Германаас ирсэн арван есөн настай хүү Зөвлөлтийн армийн дээд хэсгийг дэлхий нийтээр цэвэрлэх ажиллагааг өдөөсөн бөгөөд түүний цар хүрээг шинжээчид 1937 оны Сталинист хэлмэгдүүлэлттэй харьцуулж үздэг. Маттиас Раст 1987 онд хөнгөн спорт онгоцоо Улаан талбайд газардахдаа ийм үр дагавар гарах талаар огт бодоогүй. Тэр өөрийгөө энх тайвны элч гэж нэрлэсэн.
Энх тайвны тагтаа
28-ны 5-р сарын 18.30-д Улаан талбайд гадаадын үйлдвэрлэсэн спортын жижиг онгоц газардаж, улаан комбинзон, нисгэгч шил зүүсэн залуу бууж ирэв. Тэр өргөн инээмсэглэв. Гайхсан Зөвлөлтийн иргэд зураглаачид яг тэнд байсан тул ямар нэгэн киноны зураг авалт байгаа гэж үзэн онгоц руу татан ирж эхлэв.
Хүү тэр үед Берлинд Варшавын гэрээний орнуудын уулзалтад оролцож байсан Михаил Горбачевтай уулзахаар Гамбургаас энхийн тагтаа мэт ниссэн нь олны гайхшралыг төрүүлэв. Залуу идеалист иргэнд иргэдтэй харилцах, тараахад яг нэг цаг хугацаа байсангарын үсгээ зурж, телевизийн камерын өмнө зургаа авахуулах. Тэгээд цагдаа ирээд баривчилсан.
Найрамдлын гүүр
Москвад болсон үйл явдал Зөвлөлтийн болон барууны хэвлэл мэдээллийнхнийг догдлуулсан. Герман нисгэгч Маттиас Рустийн зоригтой үйлдлийг Европ, Америкийн сэтгүүлчид алга ташин хүлээж авав. ЗХУ-ын хэвлэлүүд эсрэгээрээ их гүрний цэргийн хамгаалалтыг гутаан доромжлох талаар бичжээ. Үнэхээр ч улсынхаа хилийг давж, нийслэл рүүгээ саадгүй нисч, Москвагийн зүрхэнд газардсан ч амьд үлдэнэ.
Матиас Рэст өөрөө хожим шүүх дээр тайлбарлах тул баруун зүүн хоёрыг холбосон төсөөллийн гүүр барихыг хүссэн. Найрамдлын гүүр нь барууны жирийн хүмүүс Зөвлөлтийн ард түмэнтэй хэрхэн нөхөрлөхийг хүсч байгааг харуулах ёстой байв. 1986 онд ЗХУ, АНУ-ын хоёр том гүрний тэргүүн Михаил Горбачев, Рональд Рейган нарын Рейкьявик хотод болсон уулзалт нь зөөлөн хэлэхэд ийм ер бусын үйлдлийг хийхэд хүргэсэн.
Дараа нь хурал зогсонги байдалд орж, хувь заяаны бичиг баримтад гарын үсэг зураагүй. Германы шинэхэн нисгэгч энэ алдаагаа засахаар шийдсэн бололтой.
Буцаж болохгүй
Матиас Раст нислэгийн сургуулиасаа хамгийн том түлшний савтай онгоц түрээслэхдээ маш их баяртай байсан. Шалтгаан нь мэргэжлийн нисгэгчийн эрхийг авах байсан бөгөөд үүний тулд тодорхой тооны нислэгийн цагийг авах шаардлагатай байв. Төлөвлөсөн сүр жавхлантай үйл явдлаас айсандаа сэтгэлийн хөөрөл үүссэн. Нислэгийн туршид тэрээр үүнийг орхих хүслээ орхихгүйаж ахуй.
