Хятад улс Евразийн бүсийн орнуудад Торгоны замын эдийн засгийн бүс хэмээх шинэ, сонирхолтой төслийг танилцууллаа. Энэ бол сүүлийн жилүүдийн эдийн засгийн томоохон төслүүдийн нэг төдийгүй санаа нь маш их амбицтай болсон. Саналын гол мөн чанар нь стратегийн үүднээс харилцан ашигтай харилцааг эрэлхийлэх явдал юм. Их Торгоны замын эдийн засгийн бүс нь даяаршлын дэлхийн ерөнхий чиг хандлагад бүрэн нийцэж, Евразийн бүс нутгийн орнуудын ойртоход түлхэц өгөх ёстой. Төсөлд оролцох муж бүрийн эдийн засгийн чадавхи илчлэгдэх төлөвтэй байна.
Энэ бүхэн яаж эхэлсэн бэ?
СREB-ийн цөм нь ШХАБ бөгөөд анх энэ төслийг хэрэгжүүлэхээр байгуулагдсан. Тус холбоо маш хурдан бөгөөд хурдацтай хөгжиж байв. ШХАБ-ыг бага зэрэг шавхах үед хөгжлийн шинэ арга зам шаардлагатай болж, улс орнуудын харилцан үйлчлэлийн шинэчлэгдсэн түвшин хамааралтай болсон. Энэ асуудалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг2001 онд ШХАБ-ыг үүсгэн байгуулагчийн үүрэг гүйцэтгэж, 2013 онд уг маршрутын төслийг өөрөө санал болгосноос хойш Хятадад ялангуяа. Төслийн албан ёсны танилцуулга 2013 оны 9-р сарын 7-нд БНХАУ-ын дарга Ши Жиньпин нэгэн их сургуульд лекц унших үеэрээ Казахстанд болов.
Бодит үйлдлүүд
11-р сарын 29-нд ШХАБ-ын оролцогчид төслийг боловсруулах ажилд идэвхтэй оролцсон. Оролцогч орнуудын 13 дахь уулзалт Ташкент хотын нутаг дэвсгэрт болж, тээврийн түншлэлийн асуудлыг хэлэлцлээ. Энэ уулзалтад Төв болон Зүүн Европын аль алины төлөөлөгчид түүхэндээ анх удаа оролцсон юм. Хэлэлцээрийн үр дүнд 5 жилийн хамтын ажиллагааны төлөвлөгөө гарлаа. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар SREB-ийг 8 орны 24 хот байгуулах юм байна. 2014 оны 9-р сарын 26-нд Ши-Ань хотод болсон эдийн засгийн форумаар хөрөнгө оруулалтын түншлэлийн асуудлыг хэлэлцэж, хөрөнгө оруулалтын урсгалыг өөрчлөх зорилт тавьсан. Баруунд гадаадын хөрөнгө дутагдаж байгаа тул Азийн бүс нутагт хэт их хөрөнгө бий.
Торгоны даяаршил: олон орны ашиг сонирхлыг нэгэн зэрэг хангах
Их торгоны замын эдийн засгийн бүсийг амлаж буй хэтийн төлөвийг дэлхийн чиг хандлага тодорхойлдог. Хямралын дараах нөхцөл байдлын үед хөгжиж буй орнууд дэлхийн эдийн засгийн "хөдөлгүүр"-ийн үүргийг идэвхтэй бэхжүүлж байна. Энэ тохиолдолд асуулт нь БРИКС-ийн орнуудад хамаатай юм. Орос улс Евразийн бүсэд тэргүүлэгч орон юм. Хятад улс Азийн дэлхийд тэргүүлэгч байх алсын хараатай. УлсЕвразийн хөгжил, тогтвортой байдлыг тодорхой сонирхож байгаагаа илэрхийлж, бүс нутгийн идэвхтэй хөгжил цэцэглэлтэд хувь нэмрээ оруулахад бэлэн байна. Үүний зэрэгцээ бусад өндөр хөгжилтэй орнууд (Америк, ЕХ) аажмаар хямралд орж, нөлөөллийн бүсээ дахин хуваарилах ажилд оролцож байна. Орос, Хятад хоёр тус бүс нутагт нөлөөгөө аажмаар нэмэгдүүлж байна. Торгоны замын эдийн засгийн бүс нь урьдчилсан тооцоогоор түүний дагуу оршдог улс бүрийн ашиг сонирхлыг хангах ёстой.
