Эйяфятлаёкудл галт уулын түүх, тайлбар

2024 Зохиолч: Henry Conors | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-12 11:01

Эрт дээр үеэс галт уулууд хүмүүсийг айлгаж, өөртөө татсаар ирсэн. Олон зууны турш тэд унтаж чаддаг. Үүний нэг жишээ бол Эйяфьяллажокулл галт уулын сүүлийн үеийн түүх юм. Хүмүүс галт уулсын энгэр дээр тариалан эрхэлж, оргилуудыг нь эзлэн, байшин барьдаг. Гэвч эрт орой хэзээ нэгэн цагт галаар амьсгалсан уул нь сэрсэн бөгөөд сүйрэл, гай зовлон авчрах болно.

Энэ нь Исландын зургаа дахь том мөсөн гол бөгөөд өмнөд хэсэгт, Рейкьявикээс зүүн тийш 125 км зайд оршдог. Түүний доор болон хэсэгчлэн зэргэлдээх Мирдалсёкулл мөсөн голын доор конус хэлбэрийн галт уул нуугдаж байна.

Мөсөн голын оргилын өндөр нь 1666 метр, талбай нь 100 км². Галт уулын тогоо 4 км-ийн голчтой. Таван жилийн өмнө түүний энгэрүүд мөсөн голоор бүрхэгдсэн байв. Хамгийн ойрын суурин бол мөсөн голын өмнөд хэсэгт байрлах Скоугар тосгон юм. Скогау гол эндээс эх авч, алдарт Скогафоссын хүрхрээтэй.

Исландын Эйяфьяллажокулл галт уул - нэрний гарал үүсэл

Галт уулын нэр нь арал, мөсөн гол, уул гэсэн утгатай гурван исланд үгнээс гаралтай. Тийм болохоор ийм байгаа юм болов уухэлэхэд хэцүү, санахад хэцүү. Хэл шинжээчдийн үзэж байгаагаар дэлхийн оршин суугчдын зөвхөн багахан хэсэг нь энэ нэрийг зөв дуудаж чаддаг - Эйяфятлаёкудл галт уул. Исланд хэлнээс орчуулга нь "уулын мөсөн голын арал" шиг сонсогддог.

Нэргүй галт уул

Иймээс "Эйяфьяллажокулл галт уул" гэсэн хэллэг 2010 онд дэлхийн толь бичигт орж ирсэн. Яг үнэндээ ийм нэртэй галт уул байгальд байдаггүйг бодоход инээдтэй юм. Исланд олон мөсөн гол, галт уултай. Сүүлийнх нь арал дээр гуч орчим байдаг. Исландын өмнөд хэсэгт Рейкьявикээс 125 километрийн зайд нэлээд том мөсөн гол бий. Тэр бол Эйяфьяллажокулл галт уултай нэрээ хуваалцсан.

Түүний доор олон зууны турш нэрээ олж чадаагүй галт уул байдаг. Тэр нэргүй. 2010 оны 4-р сард тэрээр Европыг бүхэлд нь түгшээж, хэсэг хугацаанд дэлхийн newsmaker болсон. Үүнийг нэргүй галт уул гэж нэрлэхгүйн тулд хэвлэл мэдээллийнхэн түүнийг Эйяфятлаёкудл мөсөн голын нэрээр нэрлэхийг санал болгов. Уншигчиддаа төөрөгдүүлэхгүйн тулд бид үүнийг адилхан гэж нэрлэх болно.

Тодорхойлолт

Исландын Эйяфьяллажокулл галт уул нь ердийн стратоволкан юм. Өөрөөр хэлбэл, түүний конус нь лаав, үнс, чулуулаг гэх мэт хатуурсан хольцын олон давхаргаас үүсдэг.

