Белорусскийн вокзалын ойролцоох талбай бол Москвагийн хамгийн сонирхолтой түүхэн газруудын нэг юм. Өнгөрсөн зууны туршид танигдахын аргагүй болтлоо өөрчлөгдсөн ч нийслэлийн өнгөрсөн үеийн дурсамжийг хадгалсаар байна.
Москвагийн төлөвлөлт: хот ба хэрэм
Москва нь 1147 онд Юрий Долгорукий үүсгэн байгуулсан хот бол Оросын хамгийн эртний төвүүдийн нэг юм. Энэ нь радиаль-цагираг эсвэл төвлөрсөн байрлалтай. Төв хэсэгт Кремль байдаг - хамгаалалтын цамхаг бүхий эртний Оросын цайз. Оросын эртний уламжлал ёсоор цайзын нутаг дэвсгэр дээр хэн ч суурьшаагүй. Цайзыг зөвхөн гарнизон хамгаалж байсан.
Оршин суугчид цайзын хэрмийн ойролцоо байшингаа барьсан. Эдгээр байшингууд нь сууринг бүрдүүлдэг байсан бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд цайзын хана эсвэл ханаар хашсан байв. Посад томорч, аажмаар цагираган босоо амнаас цааш явав. Хотын шинээр сэргээн босгосон хэсгийг дахин цагираг ханаар эсвэл цайзын хэрмээр хамгаалсан.
Тиймээс Москва анх 4 цайзын "цагираг" бүхий хамгаалалтын системтэй байсан. Шороон хотын цайз хана шатсаны дараа оршин суугчид түүний оронд ижил үүрэг гүйцэтгэдэг шороон ханыг цутгажээ. 1742 онд Оросын эзэнт гүрний орлогыг хариуцдаг Танхимуудын коллежийн санаачилгаар танхим-коллежийн ханыг барьжээ. Хаалтуудыг хот болон түүний хэсгүүдийн хил хязгаарыг тодорхойлсон суваг шуудуу, застав (харуулын пост) бүхий дугуй хэлбэртэй шороон далан гэж нэрлэдэг байв.
Камер-коллежскийн босоо амыг архи зардаг худалдааны компанийн барьсан бэхлэлтийг орлуулахаар барьсан - Компанейскийн босоо ам. Хот руу хууль бусаар архи нэвтрүүлэх замыг тус компанийн хана хаасан. Тэр хурдан эвдэрч, эвдэрч сүйрсэн. Шинээр баригдсан Камер-коллежскийн босоо ам нь олон тооны янз бүрийн барааг Москва руу татваргүй тээвэрлэх боломжийг олгосонгүй. Хамгаалалтын дагуу 37 застав барьсан.
Москва дахь Тверская застава: талбай үүсэх
Тверская застава талбай Белорусскийн вокзалын урд үүссэн. Төмөр зам нь Москваг Европын олон хоттой холбосон.
Энэ талбай нь 18-р зуунд Камер-Коллежскийн валын Тверская застава баригдаж байх үед гарч ирсэн. Тверь хүрэх зам нь 18-р зуунд маш их алдартай болсон босоо амаар дамжин өнгөрдөг байв. Маршрутын дагуу олон тооны барааг тээвэрлэж байсан бөгөөд энэ нь худалдаачид болон Москвагийн хоорондох гаалийн харилцааг зохицуулах шаардлагатай байв. Камер-Коллежскийн босоо ам дээр Тверийн заставыг барихаар шийдсэн. Бүс нутгийн үүргийг халах үед тус заставыг хотын цагдаа нар шилжилт хөдөлгөөнийг хянах зорилгоор ашиглаж байжээ. Ямская Слобода нь нийслэлийн хажуу талаас Тверская застава, гадна талаас нь тосгонуудын ойролцоо байрладаг байв.
1864 онд Коллежский Вал дагуух Москвагийн хилийг албан ёсоор тогтоож, Москвагийн нутаг дэвсгэрийг Москва дүүргийн засаг захиргаа, Думын удирдлагад, заставын гаднах газруудыг Земствод шилжүүлэв.
Тверская заставагийн ялалтын хаалга
Хэвлэлд 1812 онд Наполеон Бонапарт Тверская заставагаар дамжин Москваг шатаахаас зугтсан гэсэн мэдээлэл байдаг. Хоёр жилийн дараа Петр I-ийн үед барьсан заставын ойролцоох талбайд шатсан модон Ялалтын хаалгыг сэргээхээр шийдсэн боловч Александр I барилгын ажилд хориг тавьжээ. Зөвхөн хорин жилийн дараа Николасын I зарлигаар энд аль хэдийн чулуугаар хийсэн хаалга босгов. Тэд Наполеонтой хийсэн дайны ялалтын хөшөө болжээ. Нуман хаалганы загварыг алдарт архитектор Осип Бове хийсэн.
Эртний Ромын үеийн уламжлалыг хадгалан үлдээсэн уг барилгыг эртний сонгодог архитектурын бүх дүрэм журмын дагуу хийсэн. Ялалтын нуман хаалга нь Крылатское хотын ойролцоох толгод дээр олборлосон цагаан чулуугаар хийгдсэн бөгөөд баганад ашигласан цутгамал төмрөөр хийгдсэн байв. Зургаан морины зурсан "Алдрын" сүйх тэрэг, уран барималч Иван Витали, Иван Тимофеев нарын бүтээсэн өндөр рельеф, барималуудаар чимэглэгдсэн. Тусламжийн зургууд - лууг жадаар хөнөөж буй дайчин эмэгтэй, Кремлийн хананы ойролцоох тулаан, дээл өмссөн Ромын цэргүүдийн баримал дүрс нь Оросын зэвсгийн хүч, эр зориг, эр зориг, Оросын ард түмний эх оронч үзлийг бэлэгддэг.
Өндөр рельефүүдийн дунд мөн Ромын эзэн хааны дүрд хувирсан эзэн хаан I Александрын дүр байгаа нь Метрополитан Филет тэргүүтэй Оросын сүмийн дургүйцлийг хүргэсэн.
Хаалга суурилуулсантай холбогдуулан талбай нэрээ Старотриумфальная болгон өөрчилж, хүлээн авсан.хоёр дахь нэр нь "Шинэ ялалтын хаалганы талбай".
Тверская застава талбай: хэтийн төлөв
Саяхан хотын дарга Сергей Собяниний гаргасан шийдвэр, Москомэкспертизагийн төслийн дагуу Беларусийн төмөр замын буудлын ойролцоох газар нь нийслэлийн тээврийн чухал зангилаа учраас трамвайн замууд энд тавигдана. Өмнө нь 2008 он хүртэл трамвай Лесная гудамжнаас өртөө хүртэл талбайг дайран өнгөрдөг байсан ч татан буулгажээ. Түүхэн замыг хэвээр үлдээхээр шийдсэн. Нэмж дурдахад Тверская заставагийн сэргээн босголтын хэтийн төлөвийн хүрээнд талбайг хуучин төрхөөрөө сэргээхээр төлөвлөж байна.
Сэргээн босголтын төслийн нэг чухал цэг бол талбайг их хэмжээгээр тохижуулах: олон тооны мод тарих, зүлэгжүүлэлт хийх явдал юм. Мөн гэрэлтүүлгийн системийг шинэчлэх. Талбайн сэргээн босголтын ажилтай холбогдуулан 2005 онд татан буулгасан зохиолч Алексей Максимович Горькийн хөшөө мөн талбайд эргэн ирэх төлөвтэй байна.