Шинэ удирдагчид гарч ирж, хамтын ажиллагаагаа эрчимжүүлж байна
Төсөл нь дэлхийн шинэ удирдагчид гарч ирэхэд тохирсон бөгөөд энэ нь эдийн засгийн хөгжлийн шинэлэг төвүүдийг идэвхтэй бий болгоход хүргэдэг. Дэлхийн нөлөө өнөөдөр хүнд хэцүү цаг үеийг туулж байгаа баруунаас идэвхтэй хөгжиж буй зүүн зүгт аажмаар шилжиж байна. Дэлхийн эдийн засгийн хөгжлийн төв нь Еврази болон Ази-Номхон далайн орон зайг аажмаар эзэлж байгаа нь түншлэлийн шинэ стратеги бий болгох хэрэгцээг бий болгож байна. Нөлөөллийн бүс, түүнчлэн дэлхийн эдийн засгийн хөгжил цэцэглэлтийн онцлог өөрчлөгдөж байгаа нь олон улс орнуудыг гадаад үйл ажиллагаагаа нэгтгэхэд хүргэж байна. Асуулт нь зөвхөн эдийн засгийн шинэ харилцаа холбоог бий болгоход хамаатай төдийгүй шинэ мөнгөний холбоо үүсэхтэй холбоотой юм. Ирээдүйд тэд л дэлхийн бараг бүх улс орны эдийн засагт ам.долларын хүчтэй нөлөө үзүүлэх дэлхийн асуудлыг шийдвэрлэхэд туслах ёстой.
Торгоны замын бүтээн байгуулалт
Үйл ажиллагааны төлөвлөгөөТоргоны замын эдийн засгийн бүсийг байгуулах нь юуны түрүүнд тээврийн шинэ замуудыг барьж байгуулах, одоо байгаа замыг сайжруулах явдал юм. Тээврийн сүлжээг бүртгэх журмыг шинэлэг технологи ашиглан хэрэгжүүлнэ. Ирээдүйд энэ чиглэлд дэлхийн өндөр хурдны авто замын сүлжээ багтана. Энэ чиглэлээр сүүлийн жилүүдэд мэдэгдэхүйц үр дүнд хүрч, зам барилгын салбарт дэлхийд тэргүүлэгч орон болсон нь Хятад улс юм. Өнөөдөр Хятадын технологийг экспортлохоор төлөвлөж байна. Төслийг өөрөө Хятад улс дэвшүүлсэн бөгөөд түүний хэрэгжилтийг Бээжингийн хатуу удирдлаган дор хийх болно. Хурдны зам барих нь дэд бүтцийн хөгжилд түлхэц болно. Зам дагуу бүсийн төвүүд гарч ирнэ. Энэ нь ложистик, аялал жуулчлалын боломжийг өргөжүүлж, олон тооны шинэ ажлын байр бий болно гэж үзэж байна. Энэ бүхэн нь эдийн засгийг төрөлжүүлж, харьяалалгүй болгоход хүргэж, бүс нутгийг хөгжүүлэх үндсэн нөхцөл болно.
Өнгөрсөн чиг хандлага эсвэл олон талт хурдны зам байхгүй
Торгоны замын сэргээгдсэн эдийн засгийн бүс нь бүс нутгийн улсуудыг зөвхөн Хятад, Оростой холбохгүй. Евразийн янз бүрийн улс орнуудыг нэгтгэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн бүс нутгийн түвшинд хамтын ажиллагааг бэхжүүлэх болно. Тухайлбал, ШХАБ-ын хүрээнд Узбекистан, Киргизстан, Тажикистан зэрэг улсуудыг нэгтгэсэн коридор нэлээд эрт бий болсон. Өмнөд Кавказад ч ийм бодлого баримталж байна. Тэнд Баку-Баку төмөр замын барилгын ажил амжилттай дууссан. Стратегийн ач холбогдол бүхий Ахалкалаки-Карс. Торгоны замын эдийн засгийн бүс нь тээвэр, дэд бүтцийн хөгжлийг хангах бөгөөд ингэснээр худалдааны хүрээнд хамтын ажиллагааны цар хүрээ өргөжих юм. Нөхцөл байдал нь дэлхийн хамгийн том үйлдвэрлэгч гэгддэг Хятадад тодорхой давуу талыг бий болгож байна. Янз бүрийн чиглэлд шилжих чадвар нь зүүн бүсийн хөгжил цэцэглэлтэд түлхэц болно.