Исландын Эйяфьяллайёкулл галт уул 700,000 жилийн турш идэвхтэй байсан ч 1823 оноос хойш унтаа галт уулын ангилалд оржээ. Энэ нь 19-р зууны эхэн үеэс түүний дэлбэрэлт болоогүй байгааг харуулж байназассан. Эйяфятлаёкудл галт уулын байдал нь эрдэмтдийн санааг зовоох онцгой шалтгаан болсонгүй. Тэд өнгөрсөн мянганы хугацаанд хэд хэдэн удаа дэлбэрч байсныг олж тогтоосон. Үнэн бол эдгээр үйл ажиллагааны илрэлийг тайван гэж ангилж болох юм - тэдгээр нь хүмүүст аюул учруулаагүй. Баримт бичгүүдийн дагуу хамгийн сүүлийн үеийн дэлбэрэлт нь галт уулын үнс, лаав болон халуун хийн их хэмжээгээр ялгараагүй байна.

Ирландын Эйяфьяллажокулл галт уул - нэг дэлбэрэлтийн түүх

Урьд дурьдсанчлан 1823 онд дэлбэрсний дараа галт уул унтаа гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. 2009 оны эцсээр тэнд газар хөдлөлтийн идэвхжил эрчимжсэн. 2010 оны гуравдугаар сар хүртэл 1-2 баллын хүчтэй мянга орчим чичирхийлэл болсон. Энэ сэтгэл догдлол ойролцоогоор 10 км-ийн гүнд болсон.

2010 оны 2-р сард Исландын Цаг уурын хүрээлэнгийн ажилтнууд GPS хэмжилтийг ашиглан мөсөн голын бүсэд дэлхийн царцдас зүүн урагш 3 см-ээр шилжсэнийг тэмдэглэжээ. Үйл ажиллагаа үргэлжлэн өсөж, 3-р сарын 3-5-ны хооронд дээд цэгтээ хүрсэн. Энэ үед өдөрт гурван мянга хүртэлх цохилт бүртгэгдсэн.

Дэлбэрэлтийг хүлээж байна

Галт уулын эргэн тойрон дахь аюултай бүсээс эрх баригчид үерт автахаас болгоомжилж, Исландын Эйяфьяллаёкулл галт уулыг бүрхсэн мөсөн гол эрчимтэй хайлж болзошгүй тул нутгийн 500 оршин суугчийг нүүлгэн шилжүүлэхээр шийджээ. Кефлавик олон улсын нисэх онгоцны буудлыг урьдчилан сэргийлэх зорилгоор хаалаа.

Гуравдугаар сарын 19-нөөс хойш чичиргээ хойд тогооноос зүүн тийш шилжсэн. Тэднийг 4-7 км-ийн гүнд цохив. Аажмаар үйл ажиллагаазүүн тийш цааш тархаж, гадаргууд ойртох тусам чичиргээ үүсч эхлэв.

4-р сарын 13-ны 23:00 цагт Исландын эрдэмтэд галт уулын төв хэсэгт, хоёр хагарлаас баруун тийш газар хөдлөлтийн идэвхжилийг тэмдэглэв. Нэг цагийн дараа төвийн кальдерагийн өмнөд хэсэгт шинэ дэлбэрэлт эхлэв. Халуун үнсний багана 8 км өндөрсөв.

Өөр нэг хагарал үүссэн бөгөөд 2 км гаруй урттай. Мөсөн гол идэвхтэй хайлж эхэлсэн бөгөөд ус нь хойд болон өмнөд зүгт хүн ам суурьшсан газрууд руу урсдаг. 700 хүнийг яаралтай нүүлгэн шилжүүлэв. Өдрийн турш хайлсан ус хурдны замыг үерлэж, анхны сүйрэл болсон. Исландын өмнөд хэсэгт галт уулын үнс бүртгэгдсэн байна.

4-р сарын 16 гэхэд үнсний багана 13 километрт хүрсэн. Энэ нь эрдэмтдийн дунд түгшүүр төрүүлэв. Үнс далайн түвшнээс дээш 11 километрийн өндөрт гарахад давхрага руу орж, хол зайд тээвэрлэх боломжтой. Үнс зүүн тийш тархахад Хойд Атлантын далай дээгүүр хүчтэй антициклон нөлөөлсөн.

