Москвагийн метро нь хот доторх төмөр замын тээврийн нэг төрөл болох газар доорх тээврийн сүлжээ юм. Метро нь Москвачуудын амьдралд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хотын гудамжийг буулгах боломжийг олгож, зам дээрх машины тоог багасгахад тусалдаг. Москвагийн метрог Москвагийн онцлох тэмдэг гэж нэрлэж болно. Москвад метрогоор явахад хэр үнэтэй вэ? Зорчигч төлбөрийн ямар аргыг сонгохоос бүх зүйл шалтгаална.
Москвагийн метроны зорчигч тээврийн хэмжээ, хэмжээ нэлээд том. Орос болон хуучин ЗСБНХУ-д энэ нь хамгийн том метро байсан бөгөөд дэлхийн хэмжээнд цар хүрээгээрээ зургаа дахь байрыг эзэлдэг. Метро нь 1935 онд нээгдсэн. Жилийн туршид метро 2 тэрбум гаруй зорчигчдод үйлчилдэг. Метрополит бол Москвагийн засгийн газраас удирддаг төрийн өмч юм. Энэ нийтлэлд бид Москвад метрогоор зорчих зардал хэр их байдаг, яаж вэ гэсэн асуултанд хариулах болноТөлбөр хийгдэж байна.
Москвагийн метроны онцлог
Москвагийн метроны нийт шугамын тоо 14, станц - 222, замын нийт урт - 379 км. Ирэх жилүүдэд метроны хэмжээ улам томрох болно: 29 шинэ буудал гарч болзошгүй бөгөөд шугамын нийт урт 55 км-ээр нэмэгдэх болно.
Москвагийн метронд төлбөр төлж байна
Москвагийн метроны тарифыг янз бүрийн аргаар хийж болно. Өмнө нь энэ зорилгоор цаасан тасалбар ашигладаг байсан бөгөөд тэдгээр нь байгаа эсэхийг хянагч нар шалгадаг байв. Мөн зоосоор төлбөр хийх турник, соронзон тууз бүхий картын төхөөрөмж, жетон ашигласан.
Одоо дижитал технологид давуу эрх олгож байна. Үүний тулд янз бүрийн төлбөрийн картуудыг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн мэдээллийг турникээр уншдаг.
Тройка тээврийн картыг ихэвчлэн төлбөрийн карт болгон ашигладаг. Москвагийн нийгмийн карт, бүх нийтийн цахим карт, тээврийн хэрэглүүр бүхий банкны картууд, тэр ч байтугай гар утас нь бага ашиглагддаг. Зарим зогсоол дээр "Visa", "MasterCard" зэрэг алдартай картууд болон утсаар төлбөр хийх боломжтой тусгай турник суурилуулсан байдаг.
Гэсэн хэдий ч сонгодог боксын орлого арилаагүй байна. Тэд тасалбар, тээврийн карт худалдаж авах боломжтой. Ийм касс бүх станцад байдаг. Та худалдан авалтынхаа төлбөрийг кредит картаар эсвэл бэлнээр төлөх боломжтой. Мөн кассчингүйгээр тасалбар авах тусгай машинууд байдаг.
Москвагийн метронд зорчих дүрэм
Аяллын үнэ нь маршрутын аль ч урт, хэдэн ч шилжүүлгийн хувьд ижил байна. Метроноос монорэйс эсвэл МСК руу шилжүүлэх боломжтой боловч аялал эхлэхээс 1.5 цагаас илүүгүй хугацаа өнгөрчээ. Тиймээс Москвагийн метронд аялах хугацаа бараг хязгааргүй юм.
Аялал ямар үнэтэй вэ?
2018 оны 01-р сарын 02-ны өдрөөс эхлэн мөрдөгдөж буй тарифын дагуу Тройка системийг ашиглахад нэг удаагийн аяллын үнэ 36 рубль, тасалбар 55 рубль, банкны карт 40 рубль, 90 минутын үнэ 56 рубль байна. тасалбар. Өнөөдөр бараг бүх москвич хүн Москвад метрогоор явахад ямар үнэтэйг, ямар үнэнч хөтөлбөрүүд үнээр төлдөг болохыг мэддэг.
Цаасан тасалбарын төрөл
Тасалбар нь хязгаарлагдмал хүчинтэй байх хугацаатай бөгөөд сунгах, цэнэглэх боломжгүй аялалын нөөцтэй. Москвагийн метроны хоёр төрлийн цаасан тасалбар байдаг:
- Боломжтой аяллын тоогоор хэмжигддэг ганц тасалбар. Энэ тоо нь тодорхой тасалбараас хамааран: 1, 2, 20, 40, 60. Ийм тасалбар нь зөвхөн метронд төдийгүй бусад төрлийн нийтийн тээврийн хэрэгсэлд хүчинтэй.
- Сарын тасалбар. Энэ нь зөвхөн нэг сарын хугацаанд хүчинтэй. Метрогоор зорчих дээд тал нь 70. Газрын тээврээр зорчих тоонд хязгаарлалт байхгүй.
Ачаа тээшний төлбөрийг хэрхэн төлдөг вэ
Москвагийн метроны ачаа тээшийг тусад нь төлдөг. Үүнийг хийхийн тулд та тусгай ачаа тээшний тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй. ХэмжээАчаа тээшний зайг талуудын нийлбэр нь 121-150 см-ийн хэмжээтэй шоо гэж тодорхойлдог.
МСК-д дараах ачаа тээшний зөвшөөрлийг тогтоосон: жин 50 кг-аас дээш буюу хэмжээ (гурван талын нийлбэрээр) 180 см-ээс дээш.
Торгууль ба хяналт
Москвад метрогоор явахад ямар үнэтэй вэ? Орон нутгийн болон зорчих зорчигчдын санааг зовоож буй асуудал ганц энэ биш. Тасалбаргүй аргаар метронд зочлохоор шийдсэн хүмүүсийн хувьд өөр нэг чухал зүйл бол зорчигчдыг хэрхэн хянах, гэмт хэрэгт баригдсан тохиолдолд ямар торгууль ногдуулах вэ? Метронд зорчих дүрмийг дагаж мөрдөхөд тавих хяналт хатуу биш юм. Турникетуудын хуучин өөрчлөлтийг шинээр сольсны ачаар үнэ төлбөргүйгээр дамжин өнгөрөхөд хэцүү болсон. Гэсэн хэдий ч хянагч нар бас байдаг. Турникетийн шугамын ойролцоо метро руу явж буй зорчигчдыг хянаж, шилжилтийн үед асуудал гарсан тохиолдолд тусламж үзүүлэх боломжтой хянагч лангуу байдаг. Турникийн эгнээний ард "Тээвэр зохион байгуулагч" төрийн байгууллагын ажилтнууд шаардлагатай тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Гэхдээ тэд хуурай газрын тээвэрт ажилладаг хүмүүс шиг хатуу биш.
Хэрэв торгууль ногдуулсан хэвээр байвал түүний хэмжээ 1000 рубль болно. тасалбаргүй зорчиход 2500 рубль. өөр хэн нэгний карт ашигласанд.
