Арктикийн баялгийг ашиглах хүсэлтэй бусад мужуудтай харьцуулахад Орос илүү сайн байр суурьтай байна. Давуу тал нь дэлхийн аль ч улсад байхгүй цөмийн мөс зүсэгч хөлөг онгоцны флот, мөн өндөр өргөрөгт арвин туршлага хуримтлуулсан явдал юм.
Арктикийн бүсэд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний байр суурийг баттай бэхжүүлэхийн тулд тус улсын удирдлага цэргийн тэргүүлэх мөс зүсэгч хөлөг онгоц бүтээхээр шийджээ. Төсөл 21180 Илья Муромец нь сүүлийн дөчин таван жилийн хугацаанд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин болон Батлан хамгаалах яамны ашиг сонирхолд нийцүүлэн бүтээсэн анхны олон үйлдэлт хөлөг онгоц болно.
Нийтдээ Хойд болон Номхон далайн флотыг дөрвөн туслах хөлөг онгоцоор нөхөхөөр төлөвлөж байна. Энэ тохиолдолд мөс зүсэгч хөлөг онгоцуудыг тусдаа цуврал болгон барих болно. Тэдний нэг нь 21180 төслийн "Илья Муромец" мөс зүсэгч болно. Фотохөлөг онгоцыг нийтлэлд үзүүлэв.
Бүтээлийн түүх
Нэгэн цагт "Адмиралтийн усан онгоцны үйлдвэр"-ийн ажилчид "Илья Муромец" (төсөл 97) барьж байсан. Тэрээр 1965-1993 онд Номхон далайн флотод алба хаасан. ЗХУ-ын түүхэнд энэ мөс зүсэгч хөлөг онгоцны үндсэн дээр дор хаяж 32 хөлөг онгоц бүтээгдсэн. Тэд бүгд зөвхөн цэргийн зориулалттай байсан. Тэдний найм нь хил хамгаалах хөлөг онгоцны даалгаврыг гүйцэтгэж, нэг объектыг гидрографийн хөлөг онгоц болгон ашиглажээ. Төслийн 21180 мөсөн хөлөг онгоцнуудаас ялгаатай нь олон үйлдэлт зориулалттай. Тэдгээрийг цэргийн болон цэргийн шинжлэх ухааны экспедицүүд ашиглаж болно.
Усан онгоц гэж юу вэ?
21180 төслийн "Илья Муромец" мөс зүсэгч хөлөг нь нэг тавцантай олон үйлдэлт Оросын туслах дизель цахилгаан хөлөг онгоц юм. Энэ нь хүчирхэг эрчим хүчний систем, орчин үеийн хөдөлгүүрийн цахилгаан суурилуулалтыг ашигладаг шинэ үеийн хөлөг онгоцонд хамаарна. Нэмж дурдахад Оросын хөгжүүлэгчдийн төлөвлөгөөний дагуу өргөтгөсөн функциональ байдал, их хэмжээний байр байх нь Илья Муромец мөс зүсэгч онгоцны онцлог шинж чанаруудын нэг байх ёстой.
Хөгжүүлэгч
Шинэ Илья Муромец мөс зүсэгч онгоцны техникийн дизайныг ерөнхий дизайнер М. В. Бахровын удирдлаган дор усан онгоцны дизайн хийх Вымпел дизайны товчооны ажилтнууд гүйцэтгэсэн. Ажлын зураг төслийн баримт бичгийг ОХУ-ын Батлан хамгаалах яам 2014 оны 3-р сарын 21-ний өдөр гэрээ байгуулсан Адмиралти усан онгоцны үйлдвэрийн ажилчид гүйцэтгэсэн. Усан онгоцыг бүтээсэн№21180 техникийн төслийн дагуу.
Хөлөг онгоцыг тавьж байна
Цэргийн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн улсын хөтөлбөрт заасан бүх шаардлагыг харгалзан барилгын ажлыг гүйцэтгэсэн. 2015 оны 4-р сард "Адмиралти" усан онгоцны үйлдвэрт "Илья Муромец" цэргийн мөс зүсэгч хөлгийг тавих ёслолын ажиллагаа боллоо.
Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний ерөнхий командлагч, адмирал Виктор Чирковын хэлснээр мөс зүсэгч хөлөг онгоцыг маргаашийн хөлөг онгоцнуудын онцлог шинж чанарыг харгалзан үзжээ. Жилийн дараа уг хөлөг онгоцыг хөөргөж, одоог хүртэл угсралтын ажил хийгдэж байна.
Хөлөг онгоц хэзээ бэлэн болох вэ?