Сүүлийн дэлбэрэлт

Энэ явдал 2010 оны 3-р сарын 20-нд болсон. Энэ өдөр Исландад галт уулын сүүлчийн дэлбэрэлт эхэлжээ. Eyjafjallajokull эцэст нь GMT 23:30 цагт сэржээ. Мөсөн голын зүүн хэсэгт 500 метр орчим урттай хагарал үүссэн.

Одоогоор их хэмжээний үнс ялгаруулаагүй. Дөрөвдүгээр сарын 14-нд дэлбэрэлт эрчимжсэн. Тэр үед асар их хэмжээний хүчтэй ялгаруулалт гарч ирэвгалт уулын үнс. Үүнтэй холбогдуулан Европын хэсэг дээгүүр агаарын орон зайг 2010 оны дөрөвдүгээр сарын 20 хүртэл хаасан. 2010 оны 5-р сард нислэгүүд хааяа хязгаарлагдаж байсан. Мэргэжилтнүүд дэлбэрэлтийн эрчмийг VEI масштабаар 4 балл гэж тооцоолсон.

Аюултай үнс

Эйяфьяллажокулл галт уулын зан төлөвт онцгой зүйл байгаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэдэн сар үргэлжилсэн газар хөдлөлтийн дараа 3-р сарын 20-21-нд шилжих шөнө мөсөн голын бүсэд нэлээд тайван галт уулын дэлбэрэлт эхэлсэн. Энэ тухай хэвлэлээр ч бичээгүй. Дөрөвдүгээр сарын 13-14-нд шилжих шөнө галт уулын асар их хэмжээний үнс дэлбэрч, багана нь асар өндөрт хүрсэн үед л бүх зүйл өөрчлөгдсөн.

Агаарын тээвэр юунаас болж сүйрсэн бэ?

2010 оны 3-р сарын 20-ноос хойш Хуучин ертөнцийг агаарын тээврийн сүйрэлд хүргэж байсныг санах нь зүйтэй. Энэ нь гэнэт сэрсэн Эйяфятлайокудл галт уулнаас үүссэн галт уулын үүлтэй холбоотой байв. 19-р зуунаас хойш чимээгүй байсан энэ уул хаанаас хүчээ авсан нь тодорхойгүй ч аажмаар 4-р сарын 14-нд үүсч эхэлсэн асар том үнсэн үүл Европыг бүрхэв.

Агаарын орон зайг хааснаас хойш Европ даяар 300 гаруй нисэх онгоцны буудал саажилттай байна. Галт уулын үнс Оросын мэргэжилтнүүдийг ч ихээхэн түгшээсэн байна. Манай улсад олон зуун нислэг хойшлогдсон эсвэл бүрмөсөн цуцлагдсан. Олон мянган хүн, түүний дотор Оросууд дэлхийн нисэх онгоцны буудлуудын нөхцөл байдал сайжрахыг хүлээж байв.

Галт уулын үнсэн үүл өдөр бүр хүмүүстэй тоглож байх шиг санагдсанхөдөлгөөний чиглэлийг өөрчилж, дэлбэрэлт удаан үргэлжлэхгүй гэж цөхрөнгөө барсан хүмүүсийг тайвшруулсан мэргэжилтнүүдийн санаа бодлыг бүрэн "сонсоогүй".

Исландын цаг уурын албаны геофизикчид 4-р сарын 18-нд РИА Новости агентлагт дэлбэрэлтийн үргэлжлэх хугацааг урьдчилан таамаглах боломжгүй гэж мэдэгджээ. Хүн төрөлхтөн галт уултай удаан үргэлжилсэн "тулаан"-д бэлтгэж, их хэмжээний хохирол амсаж эхэлжээ.

Хачирхалтай нь Исландын хувьд Эйяфьяллаёкулл галт уул сэргэсэн нь хүн амыг нүүлгэн шилжүүлж, нэг нисэх онгоцны буудлыг түр хааснаас өөр ноцтой үр дагавар авчирсангүй.

