Далайн эрэгт очсон ихэнх хүмүүс цагаан галт уулын жижиг тогтоцуудыг анзаарсан байх. Дүрмээр бол тэд далайн эргийн чулуу, янз бүрийн байгууламжийн усан доорх хэсгүүдийг нягт бүрхдэг. Эдгээр тогтоц нь янз бүрийн төрлийн хавч хэлбэрийн хясаа юм.
Үзсэн тоо
Өнөөдөр бид саравчны тухай ярих бөгөөд тэдгээрийг далайн царс гэж нэрлэдэг. Хавч хэлбэрийн дэд ангилал. Хошуу нь дараах төрлийн хавч хэлбэрийн төлөөлөл юм:
- Thoracica - Үүнд далайн нугас, далайн царс орно.
- Acrothoracica нь нялцгай биетний хясаанд амьдардаг жижиг уйтгартай хэлбэр юм.
- Апода - Торацика бүлгийн бие даасан гишүүдийн зоопаразит.
- Үндэс толгой (Rhizocephala) - арван хөлтний биофит.
Амьдрах орчин
1200 орчим зүйл байдаг амбаар нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байдаг бөгөөд далайд амьдардаг. Хамгийн олон янзын төрлийг далайн эргийн давстай усанд олж болно. Хавчны хэмжээ нь 3 мм-ийн өндрөөс эхэлдэг (Chthalamus сортуудад), диаметр нь 70-100 мм, өндөр нь 120-150 мм (Balanus төрөлд) хүрдэг.nubilus).
Тодорхой төрлийн том амбаарууд зөвхөн усанд живсэн чулуулаг дээр тогтдог. Жишээлбэл, Америкийн Нэгдсэн Улсын Номхон далайн эрэгт амьдардаг хавч 1.5 кг жинтэй болно.
Хавч: амьдралын хэв маяг
Эдгээр хүмүүс л хамаатан садныхаа дунд "суурин амьдрал" эрхэлдэг хүмүүс юм. Амбааруудын гол үүргүүдийн нэг бол бараг бүх гадаргуу дээр наалдахад тусалдаг наалдамхай тусгай бодис үйлдвэрлэх чадвар юм. Энэ нь чийглэг орчинд хурдан хатуурч, хэт өндөр температур, даралтыг тэсвэрлэдэг. Далайн царс нь овоо, чулуу болон бусад хатуу гадаргууг найдвартай орооно.
Боомт дахь усан онгоцны ёроол гэх мэт усанд живсэн хөлдсөн зүйлд амбаарыг бэхэлдэг. Тэдгээрийг нялцгай биетний хясаа, хавчны хясаа, халимны арьсан дээр харж болно.
Агаар, бага температур эсвэл цэнгэг усанд удаан хугацаагаар байх нь амбаарт хортой боловч конус хэлбэртэй бүрхүүл нь элэгдэж дуустал наалдсан хэвээр байна. Давс багатай үед хавч нь кальцийн карбонатаас бүрдсэн олон давхаргат бүрхүүлд нуугддаг.
Хуулбар
Хоолны авгалдай нь хүнсний гинжин хэлхээний анхны холбоос болох планктоны нэг хэсэг юм. Хошуу бол маш үржил шимтэй далайн амьтад юм. Английн баруун хойд эрэгт хийсэн судалгаагаар далайн хавч жилдээ нэг их наяд авгалдай гаргадаг болохыг тогтоожээ.
Халуун орны хавч нь гурван долоо хоногтойгоос үржиж эхэлдэг бөгөөд жилд гурван удаа 10 мянга орчим авгалдай үүсгэдэг - мөн амьдралынхаа туршид (4-5 жил).
Төрсөн хавч хэлбэртүүд эцэг эхийнхээ хясаанаас гарч ирэн бараг тэр даруйдаа ургамал иддэг амьтдын хоол болдог. Амьд үлдэж чадсан хүмүүс хоёр долоо хоногийн дараа амьдрах шинэ газар олдог. Газар дээр тогтож, тэд наалдамхай бодис ялгаруулж эхэлдэг. Хэдэн цагийн дараа энэ нь хатуурч, авгалдай нь насанд хүрсэн хорт хавдар болж хувирдаг.
Залуу хавч 5-10 хоногийн дотор өөр хоорондоо давхцсан шохойн 6 дэлбээнээс бүрдсэн боргоцойд бүрэн түгжигдэнэ.
Шимэгчгүй саравч
Шимэгчгүй амбаарыг далайн нугас, далайн царс гэсэн хоёр үндсэн төрөлд хуваадаг. Тэдний бие нь нөмрөгөөр бүрхэгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь кальцлаг ялтсуудыг хясаа болгон гаргадаг. Хавч хэлбэрийн бие нь толгой, цээж, гэдэс гэж хуваагддаг.
Антеннууд (антен) нь толгой дээр байрладаг бөгөөд ихэнх тохиолдолд хүрэхэд үйлчилдэг. Доод хавч хэлбэрийн антеннууд нь мөн хөдөлгөөний эрхтэн юм.
Цээжин дээр зургаан хос хоёр салаалсан хөл байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар хавч нь хүнсний хэсгүүд - бичил биетүүдийг мантийн хөндий рүү цуглуулдаг. Хөлөө сэгсэрч, хавч нь планктоныг татаж, уснаас хүчилтөрөгч шингээж авдаг.
Эдгээр амьтад заламгайгүй бөгөөд ганц нүд нь зөвхөн харанхуйг гэрлийг ялгаж чаддаг. Ихэнх саравч нь гермафродит юм.
