Ямагт стратегийн чухал объект байсаар ирсэн Гданьскийн булан 20-р зууны эхэн үед амралт зугаалгын бүс болон хувирчээ. Жишээлбэл, энд Польшийн хамгийн том амралтын газруудын нэг болох Сопот байдаг.
Гданскийн булангийн Балтийн нулимж
Балтийн нулимж гэж нэрлэгддэг элсэн хойгийг байгаль өөрөө бүтээсэн. Энэхүү байгалийн хамгаалалт нь далайн урсгал, Висла мөрний элстэй холбоотой. Балтийн нулимж нь Гданьск ба Балтийск - Польш, Оросын хотуудын хоорондох зайг эзэлдэг. Газарзүйн байршлын хувьд Балтийн нулимж нь Гданьскийн булангийн зүүн өмнөд эрэгт оршдог бөгөөд Собьешевский арлын ойролцоо төгсдөг.
Натур рашаан
Олон жилийн турш бүрэлдэн тогтсон энэхүү онцгой бүсийг амрагчид эртнээс сонгож ирсэн. Энд "Шувууны диваажин", "Мевя Лаха", "Загас агнуурын булан", "Буки Висла нулим" гэсэн дөрвөн байгалийн нөөц бий.
Гданскийн булан дахь Балтийн элсэрхэг нулимж нь ил задгай, гайхамшигт дулааны давслаг булаг, нарсан ойгоор жуулчдыг татдаг.
Пяски, Янтар, Микошево зэрэг загас агнуурын тосгонууд аялагчдын дунд алдартай. Иодоор ханасан агаар, чийгийг нарны гэрэлтэй хослуулсанэдгээр газруудыг цаг уурын амралтын газар болгодог. Алдарт Криника Морска энд байрладаг - эдгээр хэсгийн хамгийн дулаан газар.
Нутгийн байгалийн үзэсгэлэнт газрууд
Гданскийн булан (Гданскийн булан) хүрэхийн тулд эхлээд Орос эсвэл Польшоос Балтийн тэнгисийн эрэгт хүрэх хэрэгтэй. Энэ булан нь ойролцоох суурин болох Гданьск хотын ачаар нэрээ авсан.
Балтийн тэнгис нь дэлхийн далай дахь хамгийн залуу, хамгийн гүехэн, давсгүй ус гэж тооцогддог. Далайн ёроолын ландшафт нь тэгш, эрэг орчмын Балтийн хоолойн хэсэгт шаварлаг ордоор бүрхэгдсэн хөрс нь ихэвчлэн элсээр бүрддэг. Эрэгт ойртох тусам элс нарийхан, хөнгөн болно.
Энэ газар байгалийн наран шарлагын газруудаараа алдартай. Эндхийн элс зөөлөн бөгөөд хөнгөн тул сайхан өдөр цасан цагаан мэт санагддаг.
Гданьскийн булан нь усан доорх хотгороор тасардаг бөгөөд хамгийн гүн нь хойд хэсэг (100 м-ээс дээш) юм. Булангийн бусад хэсэгт гүн нь ерөнхийдөө 50-70 м, харин зарим газарт 90 м хүрдэг.
Гданьскийн булангийн халуун (Балтийн хувьд өвөрмөц бус) усанд 10 м-ээс дээш гүнд арилжааны загас олддог. Эндээс та Балтийн сагамхай, вендац, могой, могой загас, халиун загас, Балтийн herring, sprat зэрэг сургуулиудыг харж болно. Ялангуяа азтай аялагчид Балтийн хулд, далайн хулд, цагаан загас, мөн нутгийн хөхтөн амьтад: Балтийн далайн хав, гахайн загастай уулзаж чадсан.
Гданьскийн булангийн урсгалын хэлбэр, чиглэлийг урьдчилан тодорхойлсон.түүнтэй зэргэлдээх хоёр нарийхан элсэрхэг хойгийн байршил: булангийн баруун хэсэгт Хел Спит, зүүн хэсэгт нь Балтийн тэнгис байдаг.
Түүхэн өнгөрсөн ба одоо
Европт болж буй түүхэн үйл явдлууд Гданьскийн буланд удаа дараа нөлөөлсөн.
Археологичдын үзэж байгаагаар эдгээр газруудад анхны хүмүүс хүрэл зэвсгийн эхэн үед гарч ирсэн бөгөөд байнгын малтлагын үеэр олдсон эртний славянчуудын удмын суурингууд нь 5-р зуунаас эхэлдэг.
Гданскийн булан, Гданьск ба Висла мөрний солбицлыг харуулсан анхны баримт бичиг нь 997 онд Прагийн бишоп Адалберт эдгээр газруудад зочилж байх үеийн түүхэн ишлэл байв. Номлогчийн зорилго нь нутгийн харь шашинтнуудыг Христийн шашинд оруулах явдал байв. Энд түүнийг алжээ.
11-р зуунд Гданьскийг захирч байсан Славян ноёд хотыг худалдааны төв болгожээ. Голланд, Шотландын худалдааны хөлөг онгоцууд том хөлөг онгоцны зогсоол руу бэхэлсэн. Эдгээр газар Фламанд, Франц, Дорнын худалдаачид мөн Гданьскаас Балканы хойг хүртэл үргэлжилсэн "Хув маршрут" далайн худалдааны хөлөг онгоц Византийн эрэгт төөрч, дахин зүүн зүгт "гадаргуут" гарч ирэв.
Балтийн нулимж өнөөдөр
Өнөөдөр Гданьскийн булан Польшийн хамгийн эртний бөгөөд том хотуудын нэгний эргийг угааж байна. Гданьск нь бусад амралтын газруудын дунд экологийн байдлаасаа ялгардаг. Энэ нь магадгүй Швед, Дани болон Европын бусад орноос жуулчид ирдэг хамгийн ногоон, байгаль орчинд ээлтэй боомт хот юм.
Германаар Балтийн нулимж гэдэг"Фрише Нерунг", өөрөөр хэлбэл "цэнгэг усны булангийн ойролцоох далайгаас гарч ирсэн газар". Хөлөг онгоцны зогсоолоос Баруун Форт руу чиглэсэн зам байдаг бөгөөд энэ нь Уильям Нэгдүгээр хаанчлалын үед баригдсан эртний байгууламж юм. Гэхдээ Балтийн Spit-ийн гол сонирхол бол Германы инженерүүдийн барьсан Нейтиф нисэх онгоцны буудал юм. 1937 онд энэ нь хамгийн орчин үеийн, хамгийн сүүлийн үеийн байгууламжуудын нэг байсан бөгөөд хожим нь нацистын хамгийн шилдэг агаарын баазуудын нэг болжээ.
Нейтиф нисэх онгоцны буудал нь түүхийн дурсгалт газар болохын хувьд түүнийг барихад ажилласан мэргэжилтнүүдийн ур чадвар, мэргэжлийн ур чадварын нэг төрлийн нотолгоо юм. ЗХУ-ын бөмбөгдөгч онгоцууд удаа дараа довтолж байсан нислэгийн удирдлагын цамхаг өнөөг хүртэл маш сайн хадгалагдан үлджээ.
