Эрт дээр үед Шведийн хаадын ан хийж байсан Стокгольмын арлуудын нэгэнд ер бусын өнцөгт бүтэц бий. Бүтцийн харанхуй дээвэр дээр хоёр час улаан байгууламж босч, хөлөг онгоцны тулгуурыг санагдуулна. Энэ бол "Васа" - нэг үзмэрийн музей. "Васа" бол 17-р зууны хөлөг онгоц юм. Түүний модон байгууламжууд бараг зуун хувь хадгалагдан үлджээ. Усан онгоц ердөө 30 минут явсны дараа живжээ. Өнөөдөр хүн бүр энэ машиныг бараг анхны хэлбэрээр нь үзэх боломжтой боллоо.
Усан онгоц бүтээх
"Васа" бол олон жуулчдыг баярлуулдаг музей юм. Энэ бол өнөөг хүртэл амьд үлдэж чадсан 17-р зууны цорын ганц дарвуулт хөлөг онгоц юм. 1620-иод онд Швед улс хувийн флотыг бий болгосноор далайд өөрийгөө бий болгохыг оролдсон. Тухайн үед төр барьж байсан хаан Густав II Адольф улс орны агуу байдал нь бурхан болон флотоос хамаарна гэж үздэг байв. Шведийн флотын тэргүүлэх хөлөг онгоц (Васа хөлөг онгоц) 1628 онд хөөргөсөн. Уг хөлөг онгоцны нэрийг тухайн үед захирч байсан угсаатны хүндэтгэлд зориулж өгсөн.
Машиныг бүтээгчид хөлөг онгоц бүтээх санаатай байсанБалтийн тэнгис дэх өөр ямар ч хөлөг онгоц шиг. Өнөөдөр "Васа" бол музей бөгөөд зохистой өрсөлдөгч олоход хэцүү байдаг. Дарвуулт завь нь хаант улсын тансаг байдал, эд баялагийн илэрхийлэл болох ёстой байв. Тиймээс дөрвөн зуу гаруй алтадмал барималууд фрегатын үзэмж болжээ. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид хүчирхэг, гайхалтай 64 буутай машин бүтээжээ.
Дарвуулт хөлөг онгоцны түүх Шведийн хаан болон Голландын усан онгоц үйлдвэрлэгч Хуберцсон хоёрын хооронд шинэ хөлөг бүтээх гэрээ байгуулснаас эхэлдэг. "Васа" гурван жилийн турш баригдсан. Бүх ажил Стокгольмын усан онгоцны үйлдвэрт явагдсан. Барилгын ажлыг хаан биечлэн хариуцаж байв. Усан онгоцонд зориулж мянга гаруй мод тайрч, 400 гаруй ажилчин хөлөг онгоцыг барихад оролцжээ. Ганцхан алдаа гаргаагүй бол тэргүүлэгч хөлөг нь урт удаан бөгөөд сонирхолтой түүхтэй байх болно: гар урчууд дарвуулт завины гайхалтай нарийн их биеийг хийсэн нь түүнийг ийм эмгэнэлтэй хувь тавилан руу хөтөлсөн.
Дарвуулт завь живж байна
1628 оны 8-р сарын 10-нд Васа хөлгийг хөөргөж, булангийн задгай талбайд тавьжээ. Энэ бол Шведийн хувьд үнэхээр түүхэн өдөр байлаа. Энэ үзвэрийг үзэхээр маш олон хүн ирсэн. Усан онгоц мэндчилж, дараа нь хамгийн муу зүйл тохиолдож эхлэв: бууны дэлбэрэлтийн утаа багасмагц үзэгчид шинээр үйлдвэрлэсэн машин хэрхэн хурдан ёроолд орж байгааг харав. Онгоцны бууны сум хүчтэй ухрахад хүргэсэн бөгөөд үүний дараа дарвуулт завь хүчтэй хазайж, усны урсгал аянгын хурдтайгаар бууны нээлттэй портуудыг дүүргэж эхлэв. Үүний үр дүнд хүчтэй хазайлтын улмаас буунууд эхлэвнэг талаас нөгөө рүү өнхрөх. Энэ бол фрегатын эцсийн шийдвэр байлаа.
Васа Балтийн тэнгисийн ёроолд 333 жил хэвтжээ. Үүнийг урам зоригтой инженер Андерс Франсен олсон. Энэ тэнгисийн давс багатай тул тээрэмдэх хорхой байдаггүй. Тиймээс дарвуулт завь усан дор бараг гэмтээгүй. Одоо "Васа" музей бол Шведийн нийслэл хотын яг төвд байдаг Джургарден арал дээр байрладаг.
