Танк KV-1S: бүтэн нэр, техникийн үзүүлэлт, үүссэн түүх, тойм

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 10:58

Аугаа их эх орны дайны үед ЗХУ-ын батлан хамгаалах чадвар, нацист Германыг ялахад хүнд хуягт машинууд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. ЗХУ-ын цэргийн үйлдвэр нь хүнд танкийн шугамыг бий болгосон. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар КВ танк (Клим Ворошилов) нацистуудад онцгой аюул учруулсан. Цэргийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ загвар нь дайны эхэн үед хамгийн сайн загваруудын нэг болох нь батлагдсан. KV-1S танкийн тоймыг энэ нийтлэлд үзүүлэв.

Танилцуулга

КВ-1С танк (байлдааны хэсгийн зургийг доороос харж болно) нь ЗХУ-ын батлан хамгаалах салбарын үйлдвэрлэсэн хүнд хуягт тээврийн хэрэгслийн загваруудын нэг юм. 1940-1943 онд үйлдвэрлэсэн Зөвлөлтийн хүнд танкуудыг товчилсон КВ гэж нэрлэдэг. Клим Ворошилов 1С танканд юу гэсэн үг вэ? Энэ индекс нь байлдааны нэгж хурдан хөдөлж, бүхэл бүтэн цуврал танкийн анхны загвар болохыг харуулж байна.

Бүтээлийн эхлэл

1942 он гэхэд арми КВ танкууд төгс биш байгааг анзаарчээ. Их хэмжээний масстай тул тэдгээрийг ажиллуулахад хэцүү байсан нь тоног төхөөрөмжийн байлдааны үр ашигт сөргөөр нөлөөлсөн. Мөн танк бүрэн хөдөлгүүрийн хүчээр ажиллаагүй. Үүний шалтгаан нь хөдөлгүүрийг хөргөх систем дэх асуудал юм. Үүний үр дүнд эрчим хүчний нэгжийг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үүнийг бага хурдны горимд ашиглах шаардлагатай болсон. Нэмж дурдахад танк нь командлагчийн бумбагаар тоноглогдоогүй бөгөөд энэ нь бүх талын харагдах байдлыг ихээхэн хязгаарладаг. Цэргийнхэн үзэх төхөөрөмжүүдийн тохиромжгүй байршилд сэтгэл хангалуун бус байв. Дизель хөдөлгүүрийн зарим эд анги нь гэмтэлтэй байсан. Эдгээр дутагдлуудыг Улсын Батлан хамгаалах хороонд мэдэгдэж, 1942 оны 2-р сард 1334ss тоот тогтоол гаргасан. Энэхүү баримт бичгийн дагуу ChTZ (Челябинскийн тракторын үйлдвэр) -ийн зохион бүтээгчид 45 тонн жинтэй, 560 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй танк зохион бүтээх даалгавартай тулгарсан. Гурав хоногийн дараа Ардын Батлан хамгаалах комиссариат КВ-1С танкийг бүтээх ажлыг эхлүүлэх тухай 0039 тоот тогтоолд гарын үсэг зурав.

Эхэндээ замын өргөнийг 60 см, хуягны зузааныг доод болон урд хэсэгт нь багасгаж, зөвшөөрөгдөх жин 45 тонныг бууруулахаар шийдсэн. Нэмж дурдахад өөрчлөлтүүд нь сумны ачаалалд нөлөөлөх ёстой байсан - тэд үүнийг 90 бүрхүүл болгон бууруулахаар шийджээ. KV-1S савыг (загварын зургийг нийтлэлд оруулсан) нэмэлт түлшний савгүйгээр үйлдвэрлэсэн.

Үйлдвэрлэлийн тухай

Хотын тракторын үйлдвэрийн зураг төслийн товчоонд зураг төслийн ажил хийгдсэн. Челябинск. Удалгүй 650 морины хүчтэй V-2K хөдөлгүүртэй танкийн прототип бэлэн болжээ. хамт. болон шинэ эцсийн хөтчүүд. Гэсэн хэдий ч туршилтын явцад эрчим хүчний нэгж үр ашиггүй байсан нь тогтоогджээ. Эцсийн хөтчүүдэд эсрэг нөхцөл байдал ажиглагдсан бөгөөд үүнийг орхихоор шийдсэн. Дараа нь тэдний цуврал үйлдвэрлэл бий болсон. Дөрөвдүгээр сард тэд 8 шатлалтад зориулагдсан шинэ хурдны хайрцаг, 700 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг туршиж үзсэн. хамт. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар хөдөлгүүрийг эцэс хүртэл турших боломжгүй байсан бөгөөд хурдны хайрцаг нь удалгүй KV-1S танкийг тоноглож эхэлсэн. ЗХУ-ын батлан хамгаалах үйлдвэр нийтдээ 1120 байлдааны нэгж үйлдвэрлэжээ.