Гэхдээ 1987 оны 5-р сарын 13-нд Матиас Рустийн онгоц Гамбургийн ойролцоо орших Уетерсен хотын хөөрөх зурвасаас гарч Исланд руу чиглэжээ. Залуу нисгэгч хоёр улсын төрийн тэргүүнүүдийн түүхэн уулзалтын газраар зочилж, Норвеги, тэндээсээ Хельсинкийг зорьжээ. Шийдвэрлэх нислэгийн өмнөх өглөө нисгэгч өөрийн Cessna-ийн савыг бүрэн дүүргэж, Стокгольм руу нислэгийн төлөвлөгөөг хянагч нарт илгээв. Зэвсэг хожим хэлсэнчлэн ЗХУ-ын хилийг давах зориггүй байсан бол энэ нь нөөц төлөвлөгөө байсан.
Москва руу явж байна
Хөөрсний дараа тэрээр бүх радио холбооны хэрэгслийг унтрааж, өндрийг 200 метр хүртэл буулгаж, чиглэлээ өөрчилсөн. Онгоц нисэх буудлын радараас алга болж, хянагч нар эрэн хайх, аврах ажиллагааг эхлүүлжээ. Аврагчид хэдэн цаг хайсны эцэст юу ч олсонгүй. Дараа нь Зэв хуурамч дохиоллын төлөө 120,000 доллар нэхэмжилнэ. Энэ хооронд Энх тайвны элчтэй спортын онгоц ЗХУ-ын хилийг давж, төмөр хөшгийг сэтэлсэн байна.
Матиас Растын ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр дээгүүр ниссэн он дарааллаас харахад 5-р сарын 28-ны 14.10 цагт Кохтла-Жарве хотын ойролцоох үл мэдэгдэх онгоц улсын хилээр нэвтэрсэн даруйд Агаарын довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос хамгаалах радарууд илрүүлсэн байна. Эндээс зөвхөн азтай холбоотой байж болох хэд хэдэн санамсаргүй тохиолдлууд эхэлдэг. Хилчид 5-р сарын 28-ны өдөр тэдний мэргэжлийн баяр байсан тул жижиг онгоц олсон тул ямар ч байдлаар таних боломжгүй байв. Агаарын довтолгооноос хамгаалах байгууламжуудыг бэлэн байдалд оруулж, зорилтот 8255 кодыг өгсөн боловч устгах тушаал өгөөгүй.хүлээн авсан.
Хувь тавилангийн инээмсэглэл
МиГ-21, МиГ-23-ыг агаарт хөөргөсөн бөгөөд тэд дөнгөж мөлхөж буй Маттиас Растын хажуугаар өндөр хурдтайгаар өнгөрөв. Өндөр хурдны сөнөөгчид нам өндөр, бага хурдтай нисдэг спортын онгоцыг жолоодож чадахгүй байв. Тиймээс хэд хэдэн удаа тойрч, цаашдын үйл ажиллагааны захиалга аваагүй тул тэд бааз руу буцаж ирэв. Дөрвөн жилийн өмнө осол гарч байсан тул аз залуу нисгэгч рүү инээмсэглэв.
1983 оны 9-р сарын 1-нд Өмнөд Солонгосын иргэний нисэх онгоц Нью-Йоркоос Анкорижийг чиглэн Сөүл рүү нисч байв. Шөнийн гурван цагийн үед тэрээр замаасаа хазайж, ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт 100 гаруй километр нисэв. Онгоц дуудлагын дохионд хариу өгөөгүй бөгөөд Сахалин дээгүүр хилийн Су-15 онгоцоор бууджээ. Онгоцонд байсан бүх хүмүүс 269 хүн нас баржээ. Боингын сүйрэл Баруун болон ЗСБНХУ-ын харилцааг хурцатгав. Үүний дараа ЗХУ-ын агаарын довтолгооноос хамгаалах албад иргэний хөлөг онгоцыг сөнөөхгүй, харин удирдан чиглүүлж, албадан газардах тушаал авчээ.
Би минийх
Аз үргэлжилсээр. Псков мужид "найз эсвэл дайсан" гэсэн код өөрчлөгдсөн, учир нь. цэргийн дэглэмийн аль нэгний сургалтын нислэгүүд байсан тул агаарт байсан бүх онгоц, түүний дотор Матиас Рустийн онгоцыг өөрийн онгоц гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Өмнөх өдөр нь Торжок хотын ойролцоо Агаарын цэргийн хүчний онгоц осолдсон юм. Аврах ажиллагаа явуулсан бөгөөд спортын онгоцыг эрэн хайх, аврах ажиллагаанд оролцогч гэж андуурчээ. Тэд үүнийг халдагч гэдгийг мэдээд Матиас Раст Москвагийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах тойргийн бүсэд хэдийнэ нэвтэрчээ.
