Танкны эсрэг нүх: зорилго, түүх, зохион байгуулалт

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 10:59

Манай нийтлэл өнгөрсөн жилүүдийн дайнд дайсны хүнд техникээс хамгаалах зорилгоор ашиглаж байсан танкийн эсрэг цооногийн тухай өгүүлэх болно. Өнөөдөр илүү орчин үеийн аргууд байгаа тул энэ төрлийн хашаа багассаар байна.

Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн саадыг үр дүнгүй гэж үзэж байгаа нь үндсэндээ буруу юм. Цэргийн инженерийн олон мэргэжилтнүүд өнгөрсөн дайны туршлагыг өнөө үед маш амжилттай ашиглаж байна. Энэ дадлыг эзэмшиж, байлдааны үед үр дүнг нь үнэлэх боломж олдсон хүмүүсийн үзэж байгаагаар бэлтгэл сургуулилтад энэ асуудалд анхаарах ёстой.

Зорилго

Надолби нь тэсэрч дэлбэрэх боломжгүй бэхлэлтийн төрлийн саадыг хэлдэг. Инженерийн цэргүүд заримдаа явган цэргүүдтэй хамт зохион байгуулалтад оролцдог.

Халууг суурилуулах нь дараахь арга хэмжээг багтаана.

• тус газрын урьдчилсан хайгуул, хаалтуудын байршлын төлөвлөгөөг гаргах;
• шууд холбох;
• давхих.

Ашиглалтын зарчим нь бүтээл дээр суурилдагнэвтрэх боломжгүй орон зай. Саадтай мөргөлдөж буй гинжит машинууд хойшлогддог бөгөөд үүний үр дүнд дайсан цаг хугацаа алдаж, саадыг даван туулахыг хичээж, нүүрээ тайлдаг. Доод хэсэг нь маш их гэмтсэн, зам нь эвдэрч, ёроол нь цоорч магадгүй юм. Ийм саадыг зөвхөн танкнаас хамгаалахаас гадна бусад цэргийн машинуудаас хамгаалахад ашиглаж болно: MTLB, BMD, явган цэргийн байлдааны машин гэх мэт.

Хэрэглээний түүх

Финляндын дайны үед танк эсэргүүцэгч нар Зөвлөлтийн цэргүүдийн замд нэг бус удаа саад болж байсан. Финляндчууд энэ төрлийн саадыг өргөн ашигладаг байсан. КВ-2 танкийг хүртэл бүтээсэн бөгөөд түүний буу (152 мм) нь бусад зүйлсээс гадна нүхийг гэмтээх зориулалттай байв.

Энэ практикийг харгалзан үзвэл, Дэлхийн 2-р дайны үед Улаан арми ийм төрлийн саад бэрхшээлийг тийм ч үр дүнтэй ашигладаггүй байсан нь маш хачирхалтай санагдаж байна: төлөвлөлтөд инженерүүд биш, нэгдсэн зэвсгийн командлагчид оролцдог байсан; барилгын ажилд санамсаргүй хүмүүс оролцсон; материал, цаг, нөөцийг дэмий үрсэн. Гэхдээ зөвхөн зөв зохион байгуулалттайгаар, цэргийн инженерийн бүх нарийн ширийн зүйлийг харгалзан үзвэл, гуужуулагч нь дайсныг хойшлуулж, түүний техник хэрэгслийг гэмтээж чадна.

1944 онд Оросын цэргүүд хүчирхэг бэхлэлтүүдтэй тулгарсан. Нийтлэг буруу ойлголтоос үл хамааран Финчүүд биш, Германчууд биш, харин Оросууд танк эсэргүүцэх нүхийг луугийн шүд гэж нэрлэдэг байв. Асар том пирамид оргилууд бүхий газраас цухуйсан бэхлэлтүүд нь Улаан армийн эрчүүдэд удаан хүлээсэн Ялалтын замыг хааж буй газар доорх мангас мэт санагдаж байв. Зайг даван туулахын тулдПрусс, Кеннингсбергийн хилийн хооронд 250 км зайд оросууд гурван сар орчмыг өнгөрөөсөн.

Боломжтой загвар

Хамгийн хөнгөн төрлийн танк эсэргүүцэх нүхийг 1.5-2 метрийн гүнд ухсан, газрын гадаргаас дунджаар 50 см дээш цухуйсан модны ишээр хийдэг. Энэ төрлийн саад бэрхшээлийн сул тал нь аюулгүй байдлын бага зэрэг юм. 82 мм-ийн миномётын тусламжтайгаар хийсэн их бууны бэлтгэл нь саадыг бүрэн устгаж чадна. Үүний зэрэгцээ энэ нь бэхлэлтийн хамгийн бага зардалтай төрөл юм.

Төмөр бетонон нүх нь илүү их цаг хугацаа, мөнгө шаарддаг. Хаалт нь пирамид эсвэл конус хэлбэрийн газар дээрх жижиг хэсэг, 1 мz ба түүнээс дээш эзэлхүүнтэй газар доорх шоо зэргээс бүрдсэн хэд хэдэн эгнээ ховилоос бүрдэнэ.

