Түүхийнхээ туршид хүн төрөлхтөн цэргийн ажиллагаа явуулах арга барилаа байнга шинэчилж ирсэн. Агаарын орон зай нь газрын байлдааны даалгаврыг шийдвэрлэхэд үр дүнтэй ашиглах орчин болсон. Агаарын довтолгооноос өөрсдийгөө хамгаалахын тулд цэргийн инженерүүд агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг зохион бүтээжээ. Агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь онгоцонд "дулаан баригч" байвал тэнгэрээс ирэх довтолгооноос зуун хувь хамгаалж чадахгүй нь тодорхой болсон. Эдгээр төхөөрөмжүүд юу вэ? Тэд юуны төлөө вэ? Сөнөөгчдийн "дулааны урхи"-ны талаарх мэдээллийг нийтлэлд толилуулж байна.
Танилцуулга
"Дулаан баригч" буюу хуурамч дулааны зорилтот төхөөрөмж (LTT) нь тусгай пиротехникийн хэрэгсэл юм. Тэд түлшийг шатаах үед их хэмжээний дулаан ялгаруулж чаддаг тул ийм нэрийг авсан.
Төхөөрөмжийн тухай
Дулаан баригч нь жижигшатамхай бодис агуулсан хайрцаг. Энэ нь мөн шалгагч хэлбэртэй байж болно. "Дулааны баригч" -ын хувьд пирофор болон пиротехникийн шатамхай найрлагатай. Бүтцийн хувьд LTC нь дохио болон гэрэлтүүлгийн пуужинтай маш төстэй.
Байршлын тухай
Тусгай эзэмшигч эсвэл хөөргөгч нь онгоцонд LTC суурилуулах газар болсон. Мэргэжлийн цэргийнхэн тэднийг "дахин тохируулах машин" эсвэл "гацах машин" гэж нэрлэдэг. Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг сөнөөгч онгоц руу чиглүүлэх үед нисгэгч "дулаан баригч" бууддаг. Усан онгоцны хамгаалалтын цогцолбор нь хөөргөх системтэй холбоотой. Зарим нисэх онгоцонд энэ функц автоматжсан бөгөөд хөөргөх ажиллагааг нисгэгчийн оролцоогүйгээр гүйцэтгэдэг.
Зорилгын тухай
"Дулааны баригч"-ын үүрэг бол дайсны агаарын довтолгооноос хамгаалах системд хуурамч бай бий болгох явдал юм. Цэргийн инженерүүд нисэх онгоцны бууд ашигладаг тусгай сумны хэд хэдэн хувилбарыг боловсруулсан. Ийм суманд өндөр температурт шатамхай хольц бэлтгэгдсэн байдаг тул түүнийг шатаах явцад их хэмжээний дулаан ялгардаг. Агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингууд нь тэнгэрт байгаа дулааны дохионд хариу үйлдэл үзүүлэхэд зориулагдсан хөтөлбөрийн дагуу ажилладаг. Пирофор болон пиротехникийн аль алиныг нь шатаасны үр дүнд их хэмжээний дулааны энерги ялгардаг тул агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужин нь нисэх онгоцноос илүү хүчирхэг дулааны эх үүсвэр болох LTC руу автоматаар өөрчлөгддөг.
BKO ашиглахтай холбоотой
Агаарын довтолгооноос хамгаалах систем (ADS) нь цэргийн болон иргэний агаарын тээвэрт өргөн хэрэглэгдэхүүнээ олсон. Цогцолборуудыг хэрэгжүүлэхээс өмнөонгоц, нисдэг тэрэг хоёулаа террорист бүлэглэлийн хүчтэй халдлагад өртсөн. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Ливи дэх цэргийн агуулахуудыг дээрэмдсэний дараа байдал ялангуяа хурцадсан. Хулгайлсан зэвсгийг эцэстээ босогчид одоогийн засгийн газрын эсрэг ашиглах болно гэж таамаглаж байсан ч тэдний зарим нь террористуудын гарт орохыг үгүйсгэх аргагүй юм. Удалгүй таван мянган ширхэг зөөврийн зенитийн пуужингийн систем босогчдын армид хүрч чадаагүй нь тодорхой болов.
Өнөөгийн нөхцөл байдлыг үнэлсний дараа Америкийн тагнуулын ажилтнууд болон шинжээчид хаана ч бүртгэгдээгүй агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн нийт тоо дор хаяж 150 мянга байна гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ.2015 онд "Президент-S" онгоцны хамгаалалтын цогцолбор Оросын "Радиоэлектроник Технологи" концерн.
Тодорхойлолт
BKO "President-S"-ийн үүрэг бол нисэх онгоц эсвэл нисдэг тэргийг агаарын пуужин, зенитийн пуужин, зенитийн их бууны довтолгооноос хамгаалах явдал юм. BKO нь пуужингийн довтолгооны хэлбэрийн аюулыг илрүүлж, багийнханд анхааруулдаг тусгай төхөөрөмж, станцууд юм.
"President-S" нь нэг удаагийн заль мэхийг эхлүүлэхээс гадна идэвхтэй радио болон оптоэлектроник интерференцийг үүсгэдэг. Энэхүү LTC-ийн тоног төхөөрөмжийн хувьд дотоод болон гадаад зохицуулалтыг хангасан болно. Газар дээрээс харвах удирдлагатай пуужин болон агаар-агаар пуужингаас хамгаалахОлон спектрийн эсвэл хийн лазер ашиглан оптик-электрон даралтыг гүйцэтгэдэг лазер станцаар хангадаг. Станцын жин 150 кг. "Ерөнхийлөгч-S" нь зорилтыг илрүүлэх, сонгох, хянах ажлыг дараа нь дарах замаар гүйцэтгэдэг. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар "дулаан баригч" нь довтолж буй хоёр пуужинд зэрэг хариу өгөх чадвартай.
Цацраг идэвхт хөндлөнгийн станцын тусламжтайгаар онгоц радарын удирдамжийн системийг ашиглан пуужинд халдашгүй болдог. Энэ тохиолдолд LTC нь пуужингаар нисэх онгоц илрүүлэх эхний шатанд электрон хөндлөнгийн оролцоог илрүүлдэг. Станцын жин ердөө 50 гаруй кг. Түүний тактикийн болон техникийн үзүүлэлтүүд нь дайсны дөрвөн электрон төхөөрөмжийг нэгэн зэрэг дарахад хангалттай.
Онцлогоороо Америкийн "Стингерс"-ээс давуу "дулаан баригч"-аар тоноглогдсон "Игла" зенитийн пуужингийн системээр тоноглогдсон онгоцыг удаа дараа буудсаны дараа "President-S" бол маш үр дүнтэй жишээ болох нь илт болсон. ОХУ-ын LTC.
Онилсон онгоцноос хамгийн их хэт улаан туяаны цацраг байгаа хэдий ч бүх пуужингууд "зүүн" тал руу ойртоход харвасан. Үүний тайлбар нь дайсны пуужингууд жинхэнэ нисэх онгоц гэж андуурсан ерөнхийлөгч-S BKO-д лазер туяа ашигласан явдал байв.
