгэнэлт үйл явдлууд ч энэ станцтай холбоотой. 2004 оны 2-р сарын 6-нд энд террорист халдлага гарч, 41 хүн амиа алдсан юм. Хоёр зуу гаруй зорчигчид янз бүрийн гэмтэл авчээ. Энэхүү халдлагын дараа үүдний танхимын хойд гарц дээр амиа алдсан хүмүүсийн дурсгалд зориулан эмгэнэлт явдлын бүх хохирогчдын нэрс бүхий дурсгалын самбар босгов.

Ойролцоох дэд бүтэц

Хотын зочид ойролцоо байрладаг аж үйлдвэрийн үйлдвэрүүдийг сонирхох нь юу л бол, гэхдээ ойролцоох бусад анхаарал татахуйц барилга байгууламж, музей байдаг.

Жишээ нь, ойролцоох Симоновскийн хийд байдаг бөгөөд 14-р зуунд байгуулагдсан, маш сайн нөхцөлд хадгалагдан үлдсэн байдаг. Өмнө нь энэ нь Москвагийн захын хамгийн том, хамгийн баян сүм хийдүүдийн нэг байв. Хэдэн зуун жилийн өмнө энэ нь урд зүгээс хот руу ойртох замыг хамгаалах зориулалттай бэхлэгдсэн сүм хийдүүдийн нэг байв. 18-р зуунд сүм хийдийн барилгуудыг олон европчуудын аминд хүрсэн аймшигт өвчин туссан өвчтөнүүдийг тахлын тусгаарлах тасаг болгон ашиглаж байжээ.

Үйлдвэрүүдийн ойролцоо мөн эдгээр үйлдвэрүүдийн түүх, ололт амжилт, хот, улсын түүхэнд оролцсон тухай өгүүлдэг жижиг музейнүүд байдаг.