Москва бол ОХУ-ын хамгийн том хот, ОХУ-ын нийслэл юм. Энэ бол холбооны ач холбогдол бүхий хот, түүнчлэн Төв Холбооны дүүргийн засаг захиргааны төв юм. Москва бол Оросын хамгийн олон тооны хот юм. Оршин суугчдын тоо 12 сая хагас хүн. Мөн тус улсын хамгийн том санхүү, аж үйлдвэр, аялал жуулчлалын төв юм.
Нийслэлийн талбай нь 2562 м.кв. км, хүн амын нягтрал - 4883 хүн / кв. км. Хот нь засаг захиргааны 12 дүүрэгт хуваагддаг. Эдгээрт нийтдээ 125 дүүрэг, хотын хоёр дүүрэг, 19 суурин багтаж байна.
Хотын газарзүйн байршил
Москва нь Оросын Европын нутаг дэвсгэр, Зүүн Европын тэгш тал, Волга, Ока голуудын дунд байрладаг. Москва хотын ойролцоогоор 1/3 нь Москвагийн тойрог замын (MKAD) дотор байрладаг.
Москвагийн нутаг дэвсгэр хэрхэн өссөн
Москва урт удаан хугацааны туршид хөгжиж ирсэн. Бүх шинэ суурингууд түүний бүрэлдэхүүнд багтсан.шинэ газрууд гарч ирэв. Энэ хот 1916-1935 он хүртэл маш хурдан хөгжиж, газар нутаг нь бараг 3 дахин нэмэгдэж, оршин суугчдын тоо 1.8 сая хүнээр нэмэгджээ. Хүн амын хамгийн хурдацтай өсөлт 1995-2012 онд буюу 2.9 сая хүнээр бүртгэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч энэ хугацаанд хот суурин газар өөрчлөгдөөгүй.
Хүн ам өсөхийн хэрээр автомашины тоо өссөн. 2010 онд моторжуулалт нь зөвхөн 2025 он гэхэд төлөвлөж байсан түвшнээс давсан. Хувийн автомашины жилийн өсөлт ойролцоогоор 5% байна. Автомашины тоо нэмэгдэхийн хэрээр авто замын сүлжээ ч хөгжиж байгаа ч энэ үйл явц өсөн нэмэгдэж буй ачааллыг нөхөж чадахгүй байна. Тиймээс замын түгжрэл, түгжрэл нь нийслэлийн жинхэнэ асуудал болоод байна.
Метрополис хотын хөгжил, тэлэлтийн өөр нэг онцлог нь нутаг дэвсгэрийн ялгаа юм. Олон тооны оффисууд байдаг төвд хамгийн завгүй амьдрал ид өрнөж байна. Үүний зэрэгцээ тэд Москвагийн тойргийн замын гадна талаас хүн амын амьдралын чанар аль хэдийн мэдэгдэхүйц буурч байна гэж тэд хэлэв. Тиймээс моноцентризм нь Москвагийн хувьд ердийн зүйл юм. Хотын олон төвт бүтэц рүү шилжсэнээр нөхцөл байдлыг өөрчилж болох бөгөөд энэ нь хотын янз бүрийн хэсэгт хэд хэдэн гол төвүүд бий болохыг харуулж байна.
2011–2012 онд Москвагийн хилийн тэлэлтийн онцлог
2011-2012 онд тус хотод хамгийн өргөн хүрээтэй бүтцийн өөрчлөлт хийгдсэн. Энэ нь баруун өмнөд хэсэгт байрлах Москва мужийн өргөн уудам нутаг дэвсгэр, түүнчлэн бусад зарим бүс нутгийг багтаасан. Үүний үр дүнд Москвагийн нийт талбай 2.4 дахин нэмэгджээ. Нийслэлийн нутаг дэвсгэрийг тэлэх зорилго нь тулалдах явдал байвнэг төвт бөөгнөрөл болон сайжруулсан бүсчлэл.
Москваг тэлэх төлөвлөгөөг өөрөө "Шинэ Москва" гэж нэрлэдэг байсан ч нийслэлийн засгийн газар үүнийг "Их Москва" гэж нэрлэхийг илүүд үзсэн.
Хотын хүн ам ийм тэлэх санааг хоёрдмол утгатай хүлээж авсан. 40 орчим хувь нь дэмжсэн, мөн тооны хүн эсэргүүцэж, 18 хувь нь тодорхой саналгүй байна.