Санхүүгийн систем ба бусад
БНХАУ-аас өргөн мэдүүлсэн төслийн дагуу бүс нутаг дахь улс хоорондын бүх харилцан төлбөр тооцоог доллараар биш, үндэсний мөнгөн тэмдэгтээр хийнэ. Цаашид энэ нь улс төрийн тогтвортой байдал, олон нийтийн аюулгүй байдлыг хангах ёстой. Энэ нь одоо тогтворгүй байдалтай тэмцэж буй бүс нутгийн орнуудын хувьд нэн чухал юм. ЗСБНХУ-д ЗХУ задран унасны дараа улс орнууд эцэст нь дахин хамтран ажиллах боломж нээгдэх учраас төсөл нь сайн ирээдүйтэй юм. Орчин үеийн хүмүүс улс хоорондын дэвшилт хөдөлгөөнийг ажиглаж болно. Улс орнуудын түүх, соёл, соёл иргэншлийн ижил төстэй байдал нь гарт нөлөөлдөг.
Асуудлын баримтат тал
2013 оны 3-р сарын 28-нд зарчим, тэргүүлэх чиглэлүүд, SREB төслийн хүрээнд түншлэлийн механизмууд, бүс нутгийн түвшинд харилцаа холбоог бэхжүүлэхэд чиглэгдсэн, ирээдүйтэй ажил хийх зорилготой баримт бичгүүдийг албан ёсоор танилцуулав. ирээдүйн хөгжил цэцэглэлтийн төлөө. Төслийн гол зорилго нь урсгалыг өдөөх явдал юмАзи, Африк, Европын холбоог бэхжүүлэх замаар эдийн засгийн хүчин зүйлс, нөөцийн хуваарилалт, зах зээлийн гүнзгий интеграцчлал. Торгоны замын эдийн засгийн бүсэд улс бүр өөрийн хувь нэмрийг оруулж чадна. Гарчиг баримт бичигт улс төрийн үйл ажиллагааг уялдуулан зохицуулах, дэд бүтцийн холбоосыг хөгжүүлэх, чөлөөт худалдаа, санхүүгийн интеграцчиллыг бий болгохыг уриалж байна. Хятад улс бүс нутаг тус бүрийг тус тусад нь ашиглахаар төлөвлөж, дотоод болон олон улсын хэмжээнд гүн гүнзгий харилцан ажиллахад нээлттэй байх түвшинг системтэйгээр нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна. Санаачилгын агуулга, хэлбэрийг эрчимтэй сайжруулж, төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх хуваарь боловсруулж, оролцогч орнуудтай түншлэлийн механизмын шинэ зураглал бий болгоход Хятад улс бэлэн байна. Барилгын хамтын ажиллагааны төлөвлөгөөг Азийн дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтын санхүүгийн хүрээлэнд элсэх өргөдөл гаргахаас гуравхан хоногийн өмнө нийтэлсэн. Энэ зээлийн байгууллага нь бүс нутгийн дэд бүтцийн төслүүдийг санхүүжүүлэх болно.
Төслийн онцлог нь юу вэ?