Дизайн тухай

ЗХУ-ын хүнд даацын танк KV-1S бол КВ-1 гэж бүртгэгдсэн анхны анхны загварын шинэчлэл юм. Зохион бүтээгчдийн гол зорилго нь шинэ байлдааны нэгжийг илүү найдвартай, хурдан болгох явдал байв. Үүний үр дүнд КВ-1С танк нь хамтрагчаасаа ялгаатай нь хуяг дуулга суларсан тул бага жинтэй их биетэй, шинэ, илүү дэвшилтэт цамхаг, хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Челябинскийн дизайнерууд зэвсэг, хөдөлгүүрийн бүлгийг өөрчлөхгүй байхаар шийджээ. Зөвлөлтийн KV-1S танк нь тухайн үед ЗХУ-ын батлан хамгаалах үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн хүнд ба дунд загварт зориулагдсан сонгодог загвартай байсан. Машин нь удирдлага, байлдааны болон мотор дамжуулах гэсэн гурван тасалгаанаас бүрдэнэ. Эхнийх нь жолооч, буучин-радио оператор, хоёрдугаарт - багийн гишүүдэд зориулсан газар байдаг. Байлдааны тасалгааг их биений дунд хэсэг болон цамхагтай хослуулсан.

Энд үндсэн буу, сум, түлшний савнууд байдаг. KV-1S танкийн ар тал нь хөдөлгүүр ба дамжуулалтаар тоноглогдсон.

Хуяг хамгаалалт ба танкийн цамхагийн тухай

Клим Ворошиловын өндөр хурдны танкийг үйлдвэрлэхэд (энэ байлдааны хэсгийн зургийг нийтлэлээс харж болно) зузаан нь 2, 3, 4, 6 ба зузаан нь цувисан хуягт хавтанг ашигласан. 7.5 см.. Баллистикийн эсрэг хуягны ялгаатай хамгаалалттай машин. Танк дахь цамхаг нь нарийн төвөгтэй хэлбэртэй бөгөөд цутгах замаар хийгдсэн. Түүний харвах эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхийн тулд цамхагны хажуугийн зохион бүтээгчид босоо хавтгайд 75 градусын өнцгөөр байрлуулсан байна. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар талууд нь хамгийн их зузаантай буюу 75 мм байв. Мөн урд талын цамхагт бууны тэврэлт байрлуулсан байв. Энэ хэсгийг тусад нь тоглосон. Дараа нь тэдгээрийг бусад хуягласан хэсгүүдэд гагнуураар холбосон. Бууны нөмрөг нь нугалж, их буу, коаксиаль пулемёт, харааны зориулалттай гурван нүхээр тоноглогдсон цувисан хуягт хавтангийн үндсэн дээр хийгдсэн байв. Үүний үр дүнд 8.2 см зузаантай цилиндр сегмент хэлбэрээр бүтээгдэхүүнийг олж авав. Цамхаг нь 153.5 см диаметртэй мөрний оосор дээр байлдааны тасалгааны таган дээр байрлуулсан байна.

Зөвлөлтийн хурдан танк дотор

Жолоочийн ажлын байр нь биеийн урд хэсэг нь төв хэсэгт байрладаг. Буучин-радио оператор түүний зүүн талд байна. Цамхагт гурван хүний бүрэлдэхүүнтэй байлдааны баг байрлаж байжээ. Бууны зүүн талд буучин, командлагч нар сууж байвмашинууд, баруун талд - ачигч. Командлагч нь 6 см зузаан хуягтай, цутгамал ажиглалтын цамхагтай байсан бөгөөд байлдааны багийн буух, гарахад зориулж танканд хоёр дугуй люк байрлуулсан байв. Тэдний нэг нь ачигчийн доор, хоёр дахь нь - радио операторын буучин дээрх дээд хавтастай байв. Нэмж дурдахад KV-1S нь доод аврах нүхээр тоноглогдсон байв. Машины эд анги, угсралтын засварыг нэмэлт жижиг техникийн нүхээр хийсэн. Тэдгээрээр дамжуулан түлшний сав руу орох, мөн танк руу сум оруулах боломжтой байв.

Зэвсгийн тухай

КВ-1С танк дээрх тулааныг 76,2 мм-ийн ZIS-5 буугаар хийсэн. Зэвсэг нь хонгил дээр суурилагдсан байв. Удирдамжийг босоо хавтгайд -5-аас 25 градусын хооронд явуулсан. Буудлагыг механик болон цахилгаан гохоор гүйцэтгэсэн. Гол буунаас 114 удаа буудах боломжтой. Түүнд зориулсан сум цамхагт хажуугийн дагуу хэвтэж байв. Үүнээс гадна 7.62 мм калибрын гурван ДТ пулемётоор дайсныг цохих боломжтой байв. Тэдний нэг нь ZIS-5, хоёр дахь нь курс, гурав дахь нь савны хойд хэсэгт тусгай бөмбөг суурилуулсан байв. Бага оврын зэвсгийн байлдааны багцад 3000 сум бэлэглэсэн. DT пулемётууд нь багийнхан хүссэн үедээ тэдгээрийг салгаж, KV-1S-ээс тусад нь буудах боломжтой байхаар суурилуулсан. Мөн багийнхан хэд хэдэн F-1 гар гранаттай байжээ. Танкийн дарга дохионы гар буутай байх ёстой байсан.