Бүтээгчдийн төлөвлөгөөний дагуу "Илья Муромец" мөс зүсэгч бүх дизайны ажил дууссаны дараа заавал туршилтанд хамрагдах болно. Тэд 2017 оны аравдугаар сард болох төлөвтэй байна. Дараа нь төлөвлөсний дагуу "Илья Муромец" мөс зүсэгч хөлөг Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчлэхээр Хойд туйлын бүс рүү илгээгдэнэ.
Тэд хөлөг онгоцыг хэрхэн ашиглах гэж байна?
Оросын Тэнгисийн цэргийн флотын байлдааны хөлөг онгоц, хөлөг онгоцуудад бие даасан мөсөн тусламж үзүүлэх зорилгоор "Илья Муромец" мөс зүсэгч хөлөг онгоцыг Хойд туйлын бүсэд хүргэнэ. Усан онгоц дараах ажлуудыг гүйцэтгэнэ:
- Арктикийн бүсийн нутаг дэвсгэрт эргүүл.
- Бусад хөлөг онгоцыг чирэх.
- Бараа тээвэрлэхэд. Энэ зорилгоор хөлөг онгоцны ачаа тээш, мөн тусгай хөргөгчтэй чингэлэг суурилуулах тавцанг ашиглахаар төлөвлөж байна. Усан онгоцонд суурилуулсан 26 тонн өргөх хүчин чадалтай 21 метрийн краны ачаар ачих, буулгах үйл ажиллагаа боломжтой болно. Үүнээс гадна мөс зүсэгч дээр кран-манипулятор суурилуулна. Түүний даац нь хоёр тонн болно. Хөлөг онгоцны нумыг нисдэг тэрэгний талбайгаар тоноглохоор төлөвлөж байна. Мөс зүсэгч онгоцны тавцан дээр хийлдэг самбар ашигладаг BL-820 олон үйлдэлт ажлын завь байрлуулах газар бий.
- Мөс зүсэгч хөлөг онгоцыг нэмэлт багийн тээвэрлэгчээр (тавин хүний тоогоор) ашиглана.
- Мөсөн бус ангиллын хөлөг онгоцнуудад мөсөн гадаргуу дээр зам тавих.
- Арктикийн бүсэд байрлах эрэг, арлын баазууд болон нисэх онгоцны буудлуудыг хангана.
- Мөс зүсэгч хөлөг онгоцыг эрдэмтэд гидрографийн судалгаанд мөн ашиглах болно.
Яаралтай тусламжийн байгууламжид осол гарсан тохиолдолд уг хөлөг онгоцыг галыг унтраахад ашиглана. Ялангуяа энэ зорилгоор мөс зүсэгч нь хоёр галын хяналтын төхөөрөмж, галын насосоор тоноглогдсон байдаг. Мөн энэ насос болон олон үйлдэлт завь ашиглан газрын тос алдагдсан тохиолдолд нутагшуулах, цуглуулах боломжтой болно. Мөс зүсэгч хөлөг онгоц нь усны гадаргуугаас газрын тосны бүтээгдэхүүн цуглуулах зориулалттай 400 метрийн өндөртэй.
Тиймээс "Илья Муромец" мөс зүсэгч хөлөг онгоцны тусламжтайгаар (зураг нийтлэлд үзүүлэв) Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчнийг Арктикийн бүсэд байрлуулж, байрлуулна. Энэ нь Арктикийн усан дахь ОХУ-ын цэргийн оролцоог бэхжүүлэх болно.
Дизайн
Ердийн мөс зүсэгч хөлөг онгоцууд нь босоо нүүртэй дээд бүтэцтэй байдаг.хана. Илья Муромец нь байлдааны үүрэг гүйцэтгэх зориулалттай тул түүний дээд бүтэц нь налуу урд ханатай байдаг. Фрегатууд болон устгагч онгоцууд ижил төстэй загвартай байдаг. "Илья Муромец" мөс зүсэгч хөлөг дээр шаардлагатай бол их бууны хэсгүүдийг суурилуулах боломжтой болно. Шинэ мөс зүсэгч хөлөг онгоцонд АК-306-г ашиглах бололтой. Ихэнхдээ энэ их бууны төхөөрөмж нь дайчлагдсан туслах хөлөг онгоцоор зэвсэглэсэн байдаг.
Усан онгоц юугаараа онцлог вэ?
Илья Муромец хөлөг онгоц нь Хойд туйлын бүсэд Оросын цэргийн оролцоог хангадаг олон мөсөн ангиллын хөлөг онгоцнуудын онцлог шинж чанартай. Уг хөлөг онгоц нь далай тэнгисийн өндөр чадвар, маневрлах чадвар, олон талт чадвараараа онцлог юм. Эдгээр үзэл баримтлалын зарчмуудыг 2015 онд хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрт тусгасан болно.
