Бук М2 нь далавчит пуужингаас хамгаалах зэрэг агаарын цохилтоос хуурай замын байгууламж, цэргүүдийг хамгаалах зориулалттай бүх нийтийн зенитийн пуужингийн систем юм. Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг олон улсын индексжүүлэлтэд 9K317 гэж нэрлэдэг. Америкийн ангиллын дагуу цогцолборыг SA-17 Grizzly буюу энгийнээр "Grizzly-17" гэж нэрлэдэг.
Бүтээлийн түүх
Эхэндээ зөвхөн 9K37 төслийг боловсруулах талаар маргаан гарч байсан боловч цаг хугацаа өнгөрөхөд цэргийн инженерүүд илүү хүчирхэг өөрчлөлтүүдийг санал болгов. Тэдний зорилго бол 24 хүртэлх объектыг нэгэн зэрэг ялах явдал байв. Бук М2 төслийг (цогцолборын зургийг энэ нийтлэлээс харж болно) эхлүүлсэн. Хөгжлийн эхний жилд Оросын дизайнерууд гайхалтай үр дүнд хүрч чадсан. Нэгэн цагт халдашгүй байсан F-15 онгоц нь 40 км-ийн зайд ч гэсэн 9K317-ийн хялбар бай болсон. Далайн пуужинг устгах тусгал нь 26 км хүртэл нэмэгдэв. Цогцолборын гол давуу талуудын нэг нь түүнийг байрлуулах, буудах хугацаа байв. Эхний үзүүлэлт нь ердөө 5 минут байсан бөгөөд галын хурд нь 1100 м / с хүртэл хурдтай 1 суманд 4 секунд байв. Ийм цогцолборыг нэн даруй хүлээн зөвшөөрсөнЗХУ-ын зэвсэг. Гэвч 1990-ээд оны эхэн үеэс ЗСБНХУ задран унасны дараа тус улсын эдийн засгийн нөхцөл байдал хүндэрсэн тул өргөн үйлдвэрлэл зогссон. 2008 онд агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь Оросын агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний эгнээнд нэгдсэн.
Хөгжлийн онцлог
Бук М2 цогцолбор нь дунд тусгалтай, өндөр хөдөлгөөнт, олон үйлдэлт агаарын довтолгооноос хамгаалах систем юм. Энэ нь стратегийн болон байлдааны нисэхийн объектуудыг (нисэх онгоц, нисдэг тэрэг, пуужин болон бусад аэродинамик төхөөрөмж) устгах зориулалттай. 9K317 нь тасралтгүй галын довтолгоотой байсан ч дайсны хүчийг эсэргүүцэх чадвартай.
Цохилт хийх машины гол хөгжүүлэгч нь Багаж инженерийн судалгааны хүрээлэнгийн нэрт зохион бүтээгч Э. Пигин юм. Түүний удирдлаган дор агаарын довтолгооноос хамгаалах систем бие даасан хэрэгжүүлэх төслийг хүлээн авав. Өмнө нь цогцолборын бүтээн байгуулалт нь "Куб" ашиглах боломжгүй хөдөлгөөнт зенит төхөөрөмжийг хэсэгчлэн солих зорилготой байв. Бук М1-ээс үндсэн ялгаа нь МЭӨ-д шинэ универсал пуужин 9M317-г нэвтрүүлсэн явдал байв. Удаан хугацааны турш M2 загвар ямар ч өөрчлөлтгүйгээр үлджээ. Зөвхөн 2008 онд цогцолборыг сайжруулсан. Аажмаар экспортын өөрчлөлтүүд кодчилолын төгсгөлд "E" үсгээр гарч эхэлсэн.
Тактик болон техникийн үзүүлэлт
Тээврийн хэрэгслийн нийт байлдааны жин 35.5 тонн. Үүний зэрэгцээ багийн гишүүд зөвхөн 3 хүнээр хязгаарлагддаг. Уг цогцолбор нь сум нэвтэрдэггүй хуягт бүрээстэй. Buk M2-ийн гүйцэтгэлийн шинж чанарын дагуу юуны түрүүнд 710 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн хүчээр ялгагдана. Энэ нь бартаатай газар дээр 45 км / цаг хүртэл хурдтай явах боломжтой болгодог. Тээврийн хэсгийг танилцуулж байнадугуйтай эсвэл гинжит явах эд анги.