московчууд өөрсдөө гэдгийг тодорхойлохҮүнийг цэгцлэхийн тулд тэд Зөвлөлтийн спортын онгоц тэдэн рүү ниссэн гэж мэдээлсэн боловч холбогдох өргөдөл гаргаагүй байна. Москва дүүрэгт тэд жижиг халдагчийг хуруугаараа хараад ямар ч арга хэмжээ аваагүй.
Хил зөрчсөн жижиг онгоц Москвад сааталгүй ниснэ гэж хэн ч бодсонгүй. Гэхдээ ийм зүйл болсон. Дараа нь хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр бүх цэргийн ангиуд хариуцлагыг бие биендээ шилжүүлсэн гэж хэлэх болно. Энэ нь "Долоон асрагч нүдгүй хүүхэдтэй" гэсэн зүйр үгтэй адил болжээ. Хөршүүд нь учрыг нь олох байх гэж бодоод том дарга нар санаа зовохгүй байхаар шийджээ. Үүний үр дүнд Маттиас Раст Улаан талбай дээр газарджээ.
Прокурор
Бид юу болоод байгааг ойлгох хүртэл нэг цаг өнгөрөв. Энхийн элчийг баривчилж, “Улсын хил зөрчсөн”, “Агаарын танхай” гэсэн зүйл ангиар эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Баривчлах үеэр ч, шүүх хурлын үеэр ч Зэв түгшсэн, айсан шинж тэмдэг илрээгүй. Цаашид юу болохыг огт тоодоггүй, хэн ч мэдэхгүй хөндлөнгийн хүн шиг аашилсан. Энэ зан үйл нь хуйвалдааны сэжиг төрүүлэх боловч нотлох баримтгүй бол зөвхөн таамаглал хэвээр үлдэнэ.
Мөн мөрдөн байцаалтын явцад тэр залууг сэтгэцийн бэрхшээлтэй гэсэн таамаг гарсан. Гэвч барууны хэвлэлүүд ЗХУ-ыг эрүүл залууг сэтгэцийн тэнцвэргүй байдалд хүргэсэн гэж буруутгаж магадгүй тул тэд сэтгэцийн үзлэг хийхээс айж байв. Ямартай ч Маттиас Раст 4 жилийн хорих ял авсан.
Аяндаа нислэгийн ноцтой үр дагавар
Шинэ хоригдол Зөвлөлтийн шоронгийн өрөөнд нэгний оронд 2 гудас, нэгний оронд 2 дэр, хоолны дэглэмийн хоол, өөрийн зугаалах талбайг эзэмшиж байх хооронд тус улсын удирдлага дэлхий даяар донсолгож байв. дээш.
Михаил Горбачев болсон явдлыг өөрт нь мэдэгдэнгүүт Берлинээс нисч ирэв. Улс төрийн товчооны шуурхай хуралдаан ээлж дараалан хуралдав. Маттиас Рустийн нислэг олон улсын асар том резонанстай байх нь тодорхой байсан: онгоцонд ямар новш цөмийн зэвсэгтэй улсын давж гарахын аргагүй агаарын довтолгооноос хамгаалах хамгаалалтыг эвдэж, засгийн газрын хамрын урд буув. Үүнийг удаан хугацаанд санаж, хойшлуулах болно. Ийм ичгүүрийг яаж тэвчих вэ? ЗХУ-ын толгойд нухацтай залуус байдаг бөгөөд хэнийг ч үл тоомсорлож болохгүй гэдгийг дэлхий нийтэд нотлох арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. Шийтгэлийн арга хэмжээ удахгүй ирэхгүй байсан.
Хуйвалдааны онол
Төрийн тэргүүний уур хилэн хүчтэй байсан гэвэл юу ч хэлэхгүй. Батлан хамгаалахын сайд Сергей Соколов, Агаарын довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос хамгаалах командлагч ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар Александр Колдунов нараас эхлээд долоо хоногийн дотор 250 гаруй генерал, доод тушаалын офицерууд албан тушаалаа алджээ.
