Академик Туполевын далан нь Москвагийн голуудын нэг болох Яуза голын эрэг дагуу бараг нэг километр хагас үргэлжилдэг. Тус далан нь нийслэлийн Засаг захиргааны төв дүүргийн Басманный дүүрэгт байрладаг. Эхлэлийг Сыромятническая далангаас авч үзэх ба Лефортовская далангаар төгсдөг.
Голын эрэг дагуух нэг километр хагасын энэ гайхалтай юу нь вэ?
Тухайн газрын түүх
Төөрөлдөхгүйн тулд далан нь дандаа алдарт нисэх онгоц бүтээгч Академич Туполевын нэрийг агуулж байгаагүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
Одоогийн Елизаветинскийн зам дагуу XX зууны эхэн үе хүртэл. Яузагийн жижиг боловч тайван бус цутгал болох Чечера гол урсаж байв. Олон газар голын усыг олон тооны далангаар хааж, хотын иргэд дур мэдэн суурилуулсан байв. Тийм ч учраас их хэмжээний усны үеэр Чечерагийн ус хальж, зөвхөн агуулах, орон сууцны барилга, зам талбайг төдийгүй ойролцоох Москвагийн гурван станцын төмөр замын цогцолборыг үерт автуулсан.
XX зууны эхээр. Хотын эрх баригчид том төсөл хэрэгжүүлсэн: жижиг цөөрөм дүүрсэн, Чечера нь газар доорх коллекторын хоолойд бэхлэгдсэн байв. 1910 онд голын сайр дээр эгнээ гарч ирэв. Чечерский, Элизабетхан нар. Үүний зэрэгцээ голын зарим хэсгийг тохижуулж, далан босгохоор төлөвлөжээ. Голын эрэг дагуух энэ гарцыг Салтыковская гудамжаар хагас болгон хуваах ёстой байсан тул нэгэн цагт эдгээр бүх газрыг эзэмшиж байсан Гүн Разумовскийн нэрэмжит даланг Салтыковская, Разумовская гэж нэрлэх ёстой байв. Голын ёроолыг чулуугаар хүрээгүй.
1936 оноос хойш Москвагийн усны менежмент өөрчлөгджээ: энэ хавийн үлдсэн цөөрмүүдийг дүүргэж, Яузагийн ороомгийн сувгийг шулуун болгож, цэвэрлэж, Золоторожскийн гүүрийг нурааж, хиймэл арал байгуулжээ. Оронд нь далан болон шлюз барьж байна.
Даланг асфальтаар хучсан.
Туполев гэж хэн бэ
Нисэх онгоцны зохион бүтээгч Андрей Николаевич Туполевыг манай орны хүн бүр мэддэг. Эцсийн эцэст тэрээр янз бүрийн зориулалт, загвар бүхий 100 гаруй төрлийн нисэх онгоц зохион бүтээсэн хүн юм. Хамгийн алдартай нь ЗХУ-д зорчигч, ачаа тээвэрлэдэг TU онгоц юм. Туполевын бүтээсэн ANT онгоцонд дотоодын нисгэгчид хойд туйлыг байлдан дагуулж, тив дамнасан тасралтгүй нислэг үйлджээ. Туполевын онгоцонд дэлхийн хэмжээний 80 орчим дээд амжилт тогтоосон. Тэрээр дуунаас хурдан нисэх онгоцыг бүтээсэн.
Академич Туполевыг зөвхөн Москва дурсдаггүй: дэлхийн 20 хотын гудамжинд олон шагналын эзэн, төрийн шагналыг зүүдэг.
Туполевын далангийн орчин үеийн байдал
1973 оны 9-р сард emb. академич Туполев Оросын нийслэлд гарч ирэв. Энэ газрыг санамсаргүй сонгоогүй.
Яузагийн эрэг дээр 1918 онд нисэх онгоцны дизайны товчоо, үйлдвэр нээгдэж, анхны загваруудыг бүтээжээ. Тус холбоог ЦАГИ гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд А. Н. Туполев олон жил удирдсан.
