Үер хаа сайгүй байна. Үүнээс гадна тэд цаг хугацааны явцад давтагддаг. Хуучин ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт хамгийн том гамшиг 1908, 1926 онд Волга, Днепр (1931) дээр болсон. Өнөөдөр - 2013 онд - Амур дээр.
Гурван жилийн өмнө
Энэ нь 2012 онд Кубанд болсон. Долдугаар сарын 4-нд хаа сайгүй аадар бороо орсон. 6-7-ны хооронд, шөнийн гурван цагт (хүмүүс унтаж байх үед) Крымскийн гудамжинд гэнэт ус хуримтлагдаж эхлэв. 10 минутын дараа түүний түвшин хэдэн метрээр үсэрсэн. Байшингийн нэгдүгээр давхар бүхэлдээ усанд автсан. Энэ хоёрхон хоногийн дотор 3-5 сар гаруй хур тунадас хөрсөн дээр буусан. Крымск хамгийн их хохирсон. Тэнд ус 4-7 метрээр нэмэгдсэн байна.
Гамшгийн нэг шалтгаан нь гудамжинд маш муу борооны бохирын хоолой эсвэл огт байхгүй байсан. Дараа нь Краснодар хязгаарт 171 хүн нас барж, 34 мянга гаруй хүн шархаджээ. ОХУ-ын мэргэжилтнүүд энэ үерт "онц" гэсэн статус өгсөн. Гадныхан үүнийг "шар усны үер" гэж үзсэн.
Ямар ч байсан энэ гамшгийн цар хүрээ нь 2012 оны 7-р сарын 9-нд орон даяар гашуудал зарласан. Гэр бүл, хайр, үнэнч байдлын өдрийг тэмдэглэх,тухайн өдөр цуцлагдсан.
Дахин асуудал гарлаа
Бүсийн төвийн нутгаар 2015 оны 6-р сарын 23-ны орой дуу цахилгаантай бороо орж эхэлсэн. Тэд хэдэн цаг дараалан алхаж, Краснодар хот тийм ч муу зүйл хүлээж байгаагүй. Бороо их ордог уу? Богино, урт. Энэ нь ихэвчлэн зуны улиралд тохиолддог. Гэсэн хэдий ч энэ удаад Краснодарт жинхэнэ үер болсон. 24-ний шөнө ердөө нэг цаг хагасын дотор сард хур тунадас оржээ. Гудамжны бохирын хоолойнууд дээд тал руугаа хурдан дүүрдэг. Мөн бохир гол горхи урсав. "Кубань" цэнгэлдэх хүрээлэнгийн ойролцоох газар доорхи гарцууд болон Ялалтын 40 жилийн гудамжинд тэр даруй үерт автжээ. Гомельская яг л гол шиг болсон.
Элементүүд замын хөдөлгөөнийг саатуулсан. Троллейбус явахгүй удсан. Трамвайнууд ч зогссон. Хувийн машинууд бараг дээвэр хүртэл усанд автсан.
150 бичлэг
Краснодар шөнө унтаагүй. Захиргаа яаралтай хуралдлаа. Тэгээд удалгүй нийтийн аж ахуй хурдан ажилдаа орсон. Өглөө болтол борооны үр дагаврыг арилгасан. Тэдэнтэй хамт гал сөнөөгчид өөрсдийн "байлдааны" машинтай иржээ. Иймд 20 гаруй төрлийн аврах техник хэрэгсэл оролцов.
П. Металникова, Дачная гудамжинд ус зайлуулах насосууд зогсолтгүй ажилласан. Мөн St-ийн уулзварууд дээр. Тургенев ба Алс, Новороссийск, Селезнев. Нийтдээ тэр тайван бус шөнийн турш хотынхон 147 удаа ус шахах бригадуудыг дуудсан. Өглөө гэхэд ажилчид бараг 100, эс тэгвээс 99 хүсэлтийг биелүүлсэн.
Элементүүдийг арилгах штаб хамгийн их асуудалтай байгаа насосны машинуудын тоог нэмэгдүүлэхээ амласан.хотын цэгүүд.
Гэрэлгүй
Гэхдээ Краснодар дахь үерийн улмаас цахилгааны дэд станц (энэ нь Тополина дээр байрладаг) үерт автсан нь харамсалтай. Олон байшин цахилгаангүй байсан: гудамжинд. Гаврилов, мөн Оросын болон авто замын газрын тосчид, 5-р сарын 1-нд Есенин, Дзержинский нар. Аврора (кино театр) -аас гудамжинд гарах гудамжинд чийдэн унтарлаа. Будённый. Энд бас цахилгаан дэд станц "нойтон". Энэ тухай гэрчүүд мэдээлсэн байна. Дараа нь олон хүн орон сууцанд бүрэн харанхуйд, тэр ч байтугай цоргонд усгүй сууж байв. Зөвхөн зочны өрөө, унтлагын өрөө, гал тогоо руу урссан бохир усны урсгалаас зугтахыг оролдсон ч бүтэлгүйтлээ.
Ер нь тэр өдрүүдэд 160-аас доошгүй дэд станц засварлах ёстой байсан! Эцсийн эцэст, Краснодарт болсон үер нь зөвхөн бүсийн төв төдийгүй дүүргийн тосгоныг цахилгаангүй болгосон. Нөхцөл байдлын эрс тэс байдлыг харгалзан мэргэжилтнүүд уйгагүй ажилласан. Тэгээд 2-3 цагийн дотор гудамж, орон сууцны байшинг гэрэлтүүлнэ гэж амласан.
Халуун цэгүүд
Хүн болгонд хэцүү байсан. Краснодар дахь үер бол байгалийн гамшиг юм. Мөн энэ нь хуучин, жижиг аль алиныг нь хэлтрүүлдэггүй. 6-р сарын 23, 24-нд орсон шуурга, аадар бороо нь Апшерон, Отрадненский, Лабинск, Мостовский дүүргийн оршин суугчдад ихээхэн бэрхшээл учруулсан. Гэвч хожим нь Краснодарт болсон үер бол Кубан дахь суурин газруудаас хамгийн том нь болох нь тогтоогдсон.
Бүс нутгийн төв Москвагийн гудамж хамгийн хүнд байдалд орсон байна. Бүр эрт буюу 6-р сарын 17-нд энд аль хэдийн үер болж, нэг цаг хүрэхгүй хугацаанд бүгд усанд автсан. ByГутлаа тайлж, өмдөө өвдөгнөөс нь дээш өнхрүүлэх л гудамжаар өнгөрөх цорын ганц арга байсан.
Түүгээр ч барахгүй энэ бичил хороололд амьдардаг хүмүүс гадаад ертөнцөөс тасарчээ. Машинаар явах боломжгүй байсан. Түүгээр ч барахгүй олон хүний машин хагас усаар дүүрчээ. Эдгээр нь үнэтэй жийп, энгийн машинууд юм. Заримыг нь шууд хогийн цэг рүү аваачих боломжтой. Хөдөлгүүр нь огт асахгүй. Тийм ээ, суудал дээр ус байна. Гудамжнаас хашаа руу машинаа хэрхэн хурдан жолоодохыг олж мэдсэн жолооч нар одоо тэднээс гарч чадахгүй байна.
Нутгийн оршин суугчид үерийн хамгийн хэцүү мөчид нэг ч ус шахах төхөөрөмж ирээгүй гэж батлав. Энэхүү тусгай тээвэр 6-р сарын 18-ны өдрийн үдээс хойш ирсэн. Гэхдээ чийг хэзээ ч бүрмөсөн алга болоогүй.
Энэ улам дордов
Тэгвэл Краснодарт үерийн аюул арилаагүй гэж хэн санах билээ?
Яг долоо хоногийн дараа буюу 23-24-нд орсон ширүүн борооны дараа Москвагийн гудамжны байдал улам дордов. Өөр нэг асар их ус чийгтэй хөрсөн дээр асгарчээ. Тэд үүнийг шахаж эхлэв - шахуургууд эвдэрсэн. Ажилчид хурдан засч чадсан нь үнэн.
Энэ бүхэн хотын удирдлагуудын санааг маш ихээр зовоож байсан. Московская дээр Краснодарт олон удаа үер буусны улмаас мөнгө олж (тэд үүнийг нөөцөөс авахаар шийдсэн) шинэ шахуургын станц барихад ашигласан нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Хотын захиргаанд хэлсэнчлэн тэр сарын дараа орлого олох ёстой.
Гомельская хотод ийм аж ахуйн нэгж аль хэдийн бий болсон нь үнэн юм. Энэ бол 360 см хэмжээтэй насос юм. м/цаг. Гэсэн хэдий чТэд илүү хүчирхэг (800 шоо метр) ус хүлээн авах камер суурилуулж, нэг бичил хороололд шинэ шугам хоолой тавихаар төлөвлөж байна. Энэ бүхэн нь шинжээчдийн үзэж байгаагаар 2-3 долоо хоног үргэлжилнэ. Хоёр станцын (хуучин болон шинээр баригдсан) синхрон ажиллах нь энэ газарт үер буухыг илүү хурдан арилгах болно.
Шалтгаан ба аврах арга хэмжээ
Московская гудамж ерөнхийдөө тэвчээртэй байдаг. Бороо болгоны дараа тэр далай болж хувирдаг. Яагаад? Энэ асуултыг Краснодарын сэтгүүлчид хотын удирдлагуудад тавьжээ. Тэд 2014 онд энэ асуудлыг шийдэх гэж оролдсон нь тогтоогдсон. Дараа нь Москва, Гомельская хоёрын буланд шахуургын станц суурилуулсан. Гэтэл 2015 оны зургадугаар сарын 17-ны өдөр хүчтэй аадар бороо ормогц гудамж дахин “хөвсөв”. 6-р сарын 23-24-нд болсон түүнээс ч илүү их урсгалтай тул станц өөрөө, борооны ус зайлуулах хоолой, хоолой нь огт тэсвэрлэх чадваргүй болсон.
Тийм ээ, байгаль орчны нөлөөнд автсан хотод эрх баригчид автобусны чиглэлээ түр өөрчилсөн. Тэд өнгөрөх боломжтой хэвээр байгаа газар нүүсэн. Бусад яаралтай арга хэмжээ авсан.
Гэхдээ Краснодарт үе үе үер буух магадлалтай бол бид юуг ч урьдчилж хийлгүй олон жил дараалан ирэхийг хүлээх ёстой гэж? Тэд "Аянга цахихаас нааш тариачин огтлолцдоггүй" гэсэн зүйр үгээр амьдардаг бололтой
