Нэр өөрчилсөн тоогоор хамгийн багадаа бүс нутаг, улсдаа албан бус рекорд эзэмшигч. Жижиг ногоон хот Воронеж мужийн төв хэсэгт байрладаг. Лиски хотын оршин суугчид сүүлчийн нэрийг өөрчилснөөр азтай байсан гэж бид таамаглаж болно, эс тэгвээс тэднийг Гүрж гэж нэрлэдэг байсан.
Газарзүйн мэдээлэл
Бүс нутгийн соёл, эдийн засгийн өндөр хөгжилтэй бүс нутгийн нэг, Дон голын зүүн эрэгт, Хворостан, Икорецын цутгалуудын хооронд, Тормосовка голын аманд оршдог. Ойролцоох нуурууд нь Богатое, Костянка, Песковатское юм. Лиски бол Воронеж мужийн ижил нэртэй суурин, хотын дүүргийн засаг захиргааны төв юм. Энэ хот нь 6.6 га талбайг эзэлдэг, Калач ферм ойролцоо байрладаг.
Бүс нутгийн төвөөс хойд талаараа 100 км зайд, ОХУ-ын нийслэлээс 627 км, Украинтай хиллэдэг 111 км зайд оршдог. Энэ хот нь зүүн өмнөд төмөр замын гол уулзвар юм.
Хот суурин газрын нутаг дэвсгэр урд хэсэгт байрладагОка-Донской нам дор газар. Лиски нь гуу жалга, гуу жалгын сүлжээгээр их дайралдсан, өндрийн бага зэргийн ялгаа бүхий тэгш тал дээр баригдсан.
Нэрний гарал үүсэл
Нэрний гарал үүслийн талаар хэд хэдэн хувилбар байдаг. Гол нь тосгоныг баруун эрэгт байрлах шохойн уулсын нэрээр нэрлэсэн бөгөөд энэ нь бараг ургамалгүй байдаг. 18-19-р зууны эх сурвалжид тус нутагт урсдаг голын нэрийг "халзан" гэсэн нэр үгээс үүссэн Лыск, Лисочка гэсэн хэлбэрээр өгсөн байдаг.
Өөр нэг хувилбар - энэ нэрийг эргэн тойрны жалгад олон амьдардаг улаан махчин амьтад өгсөн. Хотын ойролцоох ойд одоо та маш олон үнэг олж болно.
Түүх
Суурин газрыг 16-р зуунаас мэддэг болсон бөгөөд 1571 онд Богатое нуурын эрэгт (Доны өвгөн хатагтай) Богаты Затон харуулын постыг байгуулжээ. 1787 онд Донын зүүн эрэгт байрлах Новая Покровка (Бобровское) тосгоныг энэ газарт барьжээ. 17-р зуунд ойролцоох жижиг суурингууд үүсч эхэлсэн бөгөөд хожим нь хотын нэг хэсэг болжээ. 1870 онд суурингийн төвд Лиски галт тэрэгний буудал баригдсан бөгөөд түүнийг эсрэг талын эрэг дээрх тосгоны нэрээр нэрлэжээ.
1928 онд станцын сууринг Новопокровский тосгонд хавсаргав. Шинэ засаг захиргааны нэгжийг 1937 онд хотын статустай, 1943 онд Лиски нэртэй болсон Свобода ажлын суурин гэж нэрлэжээ. Румын улстай сайн харилцаатай байсан ховор жилүүдэд буюу 1965 онд Румыний Коммунист намын удирдагчдын нэг Г-ын нэрээр Георгиу-Деж гэж нэрлэв. Георгиу-Дежа (1901-1965). 1991 онд Лискигийн хуучин нэрийг хотод буцааж өгсөн.
Хувьсгалын өмнөх хүн ам
Анхны суурин байгуулагдах үеийн Лиски хотын хүн амын талаарх найдвартай мэдээлэл байхгүй байна. Крымын татаруудын дайралтаас тус улсын алс холын хилийг хамгаалж байсан застав дээр цэргийн албан хаагчид гэр бүлийнхээ хамт амьдардаг байв. 1880-аад оны дундуур Лиски хотод 9 байшин, 410 хүн амьдардаг байсан бөгөөд бараг бүгдээрээ арван жилийн өмнө баригдсан төмөр замд оролцдог байв. Боолчлолыг халсны дараа Оросын төв мужуудын тариачид эдгээр үржил шимт нутаг руу бөөнөөр нүүж эхлэв.
