Кара тэнгисийн сав газарт Пур гол бий. Түүний урт нь 389 километр юм. Мөн Пьякупур гол ба түүний цутгалтай. Янягун - 1024 км. Пур бол Оросын хамгийн урт голуудын нэг юм. Түүний сав газрын талбай нь 112 мянган хавтгай дөрвөлжин километр юм. Пур нь Кара Таз булан руу урсдаг.
Голын газарзүй
Гол нь Ямал-Ненец дүүрэгт урсдаг. Усан сан нь ойролцоогоор 6351 урсацтай. Эдгээрийн бараг наян хувь нь арав хүрэхгүй километр урттай. 50-100 километр урттай 57 гол мөрөн байдаг ба зуу гаруй километр - 40. Пурагийн өндөр нь далайн түвшнээс дээш 15-50 метрийн өндөрт байдаг. Сувгийн өргөн нь 200-850 метр юм. Ороолтуудын гүн нь 1.2 метр юм. Пур гол нь мөнх цэвдэг бүсээр урсдаг. Тиймээс дулаан арлууд ховор байдаг.
Пур сав газрын гол ашигт малтмал нь газрын тос, байгалийн хий юм. Усан сангийн хөндийд эрдэнийн чулуу, оникс байдаг. Пур гол нь тундрын болон ойн бүсэд урсдаг. Сувгийн ихэнх хэсэг нь хойд тайгад байдаг. Пур дагуух газрын намагжилт далан хувь орчим байна. Гол нь цасаар тэжээгддэг. Пур нь хаврын үер, өвөл, зуны ус багатай,намрын үер.
Ургамал ба амьтан
Голын дээд хэсэгт навчит, шилмүүст, хаг-хвдт ой ургадаг. Голын дунд хэсэг болон адаг хэсгээр усан сан нь бут сөөг, үерийн тамын нугагаар хүрээлэгдсэн байдаг. Пур гол нь цагаан загас (омул, өргөн цагаан загас, вендас гэх мэт) элбэг байдаг. Мөн түүнчлэн загалмай загас, стерлет, бадан загас болон бусад жижиг зүйлүүд маш их байдаг. Амны хөндийд та flounder, хулд загас барьж болно. Харин өвлийн улиралд гол дээр загас хомс байдаг. Усан доорх бүх амьдрал нарийн цутгалууд эсвэл гүний усны гаралтын хэсэгт төвлөрөхийг хичээдэг.
Гаралдах
Оросын хамгийн урт усан сангуудын нэг бол Пур гол юм. Үүн дээр гарах гарц нь понтон гүүр юм. Тээврийн хэрэгсэл, төрөл бүрийн бараа тээвэрлэдэг. Гарам нь хөвөгч тулгуураар тоноглогдсон. Хэдийгээр асар том масстай ч уг барилга нь живэх боломжгүй юм. Энэ гармын давуу тал нь голын хаана ч ашиглах боломжтой юм. Нэмж дурдахад нэмэлт холбоосууд үе үе нэг төрлийн гүүрэнд бэхлэгддэг. Үүний үр дүнд гарамны урт мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Энэ нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ:
- гүүрийн понтон хэсэг;
- эрэг засах;
- шал;
- налуу, эсвэл налуу.
Гарам нь 2 чиглэлтэй байдаг нь түүний том давуу тал юм. Энэ нь дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Гарамны даац 100 тонн хүртэл. Энэхүү хөвөгч гүүрийг угсарч, буулгахад хялбар байдаг. Заримдаа гарамыг жижиг голын усан онгоцны зогсоол болгон ашигладаг.
Гүүр
Гүүрийг 2015 онд хийхээр төлөвлөж байсанПур голын эсрэг талд. Мөн техникийн төлөвлөгөө боловсруулах ажил бараг дууссан. Уг гүүрийг Уренгой тосгон болон Коротчаево станцын хооронд барихаар төлөвлөжээ. Энэ бүтэц нь машины хөдөлгөөнийг тэсвэрлэх ёстой байв. Тиймээс төлөвлөгөөний дагуу арван нэгэн тулгуур суурилуулах ёстой байсан.
Пурыг давах гүүр нэг километр, зам нь 2700 метр урттай байх ёстой. Бүхэл бүтэн байгууламжийн дагуу орчин үеийн гэрэлтүүлэг, дохиолол, видео тандалт суурилуулна. Гүүр нь их хэмжээний ачаа тээвэрлэх зориулалттай.
Тиймээс Пур гарамаар дамжин өнгөрөх төлбөрийг төлнө. Зөвхөн орон нутгийн хүн амд онцгой тохиолдол гардаг. Гүүр барихад зургаан тэрбум рубль шаардлагатай. 2016 онд гүүрний төсөл эцсийн байдлаар батлагдахыг хүлээж байв. Мөн уг байгууламжийг барих хугацааг 2017-2019 он хүртэл тогтоосон.
Пур гол дээрх гүүр нь бүс нутгийн хөгжилд маш чухал. Шинэ гарам нь Арктикийг хөгжүүлэх төлөвлөгөөнд багтсан болно. Одоогийн байдлаар Коротчаево өртөө болон Уренгой тосгоны хооронд зөвхөн понтон гатлага онгоц ажиллаж байна. Гэхдээ ойрын жилүүдэд энэ гол дээгүүр шинэ гүүр баригдсанаар их зүйл өөрчлөгдөх болно.