Buk M2-ийн байлдааны техник хэрэгслийн онцлог нь гайхмаар. Агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь операторуудын хяналтан дор болон бие даасан байдлаар галлах боломжтой. Хариуд нь командын пост нь хэдхэн секундын дотор 50 байны агаарын байдлын талаарх мэдээллийг нэгэн зэрэг боловсруулдаг. Илрүүлэх, таних ажлыг SOC, RPN, SOU тусгай станцууд гүйцэтгэдэг.
Бүрэн тоноглогдсон үед агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь 150 м-ээс 25 км-ийн өндөрт 24 нисдэг биетийг нэг удаа буудах боломжийг олгодог. 830 м/с хурдтай байг онох хүрээ 40 км хүртэл, 300 м/с хурдтай - 50 км хүртэл. Баллистик болон далавчит пуужингуудыг 20,000 м хүртэлх зайд амархан саармагжуулах болно.
Цогцолборын гайхалтай давуу талуудын нэг нь түүний нарийвчлал юм. Нисэх онгоцыг онох магадлал 95%, пуужин 80%, хөнгөн нисдэг тэрэг 40% байна. Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн хариу үйлдэл хийх хугацааг бас тэмдэглэсэн - ердөө 10 секунд. Аэрозоль хөшиг, лазер мэдрэгч болон цацрагийн дэлгэц нь хамгаалалтын хэрэгслээс ялгагдах боломжтой. Агаарын довтолгооноос хамгаалах станцуудын хооронд мэдээлэл солилцох нь хоёр утастай шугам эсвэл радио дохиогоор хийгддэг.
Зорилтот оролцооны шинж чанарууд
Бук М2 агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь 830 м/с хүртэл хурдтай хөдөлж буй дайсны нисдэг биетүүдийг саармагжуулах чадвартай. Гэсэн хэдий ч шинжээчдийн үзэж байгаагаар 420 м/с нь гэмтлийн хамгийн оновчтой түвшин юм. Хамгийн бага хурдны босгоны хувьд 48-50 м/с хооронд хэлбэлздэг. 2008 онд үйлдвэрлэсэн цогцолборын орчин үеийн загвар нь баллистик пуужинг устгах чадвартай нэгдсэн довтлогчтой.1200 м/с хүртэл хурдтай нисдэг пуужингууд.
Довтолж байх үеийн чухал шинж чанар бол дайсныг таних явдал юм. Тиймээс "Buk M2" нь 2 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий онгоцны цацруулагч гадаргууг тодорхойлох боломжтой. м., пуужингууд - 0.05 кв. м. Маневр хийх явцад SAM нь 10 аэродинамик нэгжийг нэгэн зэрэг довтлох чадвартай.
Байлдааны ба тактикийн хэрэгсэл
Суурь нь нэг 3S510 командын пост, 9S18M1-3 кодчилол бүхий зорилтот заагч, илрүүлэх станц, 4-6 шинэчилсэн 9S36 чиглүүлэгч, гэрэлтүүлгийн радар, 6 хүртэлх 9A317 өөрөө явагч цохилтын систем, 6 төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. эсвэл 12 хөөргөгч цэнэглэгч систем 9A316. 9M317 цувралын зенитийн удирдлагатай пуужинд онцгой анхаарал хандуулсан. Buk M2 нь SDA, PZU болон ачааллын тохируулагч дээр суурилсан цохилтын хэсгүүдийг ашиглах боломжийг олгодог. Эдгээр нь 20 м хүртэл өндөртэй 4 объектыг нэгэн зэрэг буудах боломжийг олгодог. Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн үндсэн болон экспортын тохиргоонд ийм 2 хэсэг байдаг, сайжруулсан хувилбарт - 4.
Суурийн байрлалыг өөрчлөхөд 20 секундээс илүүгүй хугацаа шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ хэсэг тус бүрийн бэлэн байдлын хугацаа 5-15 минутын хооронд хэлбэлздэг.
Галын хүч
9M317 пуужин бол Бук М2 агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн хамгийн хүчирхэг зэвсэг юм. Пуужинг устгах тусгал нь 50 км. Үүний зэрэгцээ пуужин нь 25 км-ийн өндөрт агаарт эргэлдэж буй байг устгах чадвартай. Хагас идэвхтэй радарын GOS 9E420 хувилбар бүхий инерцийн хяналтын системийг суурилуулалтанд нэгтгэсэн. Пуужин өөрөө 715 кг жинтэй. Нислэгийн хурд 1230 м/с. Далавчны өргөн 0 хүрдэг,86 м. Дэлбэрэлт нь 17 м-ийн радиусыг хамардаг.
Цогцолборт 9A317 катерпиллар суурилуулалт мөн багтана. Энэ нь агаарын байг цаг тухайд нь илрүүлэх, таних, хянах боломжийг олгодог. Онгоцны төрлийг шинжилсний дараа 9А317 устгах асуудлыг шийдэх шийдлийг боловсруулж, пуужин хөөргөв. Нислэгийн үеэр уг суурилуулалт нь зөвхөн байлдааны толгой руу тушаал дамжуулахаас гадна халдлагын үр дүнг урьдчилсан байдлаар үнэлдэг. Галыг тухайн салбарт эсвэл агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн нэг хэсэг болгон бие даан буудаж, командын цэгээс байг зааж өгч болно. Энэ нь 20 км-ийн зайд байгаа байг 70 градус хүртэл маневрлах өнцгөөр илрүүлэх боломжийг олгоно. Үүний зэрэгцээ станц 10 объектыг сканнердах боломжтой. Буудлагыг хамгийн чухал 4 зорилтод хийж болно. Түүнчлэн уг суурилуулалт нь телевиз, матриц сувгийн оптик системээр тоноглогдсон. Энэ нь цаг уурын ямар ч нөхцөл байдал, радио хөндлөнгийн нөлөөгөөр агаарын орон зайг хянах боломжийг танд олгоно. Суурилуулалтын жин 35 тонн. Байлдааны тохиргоонд - 4 пуужин.
9A316 хөөргөх цэнэглэх систем нь гинжит явах эд анги дээр суурилдаг. Тээвэрлэлтийн явцад дугуйтай чиргүүл дээр чирдэг. Түүний жин 38 тонн. Багцад 8 хөөргөгч багтсан. Өөрөө ачаалах төхөөрөмжийг системд суулгасан.
Хяналт ба удирдлага
Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн үндсэн хэсэг бол 9S510 кодчилол бүхий командын цэг юм. Энэ нь GM597 цувралын гинжит явах эд анги дээр суурилдаг. Холын зайд тээвэрлэхдугуйт хагас чиргүүл дээр KrAZ трактороор гүйцэтгэнэ. Шалгах цэг нь 60 хүртэлх чиглэлд үйлчилдэг. Судалгаанд хамрагдсан зорилтуудын хамгийн их тоо нь 36 хүртэл байна. Энэ зүйлд хяналттай 6 хэсэг багтсан бөгөөд хариу үйлдэл хийх хугацаа нь 2 секундын дотор өөрчлөгддөг. Бүрэн тоноглогдсон үед 9S510 жин 30 тонн болно. Багийн бүрэлдэхүүн нь 6 хүний бүрэлдэхүүнтэй.9S36 радар нь 22 м-ийн өндөрт өргөгдсөн антен суурилуулалтаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь ой модтой газарт ч бай байг тодорхойлох, нутагшуулах боломжийг олгодог. Радар нь электрон фазын массив сканнер дээр суурилдаг. Станц нь гинжит явах эд анги дээр хөдөлдөг. 120 км хүртэлх зайд бай илрүүлэх боломжтой. Хяналтын радиусыг тэмдэглэх нь зүйтэй - 35 км хүртэл. Салхины хурд 32 м/с хүртэл 10 объектыг нэгэн зэрэг хянах. Багийн хүчин чадал - 4 хүртэл хүн.