Музейн ерөнхий санаа
Васа музей бол Шведийн гол үзмэрүүдийн нэг юм. Тус байгууллага нь 1990 оны наймдугаар сараас хойш үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Тус байгууллагын барилгыг дарвуулт завь, түүнтэй холбоотой эд өлгийн зүйлсийн үзэсгэлэнд зориулж тусгайлан зориулжээ. Энэ нь тус улсын хамгийн их зочилдог музейн нэг бөгөөд жил бүр бараг нэг сая хүн зочилдог.
Байгууллага нь 11 удаа тогтмол үзэсгэлэн гаргадаг бөгөөд тус бүр нь бүтэлгүйтсэн тэргүүлэгчийн түүх, түүний бүтээн байгуулалт, сүйрэл, сэргээн босголттой холбоотой байдаг. Нэмж дурдахад Васагийн түүхийн тухай кино үзүүлдэг кино театр, ресторан, бэлэг дурсгалын дэлгүүр байдаг.
Гурван үзэсгэлэн: "Усан онгоц бүтээгдсэн үе", "Нүүр тулсан", "Аврах"
Васа музей үзэгчдэд хөлөг онгоцны хувь заяаг бүрэн дүрсэлсэн үзэсгэлэнг үзүүлж байна. Ийнхүү "Бүтээн байгуулалтын үе" үзэсгэлэн нь тус байгууллагын зочдыг 17-р зууны дэлхийн түүхэн дэх (ертөнцийг үзэх үзэл, үйл явдал, баримт) танилцахыг урьж байна. Үзэсгэлэн нь хүмүүсийг болсон эрин үеийг шингээж өгөх шиг санагддаг400 жилийн өмнө. Энэхүү шоуны ачаар хүн 17-р зуунд Османы эзэнт гүрэн, Америк, Баруун Африк, Хятад болон бусад улсууд хэрхэн амьдарч байсан тухай ойлголттой болдог.
“Нүүр тулсан” үзэсгэлэн нь Васаг нас барах үед онгоцонд байсан ядуу хүмүүсийн тухай өгүүлдэг. Түүхч, антропологичдын нямбай ажлын үр дүнд живсэн хүмүүсийн 30 орчим араг ясыг сэргээх боломжтой болсон. Түүнчлэн судлаачид нас барсан хүн бүрийн амьдралын хэв маяг, эрүүл мэндийн байдал, гадаад төрх байдлын талаар мэдээлэл авч чаджээ. Ийнхүү зочдод дөрвөн зууны тэртээ амьдарч байсан хүмүүстэй нүүр тулан уулзах боломж нээгдэж байна.
Авралын үзэсгэлэнгийн мэдрэгчтэй дэлгэц, үзмэр, диорама нь хөлөг онгоцны эрэл хайгуул, нээлт, сэргээлтийн түүхийг өгүүлдэг. Машиныг олж, дараа нь түүнийг сэргээхэд хүргэсэн хүнд хамгийн их анхаарал хандуулдаг - Андерс Франсен.
Дараагийн гурван өртөлт
Стокгольм дахь Васа музейд мөн далайчдын авдар, эд зүйлс, гэр ахуйн эд зүйлсийн хамт дэлгэгддэг. Дээд тавцан ба бариулын загваруудыг мөн танилцуулж байна. Энэ бүгдийг "Хамгийн амьдрал" нэртэй үзэсгэлэнгээс харж болно.
"Эрх мэдлийн дүрс" үзэсгэлэн нь "Васа"-г чимэглэсэн олон баримлын бэлгэдлийн утгыг илчилдэг. Тиймээс баримлын дунд эзэн хаад, чөтгөр, лусын дагина, харийн бурхад, тэр ч байтугай сахиусан тэнгэрүүд байдаг. Эдгээр алс холын цаг үед эдгээр амьтад далайн хүчирхэг улсын статусыг хадгалах үүрэгтэй байв.
Үзэсгэлэнг үзэж байна Стокгольмусан онгоцны үйлдвэр”, дөрвөн зууны өмнө хөлөг онгоц бүтээх нь жинхэнэ урлаг байсныг та ойлгож байна. Энд дарвуулт завийг бүтээхэд ажиллаж байсан зураач, барилгачин, мужаануудын өөрийн эд зүйлсийг, механизм, төхөөрөмжүүдийн үлдэгдэл цуглуулсан болно.
Дахин хэд хэдэн өртөлт
Хамгаалалт хэсэг нь үзэгчдэд үнэхээр сонирхолтой юм. Гэрэл зургийг бидний тайлбараас харж болох "Васа" хөлөг онгоцны музейг хадгалахын тулд сэргээн засварлагчид олон арга хэмжээ авсан. Яг ямар үйлдлүүд болсныг энэ үзэсгэлэнд өгүүлнэ.
Эрх мэдэл ба алдар нь музейн гайхалтай сонирхолтой хэсэг юм. Энэхүү үзэсгэлэн нь хаант улсын хамгийн хүчирхэг, үнэтэй дарвуулт хөлөг онгоц ямар төрлийн байсан тухай бүрэн дүр зургийг өгдөг. Эрдэмтэд бүх өнгийг сайтар сэргээсэн. Мөн энэ танхимд хөлөг онгоцыг бүх сүр жавхлангаараа дүрсэлсэн асар том дэлгэцүүд бий.
Хамгийн сонирхолтой үзэсгэлэн
Стокгольм дахь Васа музей (дээрх зураг) бас гайхалтай сонирхолтой үзмэрүүдтэй. Жишээлбэл, "Музейн цэцэрлэг" бол байгууллагын ойролцоо байрладаг жинхэнэ цэцэрлэг юм. Цэцэрлэгт хөлөг онгоцны эмч нар далайчдыг эмчлэхийн тулд ашиглахаар төлөвлөж байсан ургамлуудыг агуулдаг. Цэцэрлэгт та хөлөг онгоцны савыг дүүргэсэн ногоог харж болно.
Мөн энд бас нэг "Васа загвар" нэртэй үзэсгэлэн гарч байна. Нэгээс арав хүртэлх хэмжээтэй тэргүүлэгч онгоцны загварыг энд оруулав. Хөлөг онгоцны жижигрүүлсэн хуулбарыг үзэх боломжтойцаг. Дараа нь дахин энд буцаж ирэхэд та урьд өмнө харж байгаагүй зүйлээ олох нь гарцаагүй. Энэхүү "бяцхан" загварыг бүтээхийн тулд фрегатыг далайн ёроолоос дээш өргөхөөс эхлээд өнөөг хүртэл судалгааны бүх материалыг авсан.
Музейд яаж очих вэ
Стокгольм дахь Васа музейд очих нь маш хялбар, ялангуяа тэнд очих дөрвөн арга байдаг тул:
- Нийтийн тээвэр: хотын 7-р трамвай нь байгууллагын төв хаалганы яг хажууд зогсдог, мөн 44-р автобус.
- Гарам онгоц: Үзэсгэлэнт газруудад усан замаар очих нь маш сонирхолтой арга юм. Гатлага онгоц Гамла Стэн болон Стокгольмын төвөөс хөдөлнө.
- Жуулчны автобус хотын автобусны буудлаас Джургарден арал руу 20 минут тутамд хөдөлдөг.
- Стокгольмын төвөөс музей хүртэл явганаар хялбархан явж болно. Та ердөө 2.5 км замыг туулах ёстой. Ялангуяа цаг агаар сайхан байвал энэ зам хамгийн тохиромжтой.
Зуны улиралд та машинаа тавих газар олдохгүй тул музей рүү хувийн машинаар явахыг зөвлөдөггүй.
Хэрэв зочин 18 нас хүрээгүй бол тухайн объектод үнэ төлбөргүй очиж үзэх боломжтой. Мөн насанд хүрэгчдэд зориулсан тасалбарын үнэ 130 крон (ойролцоогоор 1000 рубль).
Очоод үзэхэд илүүдэхгүй
Васа музей нь зочилсон бүх зочдоос гайхалтай үнэлгээ авдаг. Тус байгууллагын босгыг давмагц л 21-р зуунаас 17-р зуун руу цаг хугацааны машинаар зөөгдөж байгаа юм шиг мэдрэмж төрдөг гэдгийг энд ирсэн хүн бүхэн хэлдэг. Музейн бүх зочид биширдэгВаса бол дэлхий дээрх дөрвөн зуун жилийн настай цорын ганц хөлөг онгоц юм. Үзэсгэлэнгийн маш сайн нөхцөл байдал улам олон хүнийг гайхшруулж байна.