Мөн Европ тивийн хувьд галт уулын асар том үнс нурам үнэхээр гамшиг болсон нь мэдээж тээврийн тал дээр. Энэ нь галт уулын үнс нь агаарын тээврийн хувьд маш аюултай физик шинж чанартай байсантай холбоотой байв. Онгоцны турбиныг мөргөх юм бол хөдөлгүүрийг зогсоох чадвартай бөгөөд энэ нь эргэлзээгүй аймшигтай сүйрэлд хүргэнэ.

Агаарт галт уулын үнс их хэмжээгээр хуримтлагдаж, үзэгдэх орчныг эрс багасгадаг тул агаарын тээврийн эрсдэл эрс нэмэгддэг. Энэ нь ялангуяа газардах үед аюултай. Галт уулын үнс нь онгоцны электрон хэрэгсэл, радио төхөөрөмжид гэмтэл учруулж болзошгүй бөгөөд үүнээс нислэгийн аюулгүй байдал ихээхэн хамаардаг.

Алдагдал

Эйяфьяллажокулл галт уулын дэлбэрэлт Европын аялал жуулчлалын компаниудад хохирол учруулсан. Тэдний алдагдал 2.3 тэрбум доллараас давж, өдөр бүр халаасандаа 400 орчим сая доллар хүрч байсан гэж мэдэгджээ

Агаарын компанийн алдагдлыг албан ёсоор тооцсон1.7 тэрбум доллараар хэмжигдэж байна. Галт уулын сэрэлт дэлхийн агаарын тээврийн 29% -д нөлөөлсөн. Өдөр бүр нэг сая гаруй зорчигч галт уулын дэлбэрэлтийн барьцаанд ордог.

Оросын Аэрофлот бас хохирсон. Европ дээгүүр агаарын шугам хаагдах үеэр тус компани 362 нислэгийг хугацаанд нь хийгээгүй байна. Түүний хохирол сая сая доллараар хэмжигддэг.

Мэргэжилтнүүдийн санал бодол

Мэргэжилтнүүд галт уулын үүл үнэхээр онгоцонд ноцтой аюул учруулж байгааг хэлж байна. Нисэх онгоц мөргөхөд багийнхан үзэгдэх орчин маш муу байгааг тэмдэглэжээ. Онгоцны цахилгаан хэрэгсэл тасалдалтай ажиллаж байна.

Хөдөлгүүрийн роторын ирэнд шилэн "цамц" үүсэх, хөдөлгүүр болон агаарын хөлгийн бусад хэсгүүдийг агаараар хангах нүхнүүд бөглөрөх нь тэдгээрийн эвдрэлд хүргэдэг. Агаарын хөлгийн ахмадууд үүнтэй санал нэг байна.

Катла галт уул

Эйяфьяллахокулл галт уулын идэвхжил унтарсны дараа олон эрдэмтэд Исландын өөр нэг галт уул болох Катла илүү хүчтэй дэлбэрнэ гэж таамаглаж байсан. Энэ нь Eyjafjallajokull-аас хамаагүй том бөгөөд илүү хүчтэй.

Сүүлийн хоёр мянган жилд хүн Эйяфятлаёкудлийн дэлбэрэлтийг ажиглаж байх үед Катла зургаан сарын зайтай дэлбэрч байсан.

Эдгээр галт уулууд Исландын өмнөд хэсэгт, бие биенээсээ арван найман километрийн зайд оршдог. Тэд магмын сувгийн нийтлэг газар доорх системээр холбогддог. Катла тогоо нь Myrdalsjokull мөсөн голын доор байрладаг. Түүний талбай нь 700 кв. км, зузаан - 500 метр. Түүний дэлбэрэлтийн үеэр үнс 2010 оныхоос арав дахин их агаар мандалд унах болно гэдэгт эрдэмтэд итгэлтэй байна. Гэвч аз болоход, эрдэмтдийн аймшигт таамаглалыг үл харгалзан Катлад амьдралын шинж тэмдэг хараахан илрээгүй байна.