Москва дахь гарам дугуй… Энэ объект нь долоо хоног бүр хэдэн зуун биш, мянга мянган зочдыг татдаг. Түүгээр ч барахгүй энэ төрлийн үзвэр сонирхогчдын дунд практикээс харахад метрополисыг шувууны нүдээр харахыг эрмэлздэг Оросын нийслэлийн зочид төдийгүй жижиг нутагтаа дурласан нутгийн олон оршин суугчид байдаг.
Москва дахь Ferris хүрдний тухай дурдахад л Бүх Оросын Үзэсгэлэнгийн Төвийн нутаг дэвсгэр дээр баригдсан хотын хамгийн том тойруулга таны нүдний өмнө шууд гарч ирнэ. Хотод ийм сонирхолтой долоон газар байдгийг хүн бүр мэддэггүй нь үнэн.
Энэ нийтлэлд ямар ч цэцэрлэгт хүрээлэнгийн чимэглэл гэж юу болох талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно. Уншигч та тэдний гарал үүсэл, дизайны онцлог, түүнчлэн аваргуудын онцлог шинж чанаруудтай танилцах болно, тэдгээрийн дунд мэдээж Москвагийн гол Ferris дугуй байх болно.
Объектийн ерөнхий тайлбар
Ярианы ярианд ийм төрлийн таталцлыг феррис дугуй гэж нэрлэдэг.
ЭнэЭнэ нь босоо тэнхлэгт суурилуулсан том дугуй хүрээ хэлбэртэй, зорчигчийн бүхээгүүдийг ирмэг дээр нь бэхэлсэн нэгэн төрлийн сонирхол татахуйц зүйл юм.
Гарааны дугуйг ихэвчлэн зугаа цэнгэлийн парк болон бусад хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт суулгадаг.
Хамгийн том нь үнэхээр гайхалтай. Мөн тойруулгын хамгийн орой дээрх үзвэр нь туршлагатай сэтгэл догдлуулагчдын хувьд ч үргэлж сэтгэл хөдлөм байдаг.
Бүтээлийн түүх болон загвар
XVII зуунд ч гэсэн. хүний булчингийн хүч чадлын улмаас хөдөлгөөнд орсон төхөөрөмж гарч ирэв. Ингээд л хэсэг хугацааны дараа орчин үеийн Ferris хүрдний загвар болсон.
Анхыг нь 1893 онд Чикаго хотод болсон Дэлхийн Колумбын үзэсгэлэн дээр суурилуулсан.
Хоёр жилийн өмнө уг арга хэмжээг зохион байгуулагчид таамаглаж байсанчлан тус улсын айлчлалын хуудас гэгдэх боломжтой, цар хүрээний хувьд Эйфелийг гүйцэхээр төлөвлөж байсан шилдэг төслийн уралдааныг зарлаж байсан. Парис дахь цамхаг өөрөө. Тэр үед Москвад феррис дугуй барих тухай яриагүй.
Эцэст нь Жорж Вашингтоны инженер Гейл Феррис Жр-ийн загвар ялалт байгуулав. Тэрээр 2000 тоннын даацтай аттракционыг бүтээж, диаметр нь 80 м хүрч, дугуй нь хоёр уурын хөдөлгүүрээс болж хөдөлсөн. Түүний захад автобусны хэмжээтэй 36 кабин бэхлэгдсэн байв. Эдгээр өрөө тус бүр нь 40 суудалтай, 20 суудалтай бөгөөд тойруулалтын нийт багтаамж 2160 зорчигч байв. Энэ дугуйны нэг эргэлт нь хорин минут зарцуулдаг гэдгийг хүн бүр мэддэггүй. Энэ барилга нь Эйфелийн цамхгаас дөрөв дахин доогуур байсан ч тухайн үеийн бүх тэнгэр баганадсан барилгуудаас хамаагүй өндөр байв. Ажилчид цаг тухайд нь уг төхөөрөмжийг суулгаж амжаагүй тул өөр хоорондоо "хараал ид" гэж нэрлэжээ. Нэр ингэж гацсан.
Бүтцийн үндсэн төрлүүд
Москва дахь Ferris хүрд нь өвөрмөц технологиор ялгагддаггүй гэж хэлэх нь бараг боломжгүй юм, гэхдээ ижил төстэй талууд нь гарцаагүй байдаг.
Жишээ нь, ийм төрлийн үзмэрүүд үргэлж таталцлын нөлөөгөөр байрлалаа тогтоодог бүхээгтэй байдаг.
Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед илүү төвөгтэй механик систем шаарддаг олон хотод байгууламжууд бий болсон. Яагаад? Загвар зохион бүтээгчид зорчигчдын суудлыг зөв байрлалд байлгах үүрэгтэй.
Ажиглалтын дугуй гэж нэрлэгддэг дугуйнууд нь шинэ бөгөөд арай өөр төрлийнх бөгөөд гол ялгаа нь бүхээг нь обуднаас дүүжлэхийн оронд гадна талд суурилуулсан байх ёстой.
Энэ төрлийн анхны дугуй 1999 онд нээгдсэн. Үүнийг Лондонгийн нүд гэж нэрлэдэг. Өнөөдрийг хүртэл Шанхай, Сингапур, Лас Вегас хотуудад энэ төрлийн үзвэрийн газруудын барилгын ажил аль хэдийн явагдаж байна. Дашрамд дурдахад, нийслэлийн бараг бүх гарын авлагад гэрэл зургийг нь зочлох хуудас болгон харж болох Москва дахь гарам дугуй мөн энэ төрөлд багтдаг.
Өөр нэг ер бусын төрөл бол гүйдэг кабинтай төхөөрөмж юм. Энэ нь анх 1920 онд Нью-Йоркийн Бруклин дүүргийн цэцэрлэгт хүрээлэнд баригдсан бөгөөд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ.
Түүний хуулбар одоо Калифорнийн Дисней Лэндт ажиллаж байгааг хүн бүр мэддэггүй.
Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн хамгийн ер бусын үзмэр нь 1999 онд Нидерландад баригдсан байж магадгүй юм. Одоо бүтэхгүй байгаа ч санаа нь сонирхолтой байсан, учир нь загвар зохион бүтээгчдийн төлөвлөгөөний дагуу лангууны оронд түүн дээр машинаа засах тавцан ашигласан байна.
Хуучин ЗХУ-ын хамгийн алдартай газрууд
Хуучин ЗХУ-ын үед нэлээд том хот болгонд бүх төрлийн зугаа цэнгэл, үзвэр үйлчилгээ бүхий соёл, амралтын хүрээлэн байдаг. Нийслэл ч мөн ялгаагүй.
Тэр жишгээр өндөр нь гайхалтай байсан Москва дахь гарам дугуй нь жуулчдын дунд маш их алдартай байсан. Жижиг хотууд, тэр ч байтугай тосгонд ч ийм хүчийг бараг бүрэн мэдрэх боломжгүй байсан тул аялагчид нээлтийн ландшафтыг үзэхийг хүсч байв.
Хуучин ЗХУ-ын үед суурин газарт сонгодог хэлбэрийн дугуйг ашигладаг байсан бөгөөд зөвхөн хэмжээгээрээ ялгаатай байв.
Жишээ нь хүүхдийн цэцэрлэгт хүрээлэнд зөвхөн хүүхдэд зориулагдсан "Нар" нэртэй жижиг гарам дугуй байсныг бидний хүн нэг бүр санаж байна.
Өнөөдөр Москвад өөр өөр цэцэрлэгт хүрээлэнд байрладаг ердөө 7 феррис дугуй байдаг. Тэдний хамгийн намхан нь 25 метр, хамгийн өндөр нь 73 метр юм. Олон тооны дугуйнууд 10-аас дээш настай байдаг. ATИзмайловскийн цэцэрлэгт хүрээлэн нь 1958 онд баригдсан хамгийн эртний цэцэрлэгт хүрээлэн юм.
Москвагийн хамгийн өндөр бөгөөд хамгийн шинэ эргэх дугуй: VDNKh
Юуны өмнө Москвагийн 850 жилийн ойгоор нэрлэгдсэнийг бид тэмдэглэж байна. Үзэсгэлэнт газрын өөрийнх нь бичээсээс үзэхэд хайрт нийслэлийн ойд зориулан барьсан гэдгийг таахад амархан.
Бүх Оросын үзэсгэлэнгийн төвийн нутаг дэвсгэрт байрлах энэхүү дугуйны өндөр нь 73 метр юм.
Зорчигчдод зориулсан хаалттай болон нээлттэй бүхээгтэй. Нийтдээ яг 40 ширхэг байгаа бөгөөд ердөө 5 нь л нээлттэй.
Жижиг өрөө бүрт 8 зорчигч багтах ба нэг эргэлтийн хурд 7 минут.
"Москва-850" нь нийслэл хотыг шувууны нүдээр харах боломжийг танд олгож байна. Энэ үзвэр нь зөвхөн ОХУ-ын нийслэлд төдийгүй дэлхийн хамгийн гайхалтай, гайхалтай, романтик газруудын нэг юм.
"Москва-850" ижил төстэйзэрэглэлд
Барилга угсралтын үед энэ объект нь Европ дахь хамгийн өндөр харагдах дугуй байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэвч удаан үргэлжилсэнгүй.
Дараа нь Италийн Равенна хотын Мирабиландия цэцэрлэгт хүрээлэнд 90 метрийн өндөрт Москваг давж гарсан Eurowheel аттракцион баригдсан.
2000 онд Лондонд Лондонгийн нүд гэгддэг шинэ дугуйг олон нийтэд нээжээ. Өнөөдөр түүний өндөр нь 135 метр юм. Тэр үе хүртэл дугуйнуудын дунд аваргууд нь:
- Лондонгийн Их хүрд(94 метр).
- Парис дахь Гранд Роу де Парис (100 метр).
Өнөөдөр орос хүн бүр улсынхаа хамгийн өндөр дугуй нь "Москва-850" гэж шууд хариулна. Олон хүмүүс үүнийг үзэхийг эрэлхийлдэг бөгөөд энэ нь "Москва дахь гарам дугуй" гэх мэт ийм зураг байх нь гайхах зүйл биш юм. 2014" бараг бүх гэр бүлийн цомогт байдаг.
Амралтын дуртай газар
Москвагийн хоёр дахь том үзвэр нь Измайловскийн цэцэрлэгт хүрээлэнд байрладаг. Энэ дугуй нь ЗХУ-ын үеийн хамгийн том дугуй байсан.
Өнөөдөр нийслэлийн хамгийн эртний нь юм. 2014 онд баригдсанаас хойш 57 жил өнгөрчээ.
Измайлово эргэх дугуйг 1957 онд Н. С. Хрущевын тушаалаар Дэлхийн залуучуудын их наадмын нээлтийг тохиолдуулан суурилуулсан.
Энэхүү үзвэрийн өндөр нь 45 метр юм. Тэшүүрээр гулгах нь дунджаар 7.5 минут үргэлжилнэ. Энэ нь 40 үзвэрийн лангуутай.
Том феррисийн дугуй оршин тогтнох бүх хугацаанд нэг сая хагас орчим хүн унасан байна.
2007 онд барилга байгууламжийг бүхэлд нь шинэчилж, сэргээн засварласан. Измайлово Ferris Wheel нь ижил нэртэй соёл, амралтын хүрээлэнгийн жинхэнэ бахархал гэж тооцогддог.
Дашрамд дурдахад, шинээр гэрлэсэн хосуудыг энэ татлага дээр унадаг уламжлал байдгийг хүн бүр мэддэггүй.
Яаралтай хэтийн төлөв
Одоогоор Москвад "Москвагийн харах" нэртэй төсөл бий болсон. Энэ нь ирээдүйд татах байгууламж барих, түүний өндөрт хамаарна220 метр хүртэл байх болно.
Энэ нь дэлхийн хамгийн өндөр эргэх хүрд болох Сингапурын 165 метрийн өндөр эргэх хүрдийг одой болгоно.
Ийм төслийн төсөв нь ойролцоогоор 300 сая ам.доллар.
Ирээдүйн Москвагийн эргэх дугуй нь ердийн дугуйнуудаас арай өөрөөр бүтээгдэх болно.
Дотоод сүлжмэл зүү биш, харин үзвэрийн бүхээг хөдөлдөг тусгай төмөр зам ашиглахаар төлөвлөж байна.
Хүрээний дагуу 320 метр хүртэл өндөр шон гүйнэ. Энэхүү барилгын сууринд нийт 30 мянган ам метр талбай бүхий концертын танхим, галерей, ресторан, худалдааны талбайг байрлуулахаар төлөвлөж байна. м.
Москва дахь Ferris хүрд хаана байх нь одоогоор тодорхойгүй байна. Өнөөдрийг хүртэл бүх боломжит хувилбаруудыг авч үзэж байгаа бөгөөд хамгийн тохиромжтой нь Вернадскийн өргөн чөлөө, Бүх Оросын үзэсгэлэнгийн төв, Соёл, амралтын төв цэцэрлэгт хүрээлэн юм. Горький.