Хүчний хэлхээний тухай

Танк нь дөрвөн шатлалт V хэлбэрийн 12 цилиндртэй V-2K дизель хөдөлгүүр ашигласан. Хөдөлгүүрийн хүч 600 морины хүчтэй байв. Нэгжийг эхлүүлэхийн тулд тэнд байсангарааны СТ-700 (15 морины хүчтэй). Мөн энэ зорилгоор байлдааны тасалгаанд 5 литрийн багтаамжтай хоёр саванд агуулагдах шахсан агаарыг ашигласан. Үндсэн түлшний савны хэмжээ 600 ба 615 литр байв. Тэдний байршил нь байлдааны болон дамжуулах тасалгаанууд байв. Үүнээс гадна танк нь ерөнхий системд холбогдоогүй дөрвөн гадна түлшний савтай байв. Сав бүр нь 360 литр түлшинд зориулагдсан.

Дамжуулах тухай

KV-1S нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдсэн дамжуулагчаар тоноглогдсон:

• Олон дисктэй үндсэн хуурай үрэлтийн шүүрч авах.
• Дөрвөн шатлалт хурдны хайрцгийг үржүүлэгч ашиглан (8 араа урагш, 2 араа).
• Хоёр олон хавтан шүүрч авах.
• Хоёр гаригийн араа.

Механик удирдлагатай танк. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Клим Ворошиловын байлдааны машинуудын мэдэгдэхүйц сул тал бол дамжуулалт хангалттай найдвартай биш байсан явдал байв. Шинэ хурдны хайрцгаар энэ дутагдлыг зассан. Дараа нь үүнийг IS-2 загварт ашиглахаар шийдсэн.

Явах эд ангийн тухай

Энэ төхөөрөмжийг зохион бүтээхдээ хөгжүүлэгчид KV-1-ийн алхагч ашигласан. Гэсэн хэдий ч байлдааны тээврийн хэрэгслийн нийт жинг багасгахын тулд зарим хэсгүүдийн хэмжээсийг багасгах шаардлагатай хэвээр байв. KV-1S нь цул цутгамал галт тэрэгний булны хувьд тус тусад нь эргэлддэг суспензтэй ирдэг. Нийтдээ тал бүрээс 6 ширхэг байдаг. Уран гулгалтын талбайн диаметр нь 60 см байв. ЗХУ-ын батлан хамгаалах үйлдвэр нь дугуй нүхтэй, гурвалжин гэсэн хоёр төрлийн гулгуур үйлдвэрлэдэг. Эхний төрөл нь байсанХамгийн түгээмэл. Роллер бүр нь хуягласан биед гагнагдсан аялалын хязгаарлагчаар тоноглогдсон.

Гүйлтийн сав - дэнлүүний араа, зөөврийн обудтай. Катерпилларын хурцадмал байдлыг тусгай шураг механизмын тусламжтайгаар гүйцэтгэсэн. Катерпиллар нь нэг нуруутай 86 замаар тоноглогдсон байв. Үндсэн загвараас ялгаатай нь өндөр хурдны савны замын өргөн нь 60 см байв.

Ажиглах хэрэглүүр ба үзэгдэх газруудын тухай

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Зөвлөлтийн бүх том оврын танкуудын дотроос өндөр хурдны KV-1S нь командлагчийн шүүгээг хамгийн түрүүнд ашигласан гэж үздэг. Тэд нийтдээ 5 байсан бөгөөд хамгаалалтын шилээр бүрхэгдсэн байв. Жолооч нь харах төхөөрөмжтэй байсан. Триплексийг хамгаалахын тулд тусгай хуягласан хавтастай байв. Энэ төхөөрөмжийн байршил нь савны урд хэсэгт байрлах нүхний залгуур байв. Байлдааны бус нөхцөлд жолооч илүү том талбайг харахын тулд энэ бөгсийг бага зэрэг урагшлуулж чадна. KV-1S нь хоёр бууны үзэмжийг ашигласан: шууд бууддаг телескоп TOD-6, перископ PT-6. Хаалттай байрлалаас буудах шаардлагатай бол ашиглаж байсан. PT-6 нь тусгай хуяг дуулгаар хамгаалагдсан байв. Үзэмжийн масштабаар тоноглогдсон гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүдийн ачаар шөнийн цагаар ч буудах боломжтой байв. Мэргэн буудагч винтовын онох төхөөрөмжийг курс болон хатуу ДТ пулемётуудад бэхэлсэн. Ийм үзэмж бүрийг хангадаг3 дахин томруулсан.

