Rostral багана, Санкт-Петербург - тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд

Агуулгын хүснэгт:

Rostral багана, Санкт-Петербург - тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд
Rostral багана, Санкт-Петербург - тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд

Видео: Rostral багана, Санкт-Петербург - тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд

Видео: Rostral багана, Санкт-Петербург - тайлбар, түүх, сонирхолтой баримтууд
Видео: Огонь ростральных колонн | Санкт Петербург с дрона 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Томас де Томон Санкт-Петербургт Хөрөнгийн бирж байгуулснаар Европын архитектурт нээлт хийсэн. Тэрээр усны орон зайг дөрвөлжин болгон хувиргаснаар Санкт-Петербургийн гол гурвалжинг хаасан бөгөөд түүний орой нь Петр Паул цайз, Өвлийн ордон, рострал багана, Хөрөнгийн бирж байв.

Барилга эхлэх

Агуу Петр далайгаас довтлохоос болгоомжилж, 18-р зууны эхээр Финландын булангийн эрэг дээр биш харин Василевский арал дээр худалдааны хөлөг онгоцны боомт байгуулахыг тушаажээ. Хааны зарлигийг 1710 онд гүйцэтгэсэн. Гэсэн хэдий ч зууны эцэс гэхэд боомтыг өргөтгөх шаардлагатай болсон нь тодорхой болсон.

Санкт-Петербургийн багана
Санкт-Петербургийн багана

Нева бэлчир дэх хамгийн том нь болох Василевский арлын хошууны бөөрөнхий тоймыг "сум" гэж нэрлэдэг. 19-р зууны эхээр энд үерийн эзгүй газраас өөр юу ч байгаагүй. Өнөөдөр Хөрөнгийн биржийн байр байрладаг газарт намаг байсан бөгөөд одоогийн рострал баганын оронд Нева мөрний ус огтхон ч цацарч байв.

Арилжааны талаар бодож байна

Архитектор де Томон арлыг барьж эхлэхдээ эргийг дээшлүүлэн урагшлуулсан.100 метрт. Ийнхүү архитектурын бүтцийг бүхэлд нь хийж дуусгав. Гэсэн хэдий ч Францын архитектор зөвхөн гоо зүйн зорилготой байсангүй.

Түүний санаа зовоосон гол зүйл бол Васильевский арал дээр тохиромжтой боомт барих явдал байв. Ийм учраас энэ нутаг дэвсгэр бүхэлдээ цэвэр ажиллагаатай барилгуудаар баригдсан: бараа хадгалдаг агуулах, гааль, Гостины двор, бирж.

Васильевскийн арал
Васильевскийн арал

19-р зууны эхний гуравны нэгд гадаадын хөлөг онгоцууд боомтод ирсэн нь жинхэнэ үйл явдал байв. Рострал баганууд дээш өргөгдсөн далан дээр олон тооны нийслэлийн иргэд гадаадын бараа бүтээгдэхүүнийг авч үзэв. Васильевскийн арал нь 1885 онд боомт Гутуевский арал руу нүүх хүртэл бүх худалдааны үйл ажиллагаа явуулдаг газар байсан.

Бүтээлийн түүх

Ажлын явцад Невагийн усыг үерт автуулахгүйн тулд сумаа хөрс нэмж босгосон. Үүнээс гадна голыг 100 орчим метрээр "буцаасан".

Де Томоны төслийн дагуу гэрэлт цамхагийн багануудыг архитектурын чуулгад оруулсан болно. Францын архитектор анхааралтай, удаан хугацааны туршид тэдний харьцааг төгс төгөлдөр болгохоор ажилласан. 1810 онд Санкт-Петербургт Васильевскийн арал дээр байрлах рострал багана суурилуулсан. Тэдний нэг нь Большая Нева хүрэх замыг зааж, нөгөө нь Малая Невагийн дагуу хөвж буй хөлөг онгоцны гэрэлт цамхаг болж байв.

rostral баганын түүх
rostral баганын түүх

Рострал багана, барилга угсралт, зураг төслийн ажилтай холбоотой бүх зүйлийг нэрт архитектор Захаров тэргүүтэй Урлагийн академийн зөвлөл хянадаг байв. Хэлэлцсэнбүх зүйл: практик зорилго, уран сайхны дүр төрх хоёулаа эдгээр бүтцийн ач холбогдлыг гэрчилсэн.

Де Томоны анхны загвараар гэрэлт цамхагийн баганууд жижиг байсан бөгөөд биржийн барилгатай ойрхон байрладаг байв. Энэ дутагдлыг архитектор Захаров түүнд зөв зааж өгсөн. Хожим нь төсөлд өөрчлөлт оруулж, гэрэлт цамхагууд одоогийн өндөрт хүрч, Биржээс цааш суурилуулсан.

Илэрхий дүрс, тунгалаг пропорц бүхий хүчирхэг баганууд нь хойд тэнгэрийн арын дэвсгэр дээр сайн тод харагдаж, алс холын өнцгөөс харагдаж байв. Гэрэлт цамхагуудыг манантай цаг агаар, шөнийн цагаар гэрэлтүүлдэг байсан бөгөөд энэ зорилгоор 1885 он хүртэл ашиглаж байжээ.

Баганууд яагаад rostral байна

Эрт дээр үед ч дайсны хөлөг онгоцны элементүүдийг жагсаалын байгууламжийн хэсэг болгон ашигладаг байсан. Рострум гэдэг нь хөлөг онгоцны хошууны урд хэсгийг өгсөн нэр юм. Латин хэлнээс "хошуу" гэж орчуулагддаг. Үүнийг дайсны хөлөг онгоц руу дайрах үед цохих хуц болгон ашигласан.

