Багадаа хүүхэд бүр цэргийн хүн болохыг мөрөөддөг байсан. Энэ бол бүх ард түмний дунд түгээмэл хүндэтгэл, хүндэтгэлээр баталгаажсан эрэлхэг, зоригтой мэргэжил юм. Цэргийн хэрэгт бага албан тушаалтнаас генерал хүртэл олон цол байдаг ч өнөөдөр бид 1-р зэргийн ахмадын тухай ярих болно.
Таны мэдэх ёстой бүх зүйл
1-р зэрэглэлийн ахмад гэж юу вэ? Энэ асуултад хариулахыг хичээцгээе. 1-р зэрэглэлийн тэнгисийн ахмад (товчилсон капрас буюу коперанг) нь ОХУ болон ТУХН-ийн орнуудын Тэнгисийн цэргийн хүчинд ашиглагддаг тэнгисийн цэргийн цол юм. Ахлах офицеруудын зэрэглэлийг хэлнэ. Ач холбогдолын хувьд 1-р зэргийн ахмад нь ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний газрын зэрэглэлийн хурандаа цолтой.
Бага түүх
1-р зэргийн ахмад цолыг 1713 онд Оросын эзэнт гүрэнд Оросын тэнгисийн цэргийн флотыг үндэслэгч Петр I нэвтрүүлж байжээ.1731 онд 1751 оны 9-р сар хүртэл зэрэглэлд хуваахыг цуцалсан.
Гарчиг нь юутай тохирч байна вэ?
Ахмад 1-р зэрэг нь Тэнгисийн цэргийн флотын ахлах офицер гэж нэрлэгддэг бүх цол хэргэмүүдийн хамгийн дээд цолтой тохирч байна. Мөн 3-р зэргийн ахмад (ахлах нас харьцангуй доогуур), 2-р зэрэглэлийн ахмад багтана. Ахмадаас дээшКонт-адмирал, дэд адмирал, адмирал зэрэг 1-р зэрэглэлд зөвхөн адмирал зэрэглэл орно. 1-р зэргийн ахмадын насны хязгаар 55-аас хэтрэхгүй байх ёстой.
Ямар эрх мэдэлтэй вэ?
1-р зэргийн ахмад нь статусынхаа дагуу холбогдох хөлөг онгоцуудыг удирдаж болно. Эдгээрт нисэх онгоц тээгч, том пуужингийн хөлөг онгоц, цөмийн шумбагч онгоц зэрэг Тэнгисийн цэргийн флотын хамгийн том хөлөг онгоцууд багтдаг. Нэгдүгээр зэрэглэлийн хөлөг онгоц, үүний дагуу ахмад нь доод зэрэглэлийн хөлөг онгоцнуудад ахлах эрхтэй байдаг. ОХУ-д одоогоор нэгдүгээр зэрэглэлийн хөлөг онгоцонд "Адмирал Кузнецов", "Адмирал Нахимов" (цөмийн пуужингийн хөлөг онгоц) гэх мэт хөлөг онгоцууд багтаж байна.
Заримдаа Тэнгисийн цэргийн хүчинд та инженер-хөвөгч бүрэлдэхүүний 1-р зэргийн инженер-ахлагч цолтой таарч болно. Үүнийг 1971 онд ЗХУ-д аль хэдийн Ажилчин тариачдын улаан флотод нэвтрүүлж, дараа нь ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчинд шилжүүлж, инженерийн ахлах боловсон хүчин болжээ.
Мөрний оосрын ялгаа
1-р зэргийн ахмадын мөрний оосор нь өнгөнөөс бусад тохиолдолд хуурай замын цэрэг, нисэхийн хурандаагийн мөрний оосортой бараг таарч байна. Тэд даашинзны хувилбарт алтан шугам, одтой хар өнгөтэй, хар шугамтай алтлаг (шар) өнгөтэй байна. Эрхэмсэг мэргэжил бүхэн өөрийн баатруудтай байдаг. Энэ нь цаашид яригдах 1-р зэрэглэлийн шилдэг ахмадуудын тухай юм.
Нас барсны дараа баатар
1-р зэргийн ахмад Лячин Геннадий Петрович бол 1955 онд Волгоград мужид төрсөн Оросын баатар юм. Тэрээр К-141 төслийн алдарт живсэн шумбагч "Курск" хөлөг онгоцыг командлаж байсан. Сургуулиа төгсөөд Лениний комсомолын нэрэмжит Ленинградын тэнгисийн цэргийн дээд сургуульд орохоор шийджээ. Энэ сургууль оршин тогтнох хугацаанд түүний зуу гаруй төгсөгч адмирал цол хүртэж, 16 нь ЗХУ, ОХУ-ын баатар болжээ. 1998 онд Тэнгисийн цэргийн хүчинд хийсэн шинэчлэлтэй холбогдуулан тус сургуулийг М. В. Фрунзегийн нэрэмжит тэнгисийн цэргийн дээд сургуультай нэгтгэв. Тус боловсролын байгууллага нэрээ Санкт-Петербургийн тэнгисийн цэргийн дээд сургууль болгон өөрчилсөн.
8-р сарын 10-нд хуваарьт эргүүлийн үеэр Курск шумбагч онгоц радараас алга болж, багийн гишүүдийн хэн нь ч хоёр хоногоос илүү хугацаанд холбоо бариагүй. Далайчдыг аврахаар дотоодын болон гадаадын мэргэжилтнүүдийг илгээсэн байна. Харамсалтай нь хамаатан садандаа сайн мэдээ ирсэнгүй. Үүний үр дүнд 2000 оны 8-р сарын 12-нд Лячин болон шумбагч онгоцны бүх бие бүрэлдэхүүн амь үрэгдсэн нь мэдэгдэв. Агро аж үйлдвэрийн цогцолборын энэхүү сүйрэл нь орчин үеийн Оросын сүүлийн үеийн түүхэн дэх хамгийн эмгэнэлт явдлын нэг болжээ. Ахмад Геннадий Лячиныг нас барсны дараа Оросын баатарт өргөв. Түүнийг багийн гишүүдийн хамт Серафим оршуулгын газрын баатруудын гудамжинд оршуулжээ. Түүний сурч байсан Волгоград дахь сургуулийг түүний нэрэмжит болгосон.
1-р зэргийн ахмад Алексей Димитров
Оросын холбооны бас нэгэн гарамгай офицер, баатар бол цөмийн шумбагч онгоцны командлагч Алексей Димитров юм. Алексейгийн аав нь 1-р зэргийн ахмад бөгөөд алдартай шумбагч онгоц К-19 командлагч юм. 1990 онд сургуулиа төгсөөд Алексейд ирээдүйн хувь заяаны талаар асуулт байсангүй. Тэрээр тэнгисийн цэргийн сургуульд орсон. Сургалтын дараа тэрээр цэргийн алба хааж эхэлсэнолон зориулалттай шумбагч "Tiger".
1-р зэргийн ахмад цол авсны дараа тэрээр "Чонон", "Ирвэс", "Вепр", "Гепард", "Пантер" шумбагч онгоцонд алба хааж байжээ. Одоо тэрээр Tiger шумбагч онгоцны багийнхныг удирдаж байна. Хойд болон Номхон далайн флотын сургуулилтын үеэр түүний багийнхныг адмирал Владимир Высоцкий өндрөөр үнэлэв. 2006, 2009 онуудад ахмад Дмитровын удирдлаган дор шумбагч онгоцууд тус улсын тэнгисийн цэргийн флотын шилдэгүүдээр тодорчээ.
Фрегатаас сүр жавхлант хөлөг хүртэл
Дараагийн миний ярихыг хүсч буй ахмад бол Сергей Захарович Балк. Тэрээр 1866 онд тэтгэвэрт гарсан цэргийн хүний гэр бүлд төржээ. 1887 онд тэрээр тэнгисийн цэргийн сургуулийг төгссөн. Үүний дараа тэрээр генерал-адмирал фрегатад алба хааж, 1890-1892 онд "Минин" хөлөг онгоцонд алба хаасан.
Ахмад В. Ф. Руднев Балкагийн талаар: “Хамгийн ноцтой үүргээ гүйцэтгэж байхдаа тэр ямар ч асуудалгүй, бүх зүйлийг тодорхой, итгэлтэй, үр дүнтэй, маш их урам зоригтой хийдэг. Тэрээр далайн харилцааны талаар сайн мэддэг тул тэд ихэвчлэн зөвлөгөө авахаар түүнд ханддаг. Гүйцэтгэх ажилтан, яаж дуулгавартай байхаа мэддэг, гэхдээ байлдааны хувьд түүнд илүү их хичээл зүтгэл хэрэгтэй. Тэр бол шулуун шударга, шударга хүн юм. Маш сайн хамтрагч, захирагч."
Балкыг үл тоомсорлож байсан "Ермак"-ын ахмад Д. Ф. Юрьев шуурга, дайн, байгалийн гамшгаас үүдэлтэй аюул, амь насанд аюул учруулах кампанит ажилд онцгой хүсэл эрмэлзэлтэй байдаг гэж тэмдэглэжээ. Тэр мөрөөддөг учраас эхлээд тулалдахбаатарлаг үйлс. Эдгээр нөхцөл байдал нь түүнд хүсэл тэмүүлэл, урам зоригийг төрүүлдэг. Чухам ийм аюултай нөхцөлд тэрээр Оросын эзэнт гүрэнд хамгийн их ашиг тусаа өгч чадна.
Онцгой байдлын үеийн эр зориг, эр зоригийн төлөө Сергей Захарович 1890 онд нас барагсдыг аварсан одонгоор шагнагджээ. Хувийн зан чанарынхаа ачаар Балк командын талаар сайхан сэтгэгдэл төрүүлж, "Хүчтэй хүн" чирэх завины ахлагчаар томилогдов. Орос-Японы дайны эхэн үед Балк уян хатан бус зан чанараараа Оросын флотод асар их алдар нэрийг олж авав. Түүнд хамгийн төвөгтэй, хэцүү ажлуудыг даатгасан. Далайчид түүнийг маш их хүндэлдэг байв. Балкийн хувьд хамгийн сайхан цаг бол Порт Артурыг хамгаалах явдал байсан бөгөөд тэрээр "Хүчтэй хүн" чирэгч хөлөг онгоцныхоо хамт тулалдаанд сүйрсэн хөлөг онгоцуудад үнэлж баршгүй тусламж үзүүлсэн юм.
Тэр тулалдаанд оролцох агуу их хүсэл байсан ч ажлынхаа бүх хариуцлагыг ойлгосон. Балк сүйрсэн "Ретвизан" байлдааны хөлөг онгоцыг аврах ажиллагаанд оролцсон тухайгаа дурсахдаа: "Заримдаа би энд, сүйтгэгч хөлөг онгоцон дээр биш харин чирэгч хөлөг онгоцон дээр байсандаа тулалдаанд яаран гүйж очсондоо харамсаж, гэмшиж байсан. Гэхдээ Оросын хамгийн шилдэг хөлөг онгоцуудын нэгийг манай Хүчтэй хүн аварч байгааг хараад та өөрийн ач холбогдол, ач холбогдлыг мэдэрч, тэр даруйд хялбар болно. 1904 оны намар энэ хүнд хэцүү үед ч гэсэн Балк үргэлж өөртөө итгэлтэй харагдаж, их хошигнодог байв. Хамтдаа албан тушаалтнуудын босгыг тогшиж, шаардлагатай материалыг олж авснаа хамтран зүтгэгчдийнх нь нэг нь дурсдаг. Илүү их амжилтанд хүрэхийн тулд тэд хажуу талаас буудахыг хүлээж байвЯпон, сүүлчийнх нь дараа (оффисоос хэдхэн метрийн зайд Японы бүрхүүл унав) оффис руу ороход Бүлк чанга дуугаар: "Өө, гайхалтай! Өө, хараал ид, яг манай хаалганы гадаа дэлбэрсэн. Гайхсан цохилт тийм ч муу биш!"
Орос-Японы дайны дараа 1910 оны 12-р сарын 6-нд 1-р зэргийн ахмадыг хүлээн авчээ. Үүний дараа тэрээр "ХИЛЧИН" хамгаалалтын хөлөг онгоцыг тушааж, 1913 оны 1-р сард түүнийг "Рига" тээврийн хөлөг онгоцонд шилжүүлэв. Тэнд тэрээр архи ууж эхэлсэн бөгөөд амиа хорлох тухай бодол толгойд нь улам бүр орж ирсэн боловч бүгд түүний үгсийг согтуу хошигнол мэт үздэг байв. 1914 оны 2-р сарын 27-нд тэрээр бүхээгт өөрийгөө бууджээ. Балкийг Хельсингфорсын оршуулгын газарт оршуулжээ.
дүгнэлтэнд
Хүн бүр мэддэггүй ч ОХУ-ын тэргүүн Владимир Владимирович Путины авга ах, Зөвлөлтийн Тэнгисийн цэргийн ахмад дайчин Шеломов Иван Иванович (1904-1973) мөн 1-р зэргийн ахмад байсан. Тэнгисийн цэргийн сургуулиас курсантаас (1924-1926) цэргийн алба хааж эхэлжээ. 1926-1930 онд М. В. Фрунзегийн нэрэмжит тэнгисийн цэргийн сургуульд суралцсан. Үүний дараа тэрээр Балтийн флотын штабт алба хааж, эр зориг, эр зориг, сайн үйлсээрээ удаа дараа шагнуулжээ.