Одоо Академич Туполевын далан орчин үеийн тэнгэр баганадсан барилгуудаар баригдаж байна. "Каскад" орон сууцны цогцолборыг үйлдвэрийн барилгуудын суурин дээр барьсан. Гэвч "Туполев" ХК-ийн хоёр барилга хадгалагдан үлдсэн бөгөөд энд алдарт нисэх онгоц бүтээгчийн ажил үргэлжилсээр байна.
Сонирхолтой барилгууд
Академич Туполевын далан дээрх цорын ганц түүхэн дурсгал бол гарц юм.
Үүнийг неоклассикийн нэрт архитектор Г. Гольц, Н. Беседа нар зохиосон.
Сыромятнический (эсвэл Яузский гэж нэрлэдэг) №4 усан цахилгаан станцыг 1937-1939 онд нийслэлийн төв хэсэгт гүүрнүүдтэй нэгэн зэрэг барьсан. Москвагийн усны цагираг руу орохын тулд. Москвагийн усан замын системийг сэргээн засварласны дараа уг гарц нь усан замын хажуугаас нийслэлийн урд талын нэг хэсэг болох ёстой байв.
Тийм учраас Яуза цоожны гоёл чимэглэлийн элементүүд маш чухал байсан.
Яуза суваг дахь усан цахилгаан станцын цогцолборт зориулж арал байгуулж, зэргэлдээх нутгуудыг барилгуудад зориулж хуваарилсан - бүгд нийлээд анхны архитектурын чуулга бий болгосон.
Архитектор Г. П. Голтс бүх хүчин зүйлийг харгалзан үзэхийг оролдсон:
- голын сувгийн гулзайлт, бүтэц дээр тодорхой өнцгийг бий болгох;
- доторлогоотой сум арал;
- голын эрэгт ойрхон.
ШлюзЭнэхүү цогцолбор нь хөнгөн металл гүүр, ус асгах далан, тээврийн цоожоор холбогдсон 3 барилга байгууламжийг багтаасан болно. Түгжээг нэг танхимтай, жижиг хэмжээтэй, усны түвшин 4 м, камерыг 5 минутын дотор дүүргэдэг. Түгжээний тусламжтайгаар голын усны түвшинг зохицуулж, үер буухаас сэргийлсэн.
Арал дээрх барилгыг Грекийн үеийн эртний хаалгаар чимэглэсэн бөгөөд тэнд Н. Вентцел, И. Рабинович, О. Клинице, Н. Шилников нарын урласан барималууд байрладаг. Гол руу харсан фасадны нүхийг зураач М. Оленевын фрескээр чимэглэсэн байдаг. Баруун эрэг дээрх трансформаторын станц нь мөн л Грек маягаар хийгдсэн бөгөөд сүм хийд шиг харагддаг, урд талын талбайг усан оргилуураар чимэглэсэн.
Тиймээс зөвхөн ашигтай зориулалттай барилгууд Академич Туполевын далангийн жинхэнэ чимэглэл болж хувирав.
2005-2006 онд Сыромятническийн усан цахилгаан станцыг засварлаж, 60-аад оноос хойш ажиллаагүй байсан далан механизмыг сэргээв. Гэвч техникийн флотод ашигладаг Туполевский, Разумовскийн зогсоол руу нэвтрэх гарц байхгүйтэй адил энэхүү сонирхолтой усан техникийн байгууламжид зочдод нэвтрэх боломжгүй.
Гэсэн хэдий ч Академич Туполевын далан нь бүхэл бүтэн гэр бүлийнхэнтэйгээ ням гаригт зугаалж, дугуй унах, дугуй унахад тохиромжтой газар юм.
Тээвэр
Анхны трамвай 1932 онд далан дагуу явж, Лефортово хотын алслагдсан хэсгийг төмөр замын буудлуудтай холбосон. Өнөөдөр та Яузагийн дагуу 24-р трамвайгаар явах боломжтой.
Усан эрэгт хамгийн ойр3 метроны буудал байна:
- Тойргийн шугамын Курская;
- Арбатско-Покровская шугамын Курская;
- Чкаловская, Люблинско-Дмитровская шугам.