Image
Image

Эхэндээ ростра эртний Ромын форумд суурилуулсан чанга яригчдын индэрийг чимэглэдэг байв. Дараа нь тэд тэнгисийн цэргийн ялалтыг тэмдэглэх заншилтай байсан ялалтын багануудыг чимэглэж эхлэв. Тэднийг олзлогдсон дайсны хөлөг онгоцны хошуугаар чимэглэсэн байв.

Үүний нэгэн адил Санкт-Петербург дахь рострал багана нь Оросын тэнгисийн навигацийн ялалтын үлгэр дууриал болж, улс орны худалдаа, цэргийн хүчирхэг хүчийг бэлэгддэг.

Ерөнхий тайлбар

Де Томон гэрэлт цамхагуудыг бүтээхдээ Дорик дэг жаягийн багануудыг ашигласан бөгөөд гадаад төрх нь хязгаарлалт, хатуужил, суурь байхгүйгээс тодорхойлогддог. Санкт-Петербург дахь Рострал багана нь чулуугаар хийгдсэн бөгөөд 32 метр өндөрт хүрдэг. Дотор нь эргүүлэг шаттай, дээд тавцан дээр эртний тахилын ширээнүүдэд хийдэг шиг дэнлүүний аягыг барьсан төмөр tripod байдаг.

Санкт-Петербург дахь rostral багана
Санкт-Петербург дахь rostral багана

Дэнлүүний зулын голууд нь гэрэлт цамхаг болдог. Эхэндээ эдгээр нь давирхайн бамбар байсан бөгөөд дараа нь тэд маалинга тос шатаахыг оролдсон боловч хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийн толгой дээр халуун шүршигч асгав. 1896 онд цахилгаан чийдэнг чийдэнтэй холбосон боловч өндөр зарцуулалтаас болж гэрэлтүүлгийн энэ аргыг мөн татгалзсан. Эцэст нь 1957 онд чийдэнгийн саванд хүчирхэг хий шатаагч суурилуулсан.

Тэр цагаас хойш баяр ёслолын өдрүүдээр Санкт-Петербургт 7 метрийн улбар шар өнгийн бамбаруудыг рострал багана дээр асаадаг. Энгийн өдрүүдэд эдгээр нь ердөө л Хойд Нийслэл хотын дэлхийд алдартай бэлгэдэл юм.

Чимэглэл

Багануудын ёроолд монументаль барималууд байдаг. Суусан хоёр эмэгтэй, хоёр эрэгтэй дүрс нь Волхов, Днепр, Волга, Нева гэсэн дөрвөн голыг бэлэгддэг. Баримлыг архитектор де Томоны сайн мэддэг Францын уран барималчид Жак Тибо, Жозеф Камберлен нар загварчилжээ. Тэрээр уг хөшөөг хүрэл цутгахыг хүссэн. Гэсэн хэдий ч хэн ч ийм хэцүү төслийг хэрэгжүүлэхийг хүсээгүй.

Үүний үр дүнд тэдгээрийг Пудостт чулуугаар хийсэн - боловсруулахад зөөлөн, уян хатан боловч нэг дутагдалтай: энэ нь маш амархан устдаг. Эцсийн эцэст энэ нь баримлын нэр төр болсон юм. Хэдийгээр тэдний зарим хэсэг нь үе үе сүйрдэг ч энэ нь яг ийм зүйл юмтэдэнд эртний цагийг өгдөг.

Петербург дахь рострал баганууд
Петербург дахь рострал баганууд

Домогт чулуучин Самсон Суханов ялалт байгуулсан гэрэлт цамхагийн багануудыг бүтээхэд оролцсон. Тэрээр баганын ёроолд байрлах дүрсүүдийг чулуугаар сийлжээ. Тухайн үед Суханов нийслэлийн хамгийн алдартай архитекторуудтай хамтран ажиллаж байсан боловч дараа нь дампуурч, бүрхэг байдлаар нас баржээ.

Багануудыг мөн Их Петр Балтийн тэнгист нэвтрэхийн тулд Шведтэй 20 жил хэрхэн дайтаж байсныг дурсах нэрсийн жагсаалтаар чимэглэсэн байна. Нэг хөлөг онгоцны хошууг Хөрөнгийн бирж рүү, нөгөөг нь Нева руу эргүүлэх байдлаар бэхэлсэн эхний хосыг доор харуулав. Эдгээр ростра нь далавчтай лусын дагина дүрсээр чимэглэгдсэн байдаг. Эхнийх нь перпендикуляр нь хоёр дахь хос бөгөөд далайн морь, матрын толгой, загасаар чимэглэгдсэн байдаг. Гурав дахь хосыг далайн эрийн толгойгоор, дөрөв дэх хосыг далайн морины дүрсээр чимэглэсэн байна.

Дүгнэлт

Хэд хэдэн сонирхолтой баримтууд гэрэлт цамхагийн баганатай холбоотой:

1931 онд Ленинградад айлчилсан Брансон Деко тэднийг өнгөт слайд дээр буулгажээ

баганууд яагаад rostral байна
баганууд яагаад rostral байна
  • Санкт-Петербург дахь рострал баганын зургийг өнөөдөр 50 рублийн дэвсгэртээс харж болно.
  • Гэрэл цамхагуудыг хамгийн сүүлд 1999 онд шинэчилсэн.
  • 1990-ээд онд "Санкт-Петербургийн цагаан шөнө" киноны нэг анги энд зураг авалтанд орж байсан.

Ижил тоосгон гэрэлт цамхаг бүхий Василевскийн арлын панорама хойд нийслэлийн ил захидал дээр ихэвчлэн олддог. Рострал баганын түүх нь түүхтэй салшгүй холбоотой тул энэ нь үнэхээр зүй ёсны хэрэг юмПетербург.

Зөвлөмж болгож буй: