Агаарын шоуны үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал

Агуулгын хүснэгт:

Агаарын шоуны үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал
Агаарын шоуны үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал

Видео: Агаарын шоуны үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал

Видео: Агаарын шоуны үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал
Видео: EXCLUSIVE: Captain Ray Bowyer on his SHOCKING Encounter w/ MASSIVE UFOs, Alderney 2007 | UFO / UAP 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Арван дөрвөн жилийн өмнө орчин үеийн Украины түүхэн дэх хамгийн аймшигт үйл явдлуудын нэг болох Скниловын эмгэнэлт явдал болсон. 2002 оны 7-р сарын 27-нд Украины Агаарын цэргийн хүчний 14-р нисэхийн корпусын 60 жилийн ойд зориулан Львовын ойролцоо байрладаг Скниловын нисэх онгоцны буудалд агаарын шоу зохион байгуулав. Дараа нь Су-27УБ сөнөөгч онгоц цугласан үзэгчид рүү мөргөж, дэлбэрчээ. 77 хүний үхэлд үнэхээр хэн буруутай вэ гэдэг маргаан байсаар байна.

Сөнөөгч

"Су-27" онгоцыг 70-аад оны сүүлчээр бүтээсэн бөгөөд 80-аад оны дунд үеэс ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нисэхийн ангиудад идэвхтэй ашиглагдаж ирсэн. Энэ онгоц нь маневрлах чадвартай. Су-27-г ашиглан туршилтын нисгэгч Евгений Пугачев Ле Бурже хотод шинэ нисэх онгоц - Пугачевын кобра үзүүлэв. Энэ нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ: онгоц хамраа дээш өргөөд, нислэгийн чиглэлийг өөрчлөхгүйгээр нисдэгсүүлээ хэсэг хугацаанд урагшлуулж, дараа нь анхны байрлалдаа буцаж ирнэ. Мэдээжийн хэрэг, нисгэгчдийг давтан сургах зорилгоор Су-27УБ-ын байлдааны бэлтгэлийн өөрчлөлтийг боловсруулсан. Энэ онгоц нь хоёр хүний суудалтай бөгөөд нисгэгчид ээлж дараалан суудаг. Энэ бол Су-27УБ онгоц Житомирын ойролцоо байрлах Озерное нисэх онгоцны буудлаас үд дундын үед хөөрч, агаарын шоуны хөтөлбөрийн нэг хэсэг болох ёстой байсан Скниловын нисэх онгоцны буудал руу чиглэв.

Багын командлагч нь хурандаа Владимир Анатольевич Топонар, туслах нисгэгч нь хурандаа Юрий Михайлович Егоров нар байв. Хоёулаа сайн ниссэн: Топонар ойролцоогоор 1900 цаг, Егоров 2000 цаг ниссэн. Үүнээс гадна багийн дарга 1996 оноос хойш Украины "Шонхор" нисэх онгоцны багийг төлөөлөн ажиллаж байгаа бөгөөд нисгэгчдийн мэргэжлийн ур чадварт хэн ч эргэлзэхгүй байна.

Скниловская эмгэнэлт явдал
Скниловская эмгэнэлт явдал

Airshow

Онгоцны үзүүлбэрийг зохион байгуулагчдын мэдээлснээр тухайн өдөр нисэхийн техник хэрэгслийн үзэсгэлэнгээс гадна дөрвөн онгоц үзүүлэх нислэг хийх ёстой байв. Хамгийн түрүүнд үзүүлбэр үзүүлсэн нь спортын бэлтгэлийн хоёр Як-52 онгоц байсан бөгөөд загварчилсан тулалдааны дараа хүндэт зочид байсан индэр дээгүүр үр дүнтэй ниссэн юм. Тухайн үеийн Украины Агаарын цэргийн хүчний командлагч Виктор Стрельников агаарын нислэгийг хориглох тушаал өгсөн. Гэхдээ ямар нэгэн зүйлийг өөрчлөхөд хэтэрхий оройтсон байсан. МиГ-29 сөнөөгч онгоц гуравдугаар байрт орох ёстой байсан ч нислэг нь цуцлагдаж, Топонар, Егоров нарын Су-27УБ онгоц аль хэдийн Скниловын нисэх онгоцны буудал руу нисч байсан.

Скниловын эмгэнэлт явдал 2002 оны 7-р сарын 27
Скниловын эмгэнэлт явдал 2002 оны 7-р сарын 27

Скниловын эмгэнэлт явдал

12:41 цагийн орчимд нисэхийн 14-р корпусын орлогч командлагч Анатолий Третьяков гарааны командыг өглөө. Су-27УБ онгоц бууж эхэлж, тавцан дээгүүр өнгөрөв. Дараа нь тэрээр анхны аэробатыг хийж эхлэв - "ташуу гогцоо". Гэвч онгоцны компьютерийн дохиогоор нисгэгчид мэдэгддэг тул өндөр нь аюултай болж хувирав. Нислэгийн бичлэгийн мэдээлснээр багийнхан үүний дараа үзэгчид хаана байгааг тодорхойлж чадаагүй байна.