9S18M1-3 радар нь 3 координатын импульсийн когерент см-ийн зайн судалгааны суурилуулалт юм. Босоо хавтгайн электрон цацрагийн сканнер дээр үндэслэсэн. Радар нь агаарын орон зайг судлах зориулалттай. Хүлээн авсан өгөгдлийг шууд кодын шугамаар командын пост руу дамжуулж, цаашдын боловсруулалт хийдэг. Долгион хөтлүүрийн фазын массив бүхий антеныг ашигладаг. Зорилтот илрүүлэх азимут - 160 км-ийн зайд 360 градус. Суурилуулалт нь гинжит явах эд анги дээр суурилдаг. Жин - 30 тонн.
Хэрэглээ ба боломжууд
Орчин үеийн 9K317 нь нисгэгчгүй өндөр хурдны цэнэгт хошуунд нэгэн зэрэг олон талаас хүчтэй цохилт өгөх чадвартай. Энэхүү цогцолбор нь ийм чухал шалгуурыг хангадагхөдөлгөөнт байдал, олон талт байдал, галын гүйцэтгэл, шуурхай хариу үйлдэл, халдлагын хувьсах чадвар, илрүүлэх, хамгаалах системийн бие даасан байдал 9K317 нь олон төрлийн ажлыг шийдвэрлэх чадвартай. Энэ нь түүнийг хэт нам өндөрт ч дайсныг тагнуул эсвэл агаараас довтлоход зайлшгүй шаардлагатай болгодог.
Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн даалгаварт дайсны байг хамгаалагдсан объектоос хамгийн их зайд байлгах, хөндлөнгийн оролцоог арилгах, эрсдэлд дүн шинжилгээ хийх, болзошгүй халдлагын алгоритмыг бүтээх гэх мэт..
Шинэчлэлтүүдийн харьцуулалт
Buk M1 хувилбар нь 1982 онд ашиглалтад орсон. Агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь онгоцыг 60%, ALCM ангиллын далавчит пуужинг - 40%, нисдэг тэрэг - 30% хүртэл нарийвчлалтай буудаж чаддаг. Удалгүй баллистик цэнэгт хошууг саатуулах боломж гарч ирэв. 1993 онд боловсронгуй болгох явцад 9M317 суурилуулалтыг нэвтрүүлсэн. Удаан хугацааны турш M1 машинууд олон улсын цэргийн орон зайд хүрэх боломжгүй байсан.
Бук М3 агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн хамгийн сүүлийн хувилбарыг зөвхөн 2015 оны намар ашиглалтад оруулах ёстой. М2 загвар олон улсын тавцанд амжилттай болсны дараа Оросын засгийн газар шинэчилсэн төслийг хэрэгжүүлэхэд зориулж дугуй мөнгө хуваарилав. Бук М3 нь 3000 м/с хурдтайгаар 36 хүртэлх бай руу довтлох чадвартай байх төлөвтэй байна. Таних хүрээ нь 70 км хүртэл хэлбэлзэнэ. Шинэчлэгдсэн 9M317M эхлүүлэгч болон сайжруулсан хайгчийн ачаар ийм үр дүнд хүрэх боломжтой болно.
Экспортын асуудал
ОХУ нь М2 загварын 300 орчим агаарын довтолгооноос хамгаалах системээр зэвсэглэсэн. Ихэнх ньТэд Алкино болон Капустин Яр сургалтын талбайд байрладаг.
Экспортын хамгийн олон тооны Buk M2E нь Сирид байрладаг. 2011 онд ОХУ-аас орон нутгийн армид 19 систем нийлүүлсэн. Венесуэл улсын балансад агаарын довтолгооноос хамгаалах 2 систем бий. Азербайжан, Украйн, Иракт хэдэн цогцолбор байгаа нь тодорхойгүй байна.