Uшимэгч хорхойнууд уут шиг биетэй, дутуу бүрхүүл, гэдэс, мөчрүүд.
Далайн нугас
Испани, Итали, Грекийн эрэг дээр өөр төрлийн амбаарууд байдаг - эдгээр нь далайн нугас юм. Тэд бусад төрөл зүйлээс бага таагүй байдал үүсгэдэг - далайн царс. Нугас нь ялзарсан модны хэсэг гэх мэт хөвөгч зүйлд наалддаг. Хөгжлийн эхний үе шатанд далайн нугас, далайн царсны авгалдай нь ижил амьдралын хэв маягийг удирддаг. Суурин үе ирэхэд тэд бас нэг газар наалддаг ч үржүүлэг, тэжээллэг тал дээр арай илүү эрх чөлөөтэй байдаг.
Усан онгоцыг далайн царсаас цэвэрлэх
Эрт дээр үеэс саравч (доорх зураг) олон сая завь эзэмшигчдийн хувьд асуудал байсаар ирсэн.
Тэднийг хөлөг онгоцны ёроолоос гаргах нь олон сая доллар зарцуулдаг урт бөгөөд төвөгтэй үйл явц юм.
Бүлээн усанд зургаан сар бохирдсоны улмаас удаашралтай байгаа нь эзэмшигч нь хурдаа хэвийн байлгахын тулд 40% илүү түлш зарцуулдаг.
Хурдны аливаа бууралт нь нэмэлт зардалд хүргэдэг, тухайлбал:
- савны ёроолыг цэвэрлэх;
- нэмэлт түлш худалдаж авах.
Байлдааны хөлөг онгоцууд их биетэй хавсарсан үед дайснуудад хамгийн эмзэг болдог. Тэд байлдааны хөлөг онгоцыг объект болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь цуурай дохионы гажуудлаас болж дууны аппаратад амархан сонсогддог.
Мэргэжилтнүүдийн тооцоогоор зөвхөнАмерикийн Нэгдсэн Улс иргэний болон цэргийн хөлөг онгоцны ёроолд үүссэн бохирдлыг арилгахын тулд жил бүр олон сая доллар зарцуулдаг.
Доод талын хамгаалалт
Хүмүүс далай, тэнгисийг судалж эхэлмэгц амбаарыг хөлөг онгоцонд наалдуулахаас сэргийлэх арга замыг хайж олохыг оролдсон. Финикчүүд давирхайг ашиглахыг оролдсон. Грекчүүд лав болон давирхайг туршиж үзсэн боловч зэсийг модон бүрхүүлээр бүрэх хүртэл юу ч тус болсонгүй.
Гэхдээ орчин үеийн том хөлөг онгоцны хувьд зэс нь маш үнэтэй бодис тул одоогоор зэсийн исэл агуулсан будаг хэрэглэж байна.
Химийн бодисыг будагнаас уусгасны дараа усан онгоцыг далайн амьтдын авгалдайнаас хамгаалдаг хорт хальс үүсгэдэг.
Хамгийн сүүлийн үеийн нэг бол авгалдай (дээрх зураг) хөлөг онгоцны тодорхой газарт наалдаж, улмаар бүрхүүл үүсгэдэг. Дунджаар будаг нь завины ёроолыг гурван жил хамгаалдаг.
Гоогийн нууц
Хэрэв саравч усанд унасан хүмүүсийн сэтгэлийг хөдөлгөж, хөлөг онгоцны эздийн бухимдлыг төрүүлдэг ч олон зууны турш эрдэмтдийн сонирхлыг татсаар ирсэн. Чарльз Дарвин амьдралынхаа найм гаруй жилийг тэдгээрийг судлахад зарцуулсан.
Хэрэв ялгарсан наалдамхай бодисын найрлага нь тодорхой болбол шүд, ортопед, мэс засал, гэмтэл согог, үйлдвэрлэлд амжилттай хэрэглэгдэх ижил төрлийн наалдамхай бүтээгдэхүүнийг нэгтгэх боломжтой гэж эрдэмтэд үзэж байна.
Гэхдээ цавуу нь тийм бишнууцаа задлах гэж яарч байна. Хатуу төлөвт үүнийг хүчтэй хүчил эсвэл органик уусгагчаар уусгах боломжгүй. Энэ нь бактерийн эсрэг тэсвэртэй бөгөөд 200°C-ээс дээш температурыг тэсвэрлэх чадвартай.
Сонирхолтой баримтууд
Палеонтологичдын үзэж байгаагаар саравч 400 сая жилийн өмнө анх гарч ирсэн. Юрийн галаваас хойш тэсвэр хатуужил нь тэдний гол онцлог байсаар ирсэн. Тэр үеийн олдворууд нь 150 сая жилийн өмнө сууж байсан онгоцондоо саравчнууд наасан хэвээр байгааг харуулж байна.
Удаан хугацаанд амбаарууд нь нялцгай биетэн байсан бөгөөд зөвхөн чөлөөтэй сэлэх авгалдай олдсоны ачаар бусад хавч хэлбэртүүдтэй ямар холбоотой болохыг тодорхойлох боломжтой болсон.
Тас идэх
Уураар жигнэсэн хавч нь хавч, хавч зэрэг амттай байдаг. Энэ нь далайн хоолоор хийсэн тусгай соусаар үйлчилдэг. Энэхүү хоолыг дэлхийн өнцөг булан бүрт тансаг хооллогчид үнэлдэг. Амбаарыг түүхийгээр нь эсвэл шарсан эсвэл чанаж идэж болно.
Энд ийм нарийн төвөгтэй, өвөрмөц далайн оршин суугчид байдаг - амбаарууд.