1897 онд уг суурин 5500 оршин суугчтай байжээ. Воронеж мужийн Лиски хотын хүн амын хурдацтай өсөлт нь тус станц нь "хойд-өмнөд", "баруун-зүүн" чиглэлийн зангилаа болж, ачаа тээвэр нэмэгдсэнтэй холбоотой юм. Төмөр замын засвар үйлчилгээтэй холбоотой агуулах, дэн буудал, таверна зэрэг олон ажлын байр шинээр бий болсон.
Хоёр дайны хоорондох хүн ам
Хувьсгалт болон хувьсгалын дараах анхны жилүүдэд Лискигийн хүн ам өссөөр байсан бөгөөд хүнд хэцүү жилүүдэд хүмүүс томоохон хотууд, тээврийн төвүүдэд хуримтлагдаж, тэндээс мөнгө олох боломж бага ч болов. 1931 онд Новопокровское тосгоныг нэгтгэсний дараа ажилчдын сууринд 13600 хүн амьдарч байжээ. ЗХУ-ын үйлдвэржилт нь ачаа тээврийн урсгалыг эрс нэмэгдүүлж, төмөр замын тээврийг засварлах, засвар үйлчилгээ хийх шинэ үйлдвэрүүд бий болсон. Лисок хотын хүн амВоронеж муж улс орны бусад бүс нутгаас ирсэн хөдөөгийн оршин суугчид болон мэргэжилтнүүдийн ачаар өссөөр байна.
1939 оны бүх холбоот улсын хүн амын тооллогоор өртөө сууринд 25500 хүн амьдарч байжээ. Өмнөх тэмдэгтэй харьцуулахад өсөлт 50 орчим хувь байв. Дайны жилүүдэд ажлын суурин шууд фронтын шугамд байрладаг байсан бөгөөд Унгарын ангиуд Лиски станцын эсрэг талын баруун эргийг эзлэн авчээ.
Орчин үеийн хүн ам
Дайны дараах эхний арван жилд улс орныг сэргээн босгоход ихээхэн хэмжээний хөдөлгөөн шаардагддаг. Лиски хотын хүн ам хурдацтай өсч, харьцангуй өндөр цалинтай төмөр замын аж ахуйн нэгжүүдэд ажлын байрны нийлүүлэлт хурдацтай өссөн. 1959 онд Лисок хотын хүн ам 37,638 хүн байжээ. Хүн амын өсөлтийн нэлээд хэсгийг улс орны янз бүрийн бүс нутгаас элсүүлсэн ажилчид, мэргэжилтнүүд бүрдүүлсэн бөгөөд энэ нь хоосон зай, металл хийц угсрах үйлдвэр, газрын тос олборлох үйлдвэр юм. 1967 онд хүн амын хурдацтай өсөлтийн улмаас хотод анхны таван давхар орон сууцны барилгууд баригдаж, улмаар оршин суугчдын тоо 47,000 хүн болж өссөн.
Дараагийн жилүүдэд, 90-ээд оны эхэн үеийн хүнд хэцүү үед ч Лиски хотын хүн ам нэмэгдсээр байв. Энэ нь нийслэлийн иргэдийн 50 орчим хувь нь хөдөлмөр эрхэлдэг төмөр замын тээвэр хэмнэлтэй ажилладаг цөөн салбарын нэг байсантай холбоотой болов уу. 1998 онд тус хотод 56500 хүн амьдарч байжээ. 2000 онд хамгийн дээд тал нь 55,700 хүн амтай байжээ. Цаашид тоо бага зэрэг хэлбэлзэнэхүн амын Liski аль нэг чиглэлд өсөлт, буурах. 2017 онд тус хотод 54184 хүн амьдарч байсан