Торгоны замын эдийн засгийн бүс төсөл нь түүнийг бүтээгчдийн үзэж байгаагаар геополитикийн хөгжлийн стратегид суурилдаггүй. SREB нь Европын холбоо, Гаалийн холбоотой ямар ч нийтлэг зүйлгүй. Энэхүү санааны гол мөн чанар нь олон зууны туршид бий болсон түншүүдийн стратегийн зохицуулалт юм. Холбооны доторх цаасан гэрээ тийм ч чухал биш. Шинэ торгоны замын эдийн засгийн бүс нь хэнийг ч нэгдэхийг албаддаггүй, албаддаггүй. Төсөл нь үндэс суурь нь байх ёстойүр дүнтэй хамтын ажиллагаа боловч шинэ зөрчилдөөн үүсэх шалтгаан биш юм. Дэлхий дахинаа харахад Хятад улс дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг хэрэгжүүлж, эдийн засгийн шинэ бодит байдлыг бүрдүүлэхэд бэлэн байна. Хятад улс уг санааг хэрэгжүүлэх сонирхол нь тус улсын баруун бүс нутгийг хөгжүүлж, өөрийн эдийн засгийг аль болох тэнцвэржүүлэх хүсэл эрмэлзэлд тулгуурладаг.
SREB бол дэлхийн интеграцийн үе шат
Торгоны замын эдийн засгийн бүс ба Далайн торгоны зам бол цэвэр улс төрийн амбиц биш. Энэ бол Хятадын шинэчлэлийн нэг төрлийн зүй ёсны үргэлжлэл юм. Төсөл Ши Жиньпин албан ёсоор зарлахаас өмнө эхэлсэн. Хятадууд бүс нутгийн хамтын ажиллагааг амжилттай эхлүүлэх мөчийг ашиглаж чадсан бөгөөд үүнгүйгээр орчин үеийн дэлхийн даяаршил үр дүнгүй болно. Төв Азийн орнуудтай эдийн засаг, эрчим хүчний хамтын ажиллагаагаа цаг тухайд нь бэхжүүлсний ачаар Хятад улс ОХУ-ын хамгийн том импортлогчийн статусыг бэхжүүлэхийн зэрэгцээ СРЭБ-ын төв болж чадсан.
Эдийн засгийн бүс ба Орос
Орос улс Торгоны замын эдийн засгийн бүсийг боломжит чиглэл гэж үзэхээ хэзээ ч зогсоохгүй. Хамтын ажиллагаа, эс тэгвээс хэтийн төлөв, чиглэлийг 2015 оны тавдугаар сард хэлэлцэнэ. Улс хоорондын хамтын ажиллагааны боломжийн талаар төрийн тэргүүнүүд ойрын хугацаанд ярилцах байх. Боломжит уулзалтын талаар Шадар сайд Игорь Шувалов мэдэгдэв. Уулзалтын тов хараахан гараагүй байгаа ч Орос улс уг төсөлд оролцохоо хэдийнэ мэдэгдээд байна. Торгоны замын эдийн засгийн бүс, Орос улс тийм ч хол биш бөгөөд үүнээс гадна төр улс хөгжил, хөрөнгө оруулалтын шинэ боломж, шинэ чиглэлийг сонирхож байна.
Ямар ажлуудыг шийдвэрлэхээр төлөвлөж байна вэ?
Мэргэжилтнүүд ямар бодолтой байна вэ? "Торгоны замын эдийн засгийн бүс"-ийн тухайд төсөл хэрэгжихийн өмнөхөн хэд хэдэн үндсэн ажлыг шийдвэрлэх шаардлагатай гэж тэд хэлж байна. Энэ бол зөрчилдөөн үүсч болзошгүй цэгүүдийг тодорхойлоход туслах эдийн засгийн хөгжлийн асуудлуудын талаар санал солилцох явдал юм. Улс төр, хууль эрх зүй, эдийн засгийн практикийг харгалзан тэдгээрийг арилгах хөтөлбөр боловсруулж, улс орнуудыг нэгтгэх ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Транзит, тээврийн систем нь ирээдүйд Төв Ази, Хятад улсуудыг холбож, бүс нутгийг Африк, Европтой холбоно. SREB-ийн бүх оролцогчдын хоорондох худалдаа, хөрөнгө оруулалтын саадыг аажмаар, зорилготойгоор багасгаж, дараа нь бүрмөсөн арилгахаар төлөвлөж байна. Энэ нь улс бүрийн хөрөнгө оруулалт, худалдааны чадавхийг нээхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ.