• Эхний эгнээ нь танканд амархан даван туулах хуурмаг байдлыг өгч, техникийн хувьд даван туулах боломжтой байх ёстой. Конусын налуу тал нь дайсантай тулгардаг бөгөөд эсрэг тал нь бараг перпендикуляр байдлаар газарт байрладаг. Хаалтны өндөр нь савны зайнаас 10-15 сантиметрээр их байх ёстой (жишээлбэл, Абрамсын савыг зогсоохын тулд эхний эгнээ 58-62 см байх ёстой).
• Хоёр дахь эгнээ нь ижил бүтэцтэй, гэхдээ илүү том хэмжээтэй. Үүнийг даван туулахад хялбар мэт санагдаж болох ч тийм биш.
• Дараах мөрүүдийг тетраэдр хэлбэрээр хийсэн бөгөөд өндөр нь эхний эгнээний ховилоос см-ээс хэтэрч болно.гэхэд 30. Тэдгээр нь замын хоорондох өргөнөөс арай бага зайд байрладаг. Гурав дахь болон дараагийн эгнээний ховил нь фрагментуудад хамгийн бага тэсвэртэй байх ёстой.

Элементүүдийн ийм зохион байгуулалт, хэлбэр нь танкийг нэг эсвэл хоёр эгнээ нүхээр дамжин өнгөрөх боломжийг олгодог боловч цааш хөдөлдөггүй. Өнгөрч буй пирамидуудын эгц урвуу талын ачаар буцаж нүүх боломжгүй, мөн газар дээр нь эргэх боломжгүй бөгөөд үүнийг танк харьцангуй тэгш гадаргуу дээр амархан хийдэг.

Цэргийн инженерүүдийн авъяас чадвар, цэрэг эрсийн ур чадварын үр дүнд бий болсон саад тотгорыг зохион байгуулах өөр "эрдмийн бус" аргууд байдаг. Ашиглах боломжгүй болсон тоног төхөөрөмжийн хэлтэрхий, төмөр зам болон бусад материалаар цоолбор хийж болно.

Хашаа хайстай зэрэгцүүлэн ашигласан

Төмөр бетон конусуудын хоорондох эгнээнд танк эсэргүүцэх мина суурилуулахыг зөвлөдөггүй, учир нь хөлийн сапер нь тэдгээрийг амархан илрүүлж, саармагжуулдаг. Үүнээс гадна ийм хүчирхэг уурхайг (жишээ нь ТМ-62) дэлбэлж байх үед нүхнүүд өөрсдөө эвдэрч болзошгүй.

Танкны эсрэг зараа нь ландшафтын онцлогоос шалтгаалан нүх ухах боломжгүй газруудад цоорхойг арилгахад ашиглагддаг. Эгнээ зараа болон суваг шуудуу нь байгалийн саад тотгорыг хамгаалан хамгаалалтын шугамын хил хязгаарыг бэхжүүлж чадна.

Цэргийн тусгай өргөст утсыг эгнээний эгнээ хооронд ашиглаж болно. Энэ нь танканд тийм ч их нөлөө үзүүлэхгүй, харин хуягт машиныг дагалдан яваа явган цэрэгт (сапер, скаут) саад учруулдаг бөгөөд зарим тохиолдолдмөрүүдийг гэмтээх. Үүнтэй ижил зорилгоор, мөн тагнуулын үйл ажиллагааг нуун дарагдуулахын тулд эгнээ хооронд явган цэргийн эсрэг мин (жишээлбэл, МОН-50) суурилуулсан.

Дайсны танк эсэргүүцэх саадыг илрүүлэх

Агаарын тагнуулын төхөөрөмжийг (UAVs) одоогоор дайсны саадыг илрүүлэхэд өргөн ашиглаж байна. "Дрон"-ын авсан гэрэл зургуудаас танк эсэргүүцэх төмөр бетонон нүхнүүд тод харагдаж байна.

Газар дээрх хайгуулыг сапер, инженер (заримдаа химич) багтсан жижиг бүлгүүдээр хийх ёстой. Өнгөлөн далдлах, хаалтуудын байршил, элементүүдийн хэмжээс ба тэдгээрийн хоорондын зай, тэдгээрийн хийсэн материалыг үнэлнэ.

Илэрсэн объектуудыг газрын зураг дээр байрлуулж, мэдээллийг команд руу дамжуулна. Уурхайн талбай, сунгах тэмдэг, бамбарыг зохих тушаалыг хүлээн авсны дараа л арилгадаг. Зарим тохиолдолд хонгилын зурвасыг даван туулахыг оролдохыг зөвлөдөггүй, тэд үүнийг хөндөлгүй орхиж, өөр арга хайж байдаг.

Танк эсэргүүцэх саадыг даван туулах

"Төмөр бетон" гэсэн нэр нь нөхцөлт бөгөөд зөвхөн бетоныг шийдэл болгон ашигладаггүй, арматур нь үргэлж байдаггүй. Багана нь юунаас бүтсэнийг тодорхойлсны дараа тэдгээрийг гэмтээх боломжийн талаар шийдвэр гаргадаг. Миномёт, гаубиц, танкийн буугаар буудаж болно (ховор тохиолдолд гар гранат харвагч). Ихэвчлэн салбаруудын аль нэгийг нь боловсруулдаг бөгөөд энэ хэсэгт хэсэг нь "бууддаг".

Гуалин, шал, эвхэгддэг гүүрийг улс хоорондын илүү сайн туулах чадварыг хангах зорилгоор ашигладаг.

Өнгөрсөн тулаануудын дурсамжинд

ӨнөөдөрТа дэлхийн олон оронд өнгөрсөн дайнаас хадгалагдан үлдсэн гогуудыг харж болно. Жишээлбэл, Санкт-Петербургт ижил төстэй дурсгалууд Стачекийн өргөн чөлөөнд үлджээ.

Хотыг нацистын армиас хамгаалж байсан танк эсэргүүцэгч товгоруудыг Санкт-Петербургийн хүүхэд, эмэгтэйчүүдийн гараар барьсан. Өнөөдөр хэд хэдэн пирамидууд дурсгалын цогцолборын нэг хэсэг болжээ.