Хотын хэмжээ мэдэгдэхүйц өссөн нь газар нутгийн хэмжээгээр дэлхийн хотуудын чансаанд Москвагийн байр сууринд нөлөөлсөн. Нийслэл 11-р байрнаас хамгийн том хотуудын жагсаалтын зургаад жагслаа. Үүний зэрэгцээ хүн амын өсөлт ажиглагдаагүй бөгөөд Москва дэлхийн оршин суугчдын тоогоор 7-р байрыг хадгалсан. Нийт өсөлт нь 250 мянган хүн.
Москвагийн хил хязгаарыг өргөжүүлснээр 1 сая ажлын байр бий болж, 2 сая хүн шинэ орон сууцтай болно гэж таамаглаж байсан. Шинэ Москваг байгуулахад зарцуулсан нийт зардал 11 их наяд рубль байв. Энэ хөрөнгийн гол хэсгийг шинэ байгууламж барихад зарцуулсан.
Нийтийн тээврийн асуудал
Шинэ Москвагийн нутаг дэвсгэр дээрх хамгийн хэцүү асуудал бол нийтийн тээврийн асуудал юм. Үүнийг шийдвэрлэхийн тулд нийтийн тээврийн газрын нэмэлт чиглэлийг гаргаж, Москвагийн төмөр замын Беларусь, Киев, Курскийн чиглэлийн төмөр замыг илүү идэвхтэй ашиглаж, метроны шинэ шугам барихаар төлөвлөж байна.
2012 онд Москвад юу хавсаргав
2012 оны үйл явдлууд нийслэлийн түүхэн дэх хамгийн чухал үйл явдлуудад тооцогддог. Москваг өргөтгөх шинэ төсөл нь өмнөх ерөнхий төлөвлөгөөнөөс эрс ялгаатай байв. Тиймээс Москвагийн баруун өмнөд хэсэгт хамаарах 148 мянган га газрыг хотод нэмж оруулав. Өмнө нь ийм зүйл төлөвлөөгүй байсан. Нийтдээ 21 хотын захиргааг нэгтгэсэн бөгөөд үүнд хотын 2 дүүрэг (Щербинка, Троицк), мөн өмнө нь тус мужийн Ленинский, Подольский, Наро-Фоминск дүүрэгт байрладаг байсан хот, хөдөөгийн 19 суурин багтжээ. Тэднээс гадна Красногорск, Одинцово дүүргийн нутаг дэвсгэрийн нэг хэсэг нь хотод оржээ.
Энэ бүх өөрчлөлтийн үр дүнд Новомосковский, Троицкий гэсэн 2 шинэ хотын дүүрэг үүссэн. Мөн нийслэлийн нийт хүн ам 235 мянган хүн байсан.
Хотын тэлэлт юу өгсөн бэ?
Нутаг дэвсгэрийг нэгтгэх нь тээврийн хүнд хэцүү нөхцөл байдал, хэт их хүн амын асуудлыг шийдвэрлэх оролдлого, Москвагийн төв рүү чиглэсэн хэт хатуу хандлагатай холбоотой байв. Хот төлөвлөлтийн шинэ бодлогын дагуу нэг төвт байдал, олон төвт рүү шилжих нь нэн тэргүүнд тавигдаж байна. Үүний үр дүнд Москвад бизнесийн үйл ажиллагааны шинэ төвүүд, хотын оршин суугчдын шинэ ажлын байр бий болно гэж таамаглаж байна. Энэ нь нийслэлийн эдийн засгийг цаашид удаан хугацаанд тогтвортой хөгжүүлэх сайхан боломжийг олгоно.
2019-2020 онд Москвагийн нутаг дэвсгэрт юу тохиолдох вэ
Хотын хөгжлийн хэтийн төлөв нь бүс нутгийн улам бүр том газар нутгийг өөртөө нэгтгэх замаар Шинэ Москвагийн цаашдын тэлэлттэй ихээхэн холбоотой юм. Ирэх жилүүдэд хотын хил хязгаар улам бүр урагшилнаMKAD-аас. Нутаг дэвсгэрийг нэгтгэх нь зөвхөн Москвад төдийгүй хотын хилийн дотор байрлах суурин газруудад ашиг тустай байх болно гэж таамаглаж байна. Ийм хот, тосгонд тээврийн нөхцөл сайжирч, замын түгжрэл багасч, орчин үеийн дэд бүтэц бий болно. Үүний зэрэгцээ одоо байгаа ногоон байгууламжууд хадгалагдаж, улмаар их хотын экологийн нөхцөл байдал сайжирна.