Харилцааны тухай

Байлдааны багийнхан болон командлалын хооронд харилцахын тулд KV-1S нь 9R радио станц, TPU-4-BIS интеркомоор тоноглогдсон байв. Үүнийг дөрвөн захиалагч ашиглах боломжтой. Мөн танкууд нь 10R эсвэл 10RK радиогоор тоноглогдсон байв. Энэ хэрэгсэлд дамжуулагч, хүлээн авагч, umformer багтсан. Сүүлийнх нь нэг зангуутай мотор-генератор байсан бөгөөд түүгээр станцууд нь 24 В-ын цахилгаан сүлжээнээс тэжээгддэг. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар утасны холбоог 20-25 мянган метрийн зайд хийжээ. танк, холбооны хүрээ бага байсан. Танкны доторх хэлэлцээр хийхэд TPU-4-Bis ашигласан. Хэрэв орчин хэт шуугиантай байсан бол багийнхан гаднах радио холбоонд холбогдсон чихэвч ашиглаж болно.

TTX

KV-1S нь дараах гүйцэтгэлийн шинж чанартай:

• Байлдааны жин - 42.5 т.
• Танкны баг таван хүнээс бүрдсэн.
• Хуултын урт 690 см, өргөн - 325 см, өндөр - 264 см байсан.
• Хавтгай гадаргуу дээр KV-1S 42 км/ц хурдтай, бартаатай газар - 15 км/ц хурдтай хөдөлсөн.
• Тусгай чадлын индекс 14.1 с/т
• Танк нь 36 градусаас ихгүй налуу, 80 см ханыг даван туулсан.
• Машин нь 270 см-ээс хэтрээгүй суваг дамжиж болно.
• Газар дээрх хувийн даралт 0.79 кг/см2.

Мэргэжилтний дүгнэлт

Цэргийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар KV-1S-ийн загвар нь бүтэлгүйтлийн хариу үйлдэл байв.дайны эхний үе шат. Цуврал үйлдвэрлэлийг байгуулсны дараа тэр даруй танкуудыг фронтод шилжүүлэв. Тулалдааны үеэр Улаан армийн командлал өндөр хурдны КВ-1-ийн хуяг дуулга нь Т-3, Т-4-ийн ашигладаг стандарт пуужингуудыг тэсвэрлэхэд хангалтгүй байгааг тэмдэглэв. Эдгээр танкууд КВ-1С-г 200 м-ийн зайнаас цоолжээ.

Нэмж дурдахад энэхүү байлдааны тээврийн хэрэгслийн улс дамнасан чадвар нь хүссэн зүйлээ орхисон. Мөн дамжуулалтын найдвартай байдлын талаар гомдол ирсэн. Хэрэв бид KV-1S-ийн галын хүчийг авч үзвэл фашист танкийг 200 м-ийн зайнаас устгахад хангалттай байсан. Германчууд бар, ирвэс үйлдвэрлэж эхлэх хүртэл фронтын сайжруулалт ажиглагдсан. Мэдээжийн хэрэг, KV-1S ийм танкийг устгаж чадна, гэхдээ үндсэн бууны жижиг калибрын улмаас Зөвлөлтийн багийнхан үүний тулд нацистын хуягт тээврийн хэрэгсэлд ойртох шаардлагатай болсон. KV-1S пуужин Бар ба Пантеруудыг 200 м-ээс бага зайнаас цоо хатгасан.

Виртуал нэгжийн тухай

Өнөөдөр та ЗХУ-ын өндөр хурдны танктай компьютер тоглоомоор "байлдаж" чадна. World of Tanks-ийн шүтэн бишрэгчид сайжруулсан KV-1-ийг мэддэг. WOT Blitz-ийн KV-1S танк нь тоглоомчдын олон тооны шүүмжээс харахад 6-р түвшний хуягт тээврийн хэрэгслийн анхны ноцтой жишээ гэж тооцогддог.

Виртуал тулааны шүтэн бишрэгчид хурдны сайн шинж чанарыг өндрөөр үнэлдэг. Blitz-д KV-1S танкууд өрсөлдөгчдөө нэг удаагийн их хэмжээний хохирол учруулж болно. Үүнийг хийхийн тулд суурийн оронд дээд буунд D2-5T ашиглахад хангалттай175 мм-ийн сум нь 217 мм-ийн өндөр чанартай. Оновчтой цохилтоор дайсан дор хаяж 390 морины хүчээ алдах болно. Нэг минутын дотор 14 хүртэл буудлага хийх боломжтой.