Гэсэн хэдий ч хар тугалга туслах сав нь өөрийн гэсэн шинэлэг зүйлтэй. Мөс зүсэгч хөлөг бүтээгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь аялалын зай, бие даасан байдлын тухайд өөрийгөө илэрхийлэх болно. "Илья Муромец" нь хоёр сарын аялалд зориулагдсан. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ чадвар нь атомын цахилгаан станц ашигладаггүй мөс зүсэгч хөлөг онгоцны хувьд сайн үзүүлэлт юм. Ийнхүү энэ хөлөг 12 мянган далайн миль зайг туулах чадвартай.
Шинэ сэнс ашиглах
Мөс зүсэгч тус бүр нь 2600 кВт хүчин чадалтай дөрвөн дизель генератороор тоноглогдсон. Тиймээс нийт хүч нь 10,600 кВт байна. Тусдаа жолооны сэнс нь хоёроор тоноглогдсон байдагсамнах цахилгаан мотор. Тус бүр нь 3500 кВт-ын хүчин чадалтай. Тэднийг дөрвөн дизель генератороор ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Энэхүү мөс зүсэгч онгоцны өвөрмөц байдал нь их биений гадна талд байрлуулсан цахилгаан мотортой байдаг. Ингэснээр эрэг нь босоо амыг 360 градусаар эргүүлэх боломжийг олж авдаг. Үүний ачаар мөс зүсэгч хөлөг ямар ч чиглэлд хөдлөх боломжтой болно. Энэ чадвар нь хөлөг онгоц мөсөн дунд байх үед онцгой чухал юм. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Арктикийн бүсэд мөс зүсэгч онгоцууд ихэвчлэн нөөцлөх шаардлагатай болдог. Уулын сэнсээр тоноглогдсон шинэ мөс зүсэгч онгоцны хувьд хажуу тийш явахад асуудал гарахгүй.
Хөдөлгүүр
"Илья Муромец" нь "Азипод" төрлийн хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон. Эдгээр жолооны багануудыг R-70046 төслийн алдарт Mistral нисдэг тэрэг тээгч, Арктикийн танкчид ашигладаг. Нэгэн цагт "Адмиралтийн усан онгоцны үйлдвэр"-ийн ажилчид мөн ижил багануудаар тоноглогдсон "Михаил Ульянов" хөлөг онгоцыг барьжээ. Азипод хөдөлгүүрийг Оросын мөс зүсэгч хөлөг онгоцонд анх удаа ашиглаж байна. Илья Муромецын онцлог шинж чанар нь дотоодын жолооны сэнсээр тоноглогдсон байх болно. Тэдний дизайн, үйлдвэрлэлийг Санкт-Петербургийн Далайн электроник, технологийн төв судалгааны хүрээлэнгийн ажилтнууд гүйцэтгэдэг.
Тактик болон техникийн үзүүлэлт
- "Илья Муромец" нь мөсөн хөлөг онгоцны ангилалд багтдаг. -тэй ажиллахад тохиромжтоймөсний зузаан нэг ба хагас метрээс ихгүй байна.
- Гарал үүслийн улс - Орос.
- Үйлдвэрлэгч - Адмиралти усан онгоцны үйлдвэр.
- Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулагдсан.
- Бага 32 хүний бүрэлдэхүүнтэй.
- Нүүлгэн шилжүүлэлт - 6 мянган тонн.
- Савны урт - 84 м.
- Өргөн - 20 м.
- Өндөр 10 м.
- Мөс зүсэгч хөлөг 6.8 м-ийн ердийн ус таталттай.
- Хурд - 11 зангилаа (эдийн засгийн) ба 15 зангилаа (бүтэн).
- "Илья Муромец" нь нэг метрээс ихгүй мөсний зузаантай тасралтгүй хөдөлгөөн хийх чадвартай.
Дүгнэлт
Оросын тэнгисийн цэргийн флотод туслах хөлөг онгоц хүрэлцэхгүй байгаа нь Арктикийн усан дахь маневр хийх чадварыг эрс хязгаарлав. Илья Муромец мөс зүсэгч хөлөг ашиглалтад орсноор энэ орон зайг нөхнө гэж үзэж байна. Хөгжүүлэгчдийн үзэж байгаагаар баатарлаг нэрсээсээ ялгаатай нь мөс зүсэгч хөлөг "гучин жил гурван жил" хүлээхгүй, харин ойрын ирээдүйд эх орноо хамгаалах болно. Мөс зүсэгч хөлөг 2018 оны эхээр хөөргөнө.
