Америкийн Нэгдсэн Улс цохилт өгөх нисгэгчгүй агаарын тээврийн хэрэгслийн (UAVs) тусламжтайгаар үйл ажиллагааны даалгавруудыг шийддэг. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар эдгээр санг америкчууд бараг бүх тивд ашигладаг. АНУ-ын Зэвсэгт хүчний үхлийн аюултай онгоцыг үндэсний эрх ашиг нь байгаа дэлхийн аль ч хэсэгт илгээх боломжтой. Тодорхой шалтгааны улмаас Америк, Оросын "холбоотон" нь үл хамаарах зүйл юм. АНУ-ын MQ-1, MQ-9 онгоцуудыг Афганистан, Иракт өргөн ашигладаг байсан. Шүүмжээс харахад Орост ийм онгоц байгаа эсэхийг олон хүн сонирхож байна. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар 2007 оноос хойш нисэх онгоцны зохион бүтээгчид Skat UAV бүтээхээр ажиллаж байна. Энэ төхөөрөмжийн төхөөрөмж, зорилго, нислэгийн гүйцэтгэлийн талаарх мэдээллийг нийтлэлд оруулсан болно.
Танилцуулга
UAV "Skat" бол туршлагатай хүмүүсийн хамтарсан бүтээн байгуулалт юмМикоян ба "Климов" ХК-ийн дизайны товчоо. Энэ машин нь тагнуулын болон цохилт өгөх нисгэгчгүй онгоц юм.
МАКС-2007 агаарын шоу анх удаагаа уг төхөөрөмжийг олон нийтэд үзүүлэх газар болжээ. Дараа нь бүтээгдэхүүн нь бүрэн хэмжээний зохион байгуулалттай байсан. Зураг төслийн ажлыг Оросын МиГ корпорац санхүүжүүлдэг. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар Skat халдлагын UAV нь MAKS-2007 үзэсгэлэнд гэнэтийн, сонирхолтой шинэлэг зүйл болжээ. Богино хугацаанд санхүүжилтгүйн улмаас төслийн ажил хийгдээгүй. Гэсэн хэдий ч RAC "МиГ"-ийн ерөнхий захирал Сергей Коротковын хэлснээр тэдгээрийг 2015 оны 12-р сараас сэргээсэн.
Тодорхойлолт
Зохион бүтээх ажлын явцад дизайнерууд "нисдэг далавч" схемийг ашигласан. UAV-ийн хувьд "Skat" сүүлийг өгөөгүй. Төхөөрөмжид нийлмэл материалыг ашигладаг. Онгоцны их бие нь гурвалжин хэлбэртэй. UAV нь урд талын ирмэгийг 54 градусын өнцгөөр шүүрдэг онцлогтой. Далавчны консолууд нь ирмэгээс 90 градусын өнцөгт байрладаг тэг шовгор, зүсэгдсэн төгсгөлтэй. Радарын харагдах байдлыг багасгахын тулд хэд хэдэн зэрэгцээ тэнхлэгийн дагуу гаднах контур, самбарын холболт, люк хаалга, торыг барьж байгуулав. UAV нь гурван дугуйтай схем бүхий нисэх онгоцны төрлийн явах эд анги ашигладаг бөгөөд үүний ачаар UAV нь нисэх онгоцны буудал дээр газардаж, хөөрч чаддаг. Эвхэгддэг явах эд анги. Тавиур бүр нэг дугуйгаар тоноглогдсон. Урд талын тулгуур ба хөшүүргийн тавиурыг биеийн тасалгаанд буцааж татдаг. Үлдсэн хөшүүргийн тулгуурууд нь тусгай нүхэнд байдаг. Онгоцны төхөөрөмжийн талаарх мэдээлэл одоогоор алга байна. Гэсэн хэдий ч шинжээчдийн үзэж байгаагаар UAV нь бие даасан харааны системээр тоноглогдсон байх бөгөөд үүний тусламжтайгаар нисгэгчгүй онгоц байг таньж, таньж, ямар төрлийн зэвсгийг ашиглахаа шийдэх боломжтой болно. Нэмж дурдахад, "Скат" нь цахим сөрөг арга хэмжээ, тагнуулын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон болно. Тэдний тусламжтайгаар UAV байлдааны нөхцөлд амьд үлдэх боломжтой болно.