Дараа нь Егоров "баррель өнхрөх" хийхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь үхэлд хүргэх болно: сөнөөгч өндрөө алдсан байна. Нислэгийн орлогч даргаар ажиллаж байсан Юрий Яцюк газраас эргэхийг тушаадаг боловч үүнээс болж онгоц мөн хурдаа алддаг. Дараа нь "хурдан ба ууртай" тушаал ирдэг боловч энэ нь бас тус болохгүй: сөнөөгч унжиж, унана. "S-27UB" нь модыг далавчаараа зүүж, танкийн бүхээгийг буталж, нисэх онгоцны буудал дээр зогсож байсан онгоцнуудыг далавчаараа таслав. Энэ үед Топонар, Егоров нар хөөгдөв. Бүрэн хяналтгүй сөнөөгч олон үзэгчид рүү мөргөж, дэлбэрч, аймшигт гал асаав. Цагийн зүү 12:52-г харуулж байна.

Скниловская эмгэнэлт явдлын жагсаалт
Скниловская эмгэнэлт явдлын жагсаалт

Үр дагавар

Гал сөнөөгчид болон түргэн тусламжийнхан ослын газрыг нэн даруй хөдөлсөн. Гэвч Скниловын эмгэнэлт явдал олон хүний амийг авч одсон. Амиа алдсан хүмүүсийн жагсаалтад 77 хүн байгаагийн 28 нь хүүхэд байна. 543 хүнийг хохирогч гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Онгоц сүйрсний дараахан Украины Батлан хамгаалах яамны комисс мөрдөн байцаалтын ажиллагааг эхлүүлж, тэр нь тогтоогджээГол шалтгаан нь багийнхан төлөвлөсөн нислэгийн даалгавраас хазайсан, онгоц жолоодох үед гарсан алдаа юм.

Ерөнхийлөгч Леонид Кучма Агаарын цэргийн хүчний командлагч, хурандаа генерал Виктор Стрельниковыг үүрэгт ажлаас нь чөлөөлж, дараа нь Ерөнхий прокурорын газраас баривчилсан. Амьд үлдсэн нисгэгчид болон тэдний удирдагчдыг шүүх хурал 2005 он хүртэл үргэлжилсэн. Шүүхийн шийдвэрийн дагуу Топонар амьдралынхаа дараагийн 14 жилийг шоронд өнгөрөөж, 7,2 сая гривенийн торгууль төлөх ёстой байсан бол хожим нь 150,000 болж буурсан. Егоровт мөн 8 жил хорих ял, 2,5 сая гривенийн торгууль ногдуулсан байна.. Одоогоор хоёулаа эрх чөлөөтэй байгаа. Третьяков, Яцюк нарт 6 жилийн хорих ял оноож, 700,000 гривенийн торгууль ногдуулсан.

Нислэгийн аюулгүй байдлын албыг удирдаж байсан Анатолий Лукиных 4 жилийн тэнсэн харгалзах ял оноолоо. Цагаатгагдсан цорын ганц шүүгдэгч нь багийнхныг сургах ажлыг хариуцаж байсан Олег Дзюбецкий байв. Тэдний хэн нь ч гэм буруугаа хүлээгээгүй. Виктор Стрельников тэргүүтэй дөрвөн генералыг мөн шүүж байсан ч 2008 онд тэднийг цагаатгасан. 2002 оны Скниловын эмгэнэлт явдал мөн Топонар гишүүн байсан Украйны шонхоруудыг татан буулгахад хүргэсэн. Одоогийн байдлаар Украинд жагсаалын агаарын шоу огт зохион байгуулагддаггүй. Скниловын эмгэнэлт явдал хүмүүсийн хайхрамжгүй байдлаас болж онгоцны гайхалтай үзүүлбэрүүд хэрхэн гарч болохыг харуулсан.

2002 оны Скниловская эмгэнэлт явдал
2002 оны Скниловская эмгэнэлт явдал

Санах ой

Хохирогчид болон хохирогчдын төрөл төрөгсдөд нэг удаагийн мөнгө олгосонойролцоогоор 55 мянган гривенийн нөхөн олговор. Харин үүний дараа хүмүүс зүгээр л мартчихсан. "Скниловская эмгэнэлт явдал" олон нийтийн байгууллагын тэргүүн Стефан Козакийн хэлснээр хохирогчдод ямар ч нийгмийн халамж, нөхөн сэргээх эмчилгээ байдаггүй. Түүний хэлснээр зарим албаны хүмүүс агаарын шоунд оролцоход хүмүүс өөрсдөө буруутай гэж хариулсан байна. Эмгэнэлт явдлын дараагийн ой тохиох үед л тэднийг дурсдаг. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс хандив, "Скниловская эмгэнэлт" байгууллагын хөрөнгөөр нисэх онгоцны буудал дээр жижиг сүм хийд барьсан. Үхсэн хүмүүсийн зургийг "77 сахиусан тэнгэр" гэсэн зурагт хуудас дээр байрлуулсан байна. Тэдний хамаатан садан, найз нөхөд энд байнга ирдэг. Скниловын эмгэнэлт явдал хэвлэл мэдээллийн салбарт ч анзаарагдсангүй. STB сувгийн "Уучлал" баримтат кинонд түүний тухай өгүүлдэг.

Скниловын эмгэнэлт баримтат кино
Скниловын эмгэнэлт баримтат кино

Эксэлгийн оронд

Дээр дурдсанчлан БХЯ-ны өндөр албан тушаалтнууд ямар ч хариуцлага хүлээгээгүй. 2002 оны Скниловын эмгэнэлт явдал тэдний заримыг л нөөцөд илгээсэн юм. Шүүх нас барагсдын төрөл төрөгсөд болон шархадсан хүмүүсийн нэхэмжлэлийг хэлэлцэлгүй орхив.

Зөвлөмж болгож буй: