Сомалийн далайн дээрэмчид гэж хэн бэ? Энэ хамтлаг хэрхэн төрсөн бэ? Эдгээр болон бусад асуултуудад бид нийтлэлд хариулах болно. Сомалийн далайн дээрэмчид бол орчин үеийн зэвсэгт бүлэглэлүүд бөгөөд Сомалийн эргийн ойролцоох хөлөг онгоцуудыг барьцаалах зорилготой. Тэд дүрмээр бол гранат, автомат зэвсгээр зэвсэглэсэн байдаг. Тэд жижиг тонн даацтай хөлөг онгоцуудыг (моторт завь, завь, загас агнуурын хөлөг онгоц) тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаг.
Байгууллага
Сомалийн дээрэмчид ихэвчлэн маш сайн зохион байгуулалттай байдаг ч сайн бэлтгэгдээгүй байдаг. Сомалийн нутаг дэвсгэрийн ус нь зарим улс орон, олон улсын байгууллагуудын тэнгисийн цэргийн баазуудын байршлын статустай, түүнчлэн хамгаалалт, эргүүл, шалгагч талуудын цэрэгжүүлсэн (цагдаа, цэрэг, хүмүүнлэгийн) бүс нутаг юм. Тээврийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс далайн дээрэмчдийн үйл ажиллагаа явуулж буй бүсийг ОХУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин, НАТО-гийн гишүүн орнууд, Энэтхэг болон бусад мужууд эргүүлж байна.
Бүлгүүдийн бүрэлдэхүүн
Сомалийн далайн дээрэмчид нь Путландаас (Сомалийн зүүн хойд хэсэгт өөрсдийгөө тунхагласан муж) 20-35 насны залуус юм. Агаарын цэргийн хүчний агентлагийн мэдээлснээр далайн дээрэмчдийг дараах ангилалд хуваадаг:
- мэргэжилтнүүд,тоног төхөөрөмж, голчлон GPS төхөөрөмжтэй ажиллах;
- далайн нөхцөл байдлыг ойлгодог нутгийн загасчид;
- орон нутгийн эвслийн нэг хэсэг болгон Сомалийн дотоод тулалдаанд оролцсон хуучин цэрэг.
Баруун Африкийн далайчдад туслах нийгэмлэг 1000 зэвсэгт байлдагчтай далайн дээрэмчдийн үндсэн таван бүлэглэл байдгийг тогтоожээ.
Далайн дээрэм үүсэх нь
Сомалийн далайн дээрэмчид яаж, яагаад гарч ирсэн бэ? 1991 оноос хойш энэ улс орон нутгийн эрх баригчдын бүсэд хуваагдан төвлөрсөн улс байхаа больсон. Тэр цагаас хойш санхүүгийн систем, төвлөрсөн эдийн засаг үүнд ажиллаагүй.
Улс орон зэвсгээр дүүрэн байна. Энэхүү нюансын ачаар маш сайн тоноглогдсон дайчдын багийг бүрдүүлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Орон нутгийн засаг захиргаа (эсвэл овгийн удирдагчид ба дайчид) хулгайн гэмт хэрэгт оролцдог, эсвэл нүдээ аниад байдаг. Зэвсэгт этгээдүүдийн үндэстэн хоорондын байдалд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй тул тэднийг эсэргүүцэх сонирхолгүй байна.
Сомалийн далайн дээрэмчид хэрхэн хөлөг онгоцуудыг булааж эхэлсэн бэ? Энэ улсын ойролцоо Ази, Персийн булангаас Газар дундын тэнгис рүү Суэцийн сувгаар дамждаг хөлөг онгоцны замууд байдаг. Нэмж дурдахад Африкийн Энэтхэгийн Ривьерийн боомтуудыг чиглэн эсвэл буцах хөлөг онгоцууд энд ихэвчлэн явдаг. Европ, Азийн орнууд хоорондоо худалдааны гэрээ байгуулдаг нь мэдэгдэж байна. Үүний үр дүнд үнэ цэнэтэй ачаатай хөлөг онгоцны гайхалтай урсгал нь олон тооны объект болж хувирдаг.авах магадлалтай.
Манай гаригийн энэ хэсэгт 2004 оноос хойш далайн дээрэм хурдацтай хөгжиж эхэлсэн. 2008 оны эхнээс хойш Сомалийн усан хилд тээврийн хөлөг онгоц руу 100 гаруй удаа халдлага үйлдсэн гэж Олон улсын далайн товчоо мэдээлэв. Энэ хугацаанд алан хядагчид 40 хөлөг онгоцыг барьж чадсанаас 13-ыг нь өнөөг хүртэл суллаагүй байна. Янз бүрийн орны 268 орчим хүн олзлогдсон хэвээр байна.
2008 оны 11-р сарын 10-наас 11-р сарын 16-ны хооронд энэ бүсэд 11 удаа халдлага үйлдэж (гурван хөлөг онгоц барьцаалагдсан), дөрвөн удаагийн буудлага бүртгэгдсэн. Далайн дээрэмчид үргэлж нэлээд хүчтэй жижиг зэвсэг, тэр ч байтугай гранат харвагч ашиглаж ирсэн боловч өнөөг хүртэл нэг ч далайчин тэдний гарт үхээгүй байна. Цус урсвал эрэг дээр ширүүн хөөцөлдөх болно гэдгийг ойлгосон дайчдын жигшүүрт бэлтгэл, зориудаар хийсэн тактик аль аль нь үүнд нөлөөлсөн байх. Тийм ч учраас далайн дээрэмчид барьцаалагдсан далайчдад үнэнч байж, компани, корпорацууд, ачаа, хөлөг онгоцны эздээс золиос шаарддаг.
Мэдээж Сомалийн далайн дээрэмчдийг агнах нь нээлттэй. Хэргийн газар руу тэнгисийн цэргээ илгээсэн улс орнуудын үндэстэн хоорондын болон тусгай хүчнийхэн алах гал нээсээр байна. 2010 онд зэвсэгт этгээдүүд Оросын тусгай хүчнийхэн 10 далайн дээрэмчинг шүүх, мөрдөн байцаалтгүйгээр цаазалсан гэж буруутгаж байсан. Энэ явдал Оросын танкийг сулласны дараа болсон.
2011 онд, 2-р сарын 22-нд байдал өөрчлөгдсөн: далайн дээрэмчид олзлогдсон дарвуулт онгоцонд америкчуудын амь насыг барьцаалж, түүнийг Америкийн хөлөг онгоц хөөжээ. Зэвсэгт этгээдүүд байлдааны хөлөг онгоц руу RPG-ээр гал нээсэн боловч алдсан байна. Үүний дараа дарвуулт онгоцонд 4 хүн амиа алджээ. АНУ-ын иргэн.
Үндэстэн хоорондын урвал
Сомалийн далайн дээрэмчдийн эсрэг тэмцэл хэзээ эхэлсэн бэ? 2008 оны 10-р сарын 7-нд НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөлийн 1838 тоот тогтоолоор улс орнуудад энэхүү сөргөлдөөнд агаарын болон тэнгисийн цэргийн хүчин ашиглахыг зөвшөөрсөн.
2008 онд 12-р сарын 8-нд ЕХ Атланта ажиллагааг эхлүүлж, 2009 оны 1-р сард 151-р хамтарсан ажлын хэсэг байгуулагдсан.
НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөлөөс 2008 онд баталсан 1816 дугаар журам нь нэн чухал ач холбогдолтой юм. Энэ нь Сомалийн эрэг орчмын далайн дээрэмчидтэй тэмцэх үндэс суурийг тавьсан юм.
Ажиллагчид ердөө 500 зэвсэгт этгээдийг саатуулж чадсан бөгөөд тэдний гуравны хоёрыг нь дараа нь сулласан байна. 2010 онд 4-р сард ОХУ-ын санаачилгаар далайн дээрэмчдийг үр дүнтэй яллах тухай НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөлийн тогтоол батлагдсан.
Тэнгисийн цэргийн анхны тулаан
Сомалийн далайн дээрэмчидтэй тэмцсэний төлөөх "Айдасгүй" медалиар олон ажилчид шагнагдсан нь мэдэгдэж байна. 2003 оны 3-р сарын 4-нд Саудын Арабаас Кени рүү явж байсан Оросын "Монерон" танк хөлөг онгоцыг далайн дээрэмчид дайрчээ. Хоёр моторт завьтай долоон далайн дээрэмчин хөлөг онгоцыг нэг цаг орчмын турш мөрдөж, гранат болон пулемётоор буудсан.
2005 оны 11-р сарын 5-нд Сомалийн эргээс 160 км-ийн зайд хэт даврагчид Александриа-Сейшелийн арлуудыг чиглэн явж байсан Seaborn Spirit хөлөг онгоц руу дайрчээ. Далайн дээрэмчид 2005 онд 23 орчим дайралт зохион байгуулсан нь мэдэгдэж байна.
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хоёр хөлөг онгоц (устгагч ба пуужин) оролцсон корсартай тулалдаандcruiser) 2006 онд болсон. Энэхүү тулааныг XXI зууны анхны тэнгисийн цэргийн тулаан гэж үздэг. Түүнчлэн НҮБ-ын Дэлхийн хүнсний хөтөлбөр Розен хуурай ачааны хөлөг онгоцыг түрээслүүлж, 2007 онд далайн дээрэмчдэд олзлогдсон гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Мөн онд тэд Японы танкчинг саатуулсан.
2011 алдагдал
2011 онд Сомалийн далайн дээрэмчид 6.6-6.9 тэрбум долларын хохирол учруулсан. Та энэ тухай Далайн дээрэмчдийн цаана байгаа тайлангаас уншиж болно (АНУ-ын Нэг Дэлхий Ирээдүйн Сангийн төсөл).
2012
Сомалийн далайн дээрэмчид цомтой зургаа авахуулах дуртай. 2012 оны 5-р сарын 10-нд Арабын тэнгист тэд Либерийн далбаан дор явж байсан Грекийн "Смирни" танк хөлөг онгоцонд суув. 135 мянган тонн түүхий тос тээвэрлэсэн.
Европчууд анх удаа 2012 оны 5-р сарын 15-нд Сомалийн нутаг дэвсгэр дээр далайн дээрэмчид рүү буудсан. Тэд агаараас пуужингийн цохилт өгсөн: Адены буланг эргүүлж байсан Европын Тэнгисийн цэргийн флотын хөлөг онгоцонд байрлуулсан нисэх онгоцууд ажиллагаанд оролцов. Бүс нутаг дахь Европын нэгдсэн хүчний командлагч, контр-адмирал Поттс Дункан хэлэхдээ, сум буудсан бөгөөд орон нутгийн иргэдийн дунд хохирогч байхгүй байна. Европчууд ч бас гэмтээгүй. Онгоц аль улсынх болохыг мэдээлээгүй.
Үндэстэн хоорондын эвслийн үйл ажиллагааны ачаар 2012 оны 5-р сараас 2013 оны 5-р сар хүртэл далайн дээрэмчид ганц хөлөг онгоц барьж чадаагүй юм. Путландын тэнгисийн цагдаагийн тусгай отрядын ажиллагаа нь далайн дээрэмчдийг устгахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Зэвсэгт этгээдүүдийн газрын баазыг энэ байгууллагын хүчин устгасан. Түүний дарааБүтээлийн үед корсарууд Галмүдүгийн эрэг рүү явах шаардлагатай болсон.
Эдийн засгийн үр дагавар
Сомалийн далайн дээрэмчдийн учруулсан хохирол жил бүр нэмэгдэж байна. Золиосны хэмжээ мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, тэдгээр нь баригдсан хөлөг онгоцны хэмжээтэй харилцан уялдаатай байна. Өмнө нь 400-500 мянган доллараас хэтрээгүй байсан бол өнөөдөр 5 сая орчим болжээ.
Круз хөтөлбөр
2009 онд "Сомали" аялан тоглолтууд болсон. Далайн дээрэмчид хүмүүсийг маш ихээр бухимдуулж, зарим нь энэ улсын эрэг дагуу далайн эрэг дагуу аялах аялалыг интернетээр сурталчилж эхлэв. 2009 оны жуулчны аялалын хөтөлбөр ердөө 1500 долларын үнэтэй. Зохион байгуулагчид өөрсдийн дуртай зэвсгээр далайн дээрэмчдийг шийтгэлгүй агнахыг санал болгов.
Тэд өөрсдийн хөлөг онгоц Сомалийн эрэг дагуу хөвж, корсаруудын довтолгоог хүлээж байна гэж бичжээ. Жуулчдад зэвсэг авч явах эсвэл аялалын зохион байгуулагчдаас түрээслэхийг уриалсан.
Усан онгоц Момбаса (Нигер)-аас гарч, Сомалийн эрэг дагуу Жибути руу явах ёстой байсан бөгөөд аялал дууссан. Усан онгоцон дээр аялагч бүр 100 мянган ширхэгийг үнэ төлбөргүй авах боломжтой гэж мэдээлсэн. Ажил хэрэгч хөтөч нар далайн дээрэмчид дор хаяж хоёр удаа дайрах болно гэж жуулчдад амласан. Хэрэв ийм зүйл болохгүй бол тэд далайн аяллын зардлын талыг буцааж өгнө гэж мэдэгдсэн.