Хүчний хэлхээний тухай
НС нь нэг RD-5000B турбо тийрэлтэт хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Түүний хүч нь 5040 кгс.
Скатыг аль болох харагдахгүй болгохын тулд Оросын дизайнерууд цахилгаан станцад хавтгай хошуу гаргаж өгсөн. Нисгэгчгүй онгоцны хамар нь урд талын зохицуулалтгүй агаар хүлээн авах газар болсон.
Зорилгын тухай
UAV "Skat" дараах ажлуудыг гүйцэтгэнэ:
- Тагнуул.
- Агаарын бөмбөг болон Х-59 удирдлагатай пуужинг ашиглан дайсны газрын байг устгана.
- Дайсны радарын системд цохилт өгөхийн тулд Kh-31 пуужинг ашиглана уу.
Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Skat тагнуулын болон цохилтын UAV нь бие даан эсвэл бусад онгоцтой хамтран ажиллах боломжтой. Гэхдээ агаарын довтолгооноос хамгаалах буу, дайсны агаарын довтолгооноос хамгаалах систем, далайн болон газрын хөдөлгөөнт болон суурин бай төвлөрсөн газруудад хамгийн түрүүнд нисгэгчгүй онгоцыг илгээдэг.
Зэвсгийн тухай
"Скат" нь 6 мянган кг-аас ихгүй байлдааны ачаалал бүхий хоёр тасалгаагаар тоноглогдсон. Тэдний урт нь 440 см. Тэдгээр нь хэргийн дотоод хэсэгт, хажуу талдаа, эрчим хүчний нэгжийн ойролцоо байрладаг. Тасалгаа бүр нэг пуужин агуулж болно. UAV-ийн хэд хэдэн сонголт байдаг: агаар-газар пуужин эсвэл агаар-радар пуужин. Удирдагчтай бөмбөгийг бас ашиглаж болно. Үзэсгэлэнд уг нисгэгчгүй онгоцыг радарын эсрэг Kh-31P пуужин болон KAB-500Kr удирддаг бөмбөгөөр тоноглосон.
Юу нь онцгой вэ?
Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Skat: winged strike PLA-г жирийн нисдэг дрон гэж үзэх боломжгүй. Энэ төхөөрөмж нь байг бие даан тодорхойлж, ямар зэвсэг хэрэглэхээ шийдэх боломжтой. Ийнхүү нисгэгчгүй онгоцны үр дүнтэй ажиллагаанд газар нутаг, дайсны цахим эсрэг арга хэмжээнүүд нөлөөлөхгүй. Хэрэв Скат хэт хол хөдөлж, газрын оператортой холбоо тасарвал түүний ажил нэлээд үр дүнтэй хэвээр байх болно. Түүнчлэн, дайсны радарын байгууламж бүхий цэгүүдэд агаарын цохилт өгөх нь түүний үндсэн үүрэг гэж тооцогддог.
Нислэгийн гүйцэтгэлийн тухай
- Скат нисэгчгүй нисэх онгоцны нийт урт нь 10.25 м.
- Бага байхгүй.
- Төхөөрөмжийн өндөр - 270 см.
- Далавчны өргөн - 1150 см.
- Scat нь гурван дугуйт буух төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
- Хөөрөх хамгийн дээд жин 20 мянган кг хүрнэ.
- Онгоц нь нэг RD-5000B хөдөлгүүртэйхавтгай цорго.
- Дрон нь 850 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай.
- 4 мянган метр хүртэлх зайг туулна.
- Практик тааз - 15 мянган м-ээс ихгүй.
- 1200 м-ийн радиуст байлдааны хэрэглээ.
- Байлдааны ачааны жин 6 мянган кг.
- "Scat" нь тэсрэх бөмбөгний үүрний 4 цэгт байрлах дүүжлүүрээр тоноглогдсон.
Хаахдаа
UAV "Scat" бол ирээдүйн зэвсэг юм. Цэргийн олон мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар ийм загвар бүтээхдээ Орос улс дутахааргүй, харин ч боломжит өрсөлдөгчдөөсөө давж гарсан.
