Одоо бидэнд танил болсон ийм машингүйгээр мега хотуудын оршин суугчид яаж амьдрахыг төсөөлөхөд бэрх. Тэд аль хэдийн айл бүрт байдаг бөгөөд заримд нь хоёр, гурван машингүйгээр амьдрах боломжгүй юм. Энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь бид өдөр бүр хотын янз бүрийн хэсэгт бараг нэгэн зэрэг зочлох хэрэгтэй болдог. Метрополисын зам дээр ийм автомашины урсгал нь тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой, эс тэгвээс хөдөлгөөн бүхэлдээ эмх замбараагүй байдал болж хувирна. Бүх жолооч нарын дагаж мөрдөх ёстой зам дээрх хамгийн чухал хөдөлгөөн зохицуулагчдын нэг бол гэрлэн дохио юм.
Гэрлэн дохио гэж юу вэ?
Гэрлэн дохио нь гэрлэн дохионы тусламжтайгаар хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулдаг төхөөрөмж юм. Зөвхөн автомашин төдийгүй усан болон төмөр замын тээвэр гэрлэн дохиог дагадаг.
Энэ танил төхөөрөмжийн нэр нь грек хэлнээс гаралтай бөгөөд шууд утгаараа "гэрэл авчрах" гэсэн утгатай.
Гэрлэн дохио хаанаас ирсэн бэ?
Анхны гэрлэн дохио зуун тавин жилийн өмнө гарч ирсэн. Түүний зохион бүтээгч нь бүх насаа төмөр замд зориулсан семафор боловсруулахад зарцуулсан Британийн инженер байв. Тиймээс анхны гэрлэн дохио нь төмөр замын семафорын бараг бүрэн хуулбар байсан нь гайхах зүйл биш юм. Түүнд хүний тусламжтайгаар хөдөлсөн хэд хэдэн сум байсан. Шөнө сум харагдахгүй байхад гэрлэн дохио хийн түлшээр ажилладаг чийдэн болж хувирав. Дэнлүү нь хоёр өнгөтэй байсан бөгөөд тэр үед улаан, ногоон өнгийн ердийн дохионууд тогтсон байв. Хожим нь тэдгээр нь автомат гэрлэн дохионы үндэс болсон.
Анхны автомат гэрлэн дохио
Хий дээр суурилсан хөдөлгөөнийг хянах төхөөрөмж маш аюултай байсан. Гэрлэн дохионы ажлыг удирдаж байсан цагдаа нар хийн гэрэл дэлбэрч гэмтэж бэртсэн тохиолдол түүхэнд бий. Тиймээс 20-р зууны эхэн үед автомат гэрлэн дохионы загварууд гарч ирэв. Бүх төхөөрөмжүүд тохиромжтой биш байсан. Жишээлбэл, тэдний нэг нь жолооч нар жолоодох ёстой үгстэй байв. Бусад тохиолдолд төхөөрөмж нь ердийн хоёр өнгөтэй байсан ч алсаас цагдаагийн ажилтан удирддаг байв. Тэр үед ногоон сумыг анх зүүн эргэхэд ашигласан.
Анхны цахилгаан гэрлэн дохиог өнгөрсөн зууны 20-аад онд Америкт суурилуулж байжээ. Энэ нь гурван өнгөтэй байсан бөгөөд ирсэн нь түрүүлж үйлчилдэг зарчмаар ажилладаг байсан.
ЗХУ-ын гэрлэн дохио
30-аад он хүртэл ЗХУ-ын замд гэрлэн дохио байгаагүй. Эхний төхөөрөмжийг суурилуулсанЛенинградад, аажмаар тус улсын хотуудад тархсан. Гэрлэн дохио нь одоогийнхоос өөрөөр байрлуулсан хоёр өнгөтэй байв. Жараад он хүртэл л гэрлэн дохионы үйлдвэрлэл, харагдах байдлыг зохицуулах олон улсын дүрэм журам батлагдаагүй.
Машины гэрлэн дохио
Хэдийгээр одоо замын хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулдаг есөн төрлийн төхөөрөмж байдаг ч гэрлэн дохио хамгийн алдартай бөгөөд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Тэд хэвтээ ба босоо байж болно, мөн хоёр, гурван өнгөтэй байна. Зарим тохиолдолд шар өнгийг улбар шараар солихыг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь Оросын ихэнх гэрлэн дохион дээр харагддаг.
Уулзвар дээр өөр төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд автомашины гэрлэн дохио нь явган зорчигчийн хөдөлгөөнийг мөн зохицуулдаг. Ихэнхдээ энэ нь гурван дугуй дохионы хэсэгтэй байдаг ч зарим загварууд нь цагийн тайлан бүхий гэрэлтүүлэгтэй дэлгэц, ногоон сумтай хэсгүүдээр тоноглогдсон байдаг.
Замын хөдөлгөөний дохионы тэмдэглэгээ
Замын хөдөлгөөний дохио дэлхий даяар ижил байна. Тэдний нэрийг багаасаа заадаг:
- улаан өнгө нэвтрэхийг хориглоно;
- шар нь хориотой боловч яаралтай тоормослох үед нэвтрэхийг зөвшөөрдөг;
- ногоон дохио нь заасан чиглэлд хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг.
Зарим тохиолдолд шар дохио улаантай зэрэг асч, удахгүй ногоон гэрлэн дохио асахыг мэдэгддэг.
Ногоон сум - энэ юу вэ?
Машины тоо нэмэгдсэнээрнэмэлт хэсгүүдтэй гэрлэн дохио бий болгох шаардлагатай байв. Тэднийг хотын хамгийн ачаалалтай, хамгийн хэцүү уулзваруудад байрлуулдаг. Туршлагатай жолооч нарт ногоон сум асаалттай үед хөдөлгөөний бүх нарийн ширийнийг ойлгоход хэцүү биш юм. Гэхдээ эхлэгчдэд энэ нь хэцүү байдаг тул та хэзээ чиглэлд хөдөлж эхлэх, мөн ногоон дохионоос гадна сумыг хүлээх хэрэгтэйг ойлгоход хэцүү байдаг.
Жолооч нар машин жолоодох эрхээ авахаасаа өмнө энэ бүх заль мэхэнд суралцдаг. Гэхдээ тохиолдлууд огт өөр. Жишээлбэл, та үндсэн цагаа өнгөрөөсөн жижиг хотод лиценз авсан. Ийм суурин газруудад гэрлэн дохион дээрх ногоон сум ойлгоход хүндрэл учруулдаг уулзвар бараг байдаггүй. Харин өөрийгөө нэлээд туршлагатай гэж боддог жолооч том хот руу нүүхдээ асуудалд орж, зам дээр осол гаргадаг.
Ногоон сум нь юу гэсэн үг вэ?
Ногоон дохио нь хөдөлгөөнийг зөвшөөрсөн гэсэн үг боловч олон эгнээтэй замын хөдөлгөөнд энэ дохио дангаараа хангалтгүй. Тиймээс тусдаа хэсэг гарч ирсэн бөгөөд тэнд ногоон сум байрлуулсан байна.
Хэрэв та үүнтэй төстэй гэрлэн дохио харвал ногоон дохио зөвхөн сумгүй чиглэлд л зөвшөөрөгдөхийг анхаарна уу. Хэрэв ногоон сум нь танд хэрэгтэй чиглэлд ассан бол үндсэн ногоон нь хараахан асаагүй бол та хөдөлж болно. Та үүнийг хийснээр дүрэм зөрчихгүй.
Баруун талд байгаа ногоон сум асаалттай үед шилжих хамгийн хялбар арга юм. Энэ чиглэлд эргэлт нь хамгийн бага шалтгаан болдогхүндрэлүүд, энэ хэсэг нь бараг үргэлж асдаг. Энэ нь замын хөдөлгөөний үндсэн дохионоос үл хамааран баруун тийш эргэхийг үргэлж зөвшөөрдөг гэсэн үг юм. Зарим тохиолдолд баруун эргэхийг харуулсан ногоон сум үе үе унтардаг. Гэхдээ энэ нь үндсэн ногоон өнгөнөөс хэдхэн секундын өмнө асдаг.
Зүүн эргэх ногоон сум нь олон уулзвар дээр жолоодоход хялбар болгодог. Жолооч онооны самбар дээр гарч ирсний дараа л маневр хийж эхэлнэ гэсэн үг. Түүгээр ч зогсохгүй жолооч уулзвараас гарсны дараа эсрэг талаас шууд явж буй бүх машиныг нэвтрүүлэх ёстой. Зөвхөн дараа нь маневраа дуусгана уу.
Ногоон сум нь олон жолоочийг шууд төөрөлдүүлдэг. Эцсийн эцэст, ихэнхдээ ногоон гэрлэн дохио руу шууд нэвтрэхийг зөвшөөрдөг. Тиймээ, энэ нь үнэн, гэхдээ ийм сум нь өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. Хэрэв та зүүн гар тийш эргэхээр төлөвлөж байгаа ч гэрлэн дохион дээр урагшаа баруун тийшээ чиглэн зөвхөн хоёр чиглэл асдаг бол энэ уулзвар дээр зүүн эргэхийг хориглоно гэсэн үг. Та зорьсон газраа хүрэх өөр арга зам хайх хэрэгтэй болно.
Мөн ногоон сум нь шилжих үед давуу талгүй байгааг шууд харуулж байна. Өөрөөр хэлбэл, та хүссэн чиглэлдээ жолоодож болно, гэхдээ маргаантай нөхцөлд та бусад жолооч нарт зам тавьж өгөх ёстой. Энэ бол ослоос сэргийлэхийн тулд мэдэх ёстой зүйл.
Машин бол зүгээр л тээвэрлэх төхөөрөмж, шинэ ч юм уу, үгүй ч юм уу, дандаа жолооч жолооддог. Олж авсан мэдлэг чадвараасаажолооны сургууль, өөрийн болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдал хамаарна. Гэрлэн дохио нь манай зам дээрх хамгийн танил, хэрэгцээтэй хэрэгсэл байсаар ирсэн тул тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхтэй хүн бүр өөрийн үнэ цэнийг зөв унших ёстой.