Үүний дараахан цуурхал тарж, энэ бүхэн зохион байгуулалттай байсан гэсэн хардлага төрж эхэлсэн. Маттиас Русттай болсон явдал нь Горбачёвын хувьд сөрөг хүчин байсан, улс орны доторх өөрчлөн байгуулалтын улс төрийн гол аюул заналхийлсэн цэргийн элиттэй зөв шалтаг тоочиж харьцах цаг нь болсон юм. Эх сурвалжууд ЗХУ-ын КГБ-ын орлогч дарга В. А. Крючковыг иш татсан бөгөөд тэрээр Герман хүүгийн нислэг үйлдсэн болохыг хүлээн зөвшөөрсөн байна. АНУ-ын мэргэжлийн хүмүүс төлөвлөж, Зөвлөлтийн талын тусламжтайгаар бэлтгэн хэрэгжүүлсэн.
Олон нисдэг мэргэжилтнүүд туршлагагүй нисгэгчийн гайхалтай аз гэдэгт итгэдэггүй байв. Тэр дундаа 1984-1991 онд Агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргийн үндсэн штабын даргаар ажиллаж байсан, өөрөө мэргэжлийн нисгэгч Игорь Мальцев гаднаас сургалт, дэмжлэггүйгээр саяхан нисч сурсан нисгэгч онгоц зөөж чадахгүй гэж маргажээ. ийм нислэгээс гарах. Хаана байгаа, яаж тойрч гарахаа мэдэж байж л бүх кордон дундуур гарах нь маш амархан. Гэвч онол бол онол хэвээр үлддэг, хардлага бол нэг зүйл, нотолгоо бол өөр зүйл. Мэдээжийн хэрэг, хэн ч тэднийг хайж байгаагүй. Перестройка ЗХУ задран унаснаар нэгэн цагт их гүрний жижиг мужуудад хуваагдсанаар амжилттай төгсөв. Үүнд хэн ч саад болоогүй.
Супер баатрын хожмын амьдрал
Ийм их шуугиан тарьсан хүү удалгүй өршөөлд хамрагдсан. Тэрээр 14 сар шоронд суусны эцэст эх орондоо ирж, сэтгэцийн хувьд тогтворгүй хүний хувьд нисэх онгоцны үнэмлэхээ бүх насаар нь хасчээ. Германд түүний эсрэг үүсгэсэн эрүүгийн хэргийг мөн хэрэгсэхгүй болгож, Финландын аврах ажилд зориулж 120 мянган доллар нэхэмжилсэн асуудлыг төрийн тэргүүнүүдийн түвшинд шийдвэрлэжээ. Тиймээс энх тайвны элч маш хөнгөн буув.
Матиас Рустийн цаашдын намтар нь баатарлаг байдлаас ялгаагүй юм. Сувилагчийг хутгалсан хэргээр дахин эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Охин түүнтэй болзохоос татгалзсанд Зэв тэссэнгүй. 4 жил өгсөнгэхдээ 15 сарын дараа суллагдсан. Дараа нь тэр Тринидад руу явсан бөгөөд тэнд хэсэг хугацаанд амьдарсан. 1997 онд тэрээр Хинду шашинд орж, Энэтхэг гаралтай охинтой гэрлэжээ. Тэрээр эхнэрийнхээ хамт Герман руу буцаж ирэв. 2001 онд тэрээр супермаркетаас цамц хулгайлсан хэргээр цагдаад саатуулагдан 600 маркийн торгууль ногдуулжээ. Зэв покер тоглож, иог зааж, хөрөнгө оруулалтын банкинд аналитик хийж амьдралаа залгуулдаг. 2012 онд түүний алдарт нислэгт зориулсан дурсамжууд хэвлэгджээ. Одоо Маттиас Раст үл анзаарагдам амьдралын хэв маягийг баримталдаг: тэрээр сэтгүүлчидтэй холбоо тогтоодоггүй, 1987 оны үйл явдлын талаар ярилцлага өгдөггүй.