Яагаад Москвагийн нутаг дэвсгэрийг тэлэх нь зайлшгүй шаардлагатай арга хэмжээ вэ
Гол шалтгааны нэг нь хотын хүн амын өсөлтөөс шалтгаалж газаргүй болсон явдал юм. Өөр нэг чухал сэдэл бол эдийн засаг, нийгмийн тогтвортой хөгжилтэй холбоотой хөрөнгийн урсгалын тогтмол өсөлт, үүний үр дүнд хөрөнгө оруулалтыг татахуйц хөрөнгө оруулалт юм. Москва бол Оросын хамгийн амжилттай хот гэдэг нь нууц биш. Ялангуяа Москва мужид эдийн засгийн байдал хамаагүй муу байна. Ажлын байр хомс, дэд бүтцийн хөгжил муу, тээврийн асуудал бий. Энэ бүс нутагт олон компани өндөр барилга барих нь ашиггүй болсон.
Өөр нэг шалтгаан нь москвачуудын олонх хотын захад ойр, байгаль орчин нь илүү ногоон байгууламжтай, нягтрал багатай барилга байгууламжтай ойр амьдрах хүсэл эрмэлзэл юм. Хотын төвд байрлах байраа зах руу ойр байсан бол өөр байраар солиход бэлэн байна. Үүний зэрэгцээ тэд Москва мужид оршин суугч биш, Москвачууд хэвээр үлдэхийг хүсч байна, эс тэгвээс тэдний материаллаг болон санхүүгийн байдал огцом доройтох болно. Ойролцоох боломжтой цэгүүд нь тэдний хувьд бас чухал юмажилд орох, ялангуяа нийслэлд ажилд орох.
Тус орны өргөн уудам нутаг дэвсгэртэй хэдий ч Москва хот маш нягт барилгуудтай. Тиймээс Парис, Лондон болон Европын бусад нийслэл хотуудаас хэд дахин өндөр байна. Төв хэсгийн хүн амд амьдрах орон зай маш их дутагдаж байна.
Нийслэлийн нутаг дэвсгэрт байгаа Москва мужийн хотуудын оршин суугчдад асар их ашиг тустай байх болно. Тэд хаашаа ч нүүх шаардлагагүй, тэд автоматаар Москвачууд болно. Энэ нөхцөл байдлаас үүдэлтэй бүх давуу талуудтай.
Хотын удирдлагуудад ч гэсэн өөрийн гэсэн ашиг сонирхол бий. Баримт нь Москвагийн тойргийн замын гадна талд санхүүгийн томоохон урсгалтай холбоотой олон тооны томоохон жижиглэн худалдааны цэгүүд байдаг. Хэрэв эдгээр нутаг дэвсгэр нь Москва хотын хилийн дотор байх юм бол эдгээр бүх орлого нэгтгэгдэхээс өмнөх шиг бүс нутагт биш харин нийслэлд очно.
Өргөтгөх үр өгөөж
- Экологийн нөхцөл байдлыг сайжруулах. Хот бага зэрэг буулгах болно, шинэ цэцэрлэгт хүрээлэн бий болно. Хог хаягдлыг зайлуулах хяналтыг чангатгах болно.
- Оршин суугчдад ашигтай. Москвагийн өргөтгөлийн бүсэд амьдарч байсан хүмүүс нийслэлийн оршин суугчийн статусын бүх давуу талыг авах болно.
- Тээврийн системийг буулгаж байна. Оршин суугчдыг жигд хуваарилж, шинэ уулзваруудыг барьснаар Оросын нийслэл дэх тээврийн нөхцөл сайжирна.
Өргөтгөх боломжтой сул тал
Москва хотыг тэлэхийн сул тал нь туйлын ач холбогдолгүй юм. Үндсэндээ энэ нь хавсаргасан нутаг дэвсгэрт тусгаар тогтнолоо алдаж, хотын төсвийн хуваарилалтад хүндрэлтэй байгаа явдал юм. Учир ньМоскваг тэлэх нь газар нутаг багасна гэсэн үг.
Дүгнэлт
Тиймээс Москвагийн тэлэлт нь урт боловч жигд бус хурдтай үйл явц бөгөөд ихэвчлэн хотын хүн амын байгалийн өсөлтөөс шалтгаалдаг. Нийслэлийн олон газар нутаг дэвсгэрийн нэг хэсэг байсан. Өргөжилтийн хамгийн эрс тэс үе шат нь 2011-2012 онд нийслэл хотын өмнөх хилээс баруун өмнө зүгт орших Москва мужийн асар том хэсэг хот суурин газрын нэг хэсэг болсон үед тохиолдсон. Ойрын жилүүдэд ийм өргөтгөл хийхгүй. Гэвч хотын хүн ам нэмэгдэж, шинэ бичил хороолол бий болсон нь үүнтэй холбоотой тул Москвагийн хил Москвагийн тойргийн замаас улам бүр холдоно. Хотын өсөлтийг дагаад нийслэлийн тээврийн сүлжээ ч өргөжиж байна.
