Аугаа их эх орны дайны дараа Зөвлөлтийн зохион бүтээгчид 1937 оны хуучирсан ML-20 гаубицын бууг илүү дэвшилтэт буугаар солих даалгавар өгсөн. Удалгүй Екатеринбург хотод Тусгай дизайны товчооны ажилтнууд шинэ чирэгч их буу зохион бүтээжээ. Өнөөдөр үүнийг 152 мм-ийн D-20 буу-гаубиц гэж нэрлэдэг. 1955 онд түүний цуврал үйлдвэрлэлийг Волгоградын №221 үйлдвэрийн ажилчид хийжээ.
Зураг төслийн ажлын эхлэл
Зөвлөлтийн зэвсгийн дархчууд "их биений дуплекс"-ийг бүтээхийг эрэлхийлсэн - их бууны системийн ижил блокуудыг агуулсан суурилуулалт. Загвар зохион бүтээгчдийн үзэж байгаагаар энэ нь үйлдвэрлэлийн зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, ашиглалт, засварын явцад эерэг нөлөө үзүүлэх ёстой: их бууг шаардлагатай сэлбэг хэрэгслээр хангах болно. Тухайн үед D-72 гэж бүртгэгдэж байсан 152 мм-ийн D-20 гаубицын бууг 122 мм-ийн D-74 буутай нэгэн зэрэг зохион бүтээжээ. Үүний үр дүнд дизайныг сайжруулсны дараа D-20-ийг ашиглахаар шийдсэн122 мм-ийн гаубицын адил бага зэрэг шинэчлэгдсэн сүйх тэрэг ашигла.
D-20 гаубиц гэж юу вэ?
Энэ их буу нь дараах зүйлсийг агуулж байна:
- моноблок хоолой;
- breech;
- шүүрч авах;
- хос камертай хошуу тоормос.
152мм D-20 гаубицын их буу нь их буу болон гаубицын шинж чанартай хээрийн их буу юм. Ердийн их буунаас ялгаатай нь энэ бууны баррель урт нь бага боловч өндөр өнцөгтэй. Суурилуулалт нь сонгодог гаубицаас илүү их буудах зайгаараа ялгаатай.
Төхөөрөмж
152 мм-ийн D-20 буу-хаубитц нь механик төрлийн хагас автомат босоо шаантаг дам нуруутай. D-20 ба D-74 нь ижил тэрэг ашигладаг хэдий ч их бууны хоёр хэсэгт урд талын хавчаарын диаметр, тоормосны эргүүлэх булны профиль өөр өөр байдаг. D-20-д энэ нь гидравлик, хаврын компрессороор тоноглогдсон. Тоормосны дүүргэгч нь steol-M байсан бөгөөд энэ нь мөн гидропневматик зангилаанд зориулагдсан болно. Тоормосны цилиндрийг бэхлэхийн тулд торхтой нэгэн зэрэг эргэлддэг тусгай баррель хавчааруудыг бүтээсэн.
152 мм-ийн буу-гаубицыг гагнасан хайрцаг хэлбэртэй хүрээ дээр суурилуулсан. Эвэрний доорх булны тусламжтайгаар их бууг богино зайд өнхрүүлдэг. YAZ ачааны машины дугуйг гол дугуй болгон ашигладаг.
Механизм
B D-20 өргөх механизм ашиглан,нэг салбарт зориулагдсан, босоо чиглүүлэлтийг -5-аас +63 хэм хүртэл хангадаг. Бууны зүүн тал нь шураг эргүүлэх механизмын газар болжээ. D-20-ийг хэвтээ хавтгайд чиглүүлэх нь 58 градусын зориулалттай. Энэ хэрэгсэл нь пневматик тэнцвэржүүлэх механизмаар тоноглогдсон. Энэ нь хоёр ижил баганаас бүрдэх ба түлхэх төрөлтэй. Тусгай тавиурыг их бууны тулгуур болгон ашигладаг бөгөөд энэ нь доод машинд бэхлэгддэг.
Губицын их бууны сум
Энэ их бууг ачаалж байна:
- Цөмийн бүрхүүл 3VB3.
- Химийн.
- Сум хэлбэртэй сум агуулсан пуужингууд.
- Шатаагч.
- ДУЛААНЫ хуваагдал.
- Тэсрэх чадвар өндөртэй хуваагдмал OF-32. Эдгээр сумны галын зай 17 км-ээс хэтэрсэн.
D-20 буу бол тактикийн цөмийн зэвсэг ашигладаг Зөвлөлтийн анхны их бууны систем юм. Энэ нь мөн одоо ашиглагдаагүй байгаа химийн бодисыг галд хэрэглэхэд тохирсон.
Тактик болон техникийн үзүүлэлт
- Үйлдвэрлэгч улс - ЗХУ.
- Бууг төрлөөр нь харвал гаубицын буу юм.
- Гарсан он - 1950.
- D-20 калибр нь 152 мм.
- Торх нь 5.2 метр урт.
- Бүхэл бүтэн бууны урт 8.62 м.
- Өргөн – 2.4 м.
- Байлдааны баг арван хүнээс бүрддэг.
- Буу 5,64 тонн жинтэй.
- D-20 нь нэг минутын дотор зургаан онилсон сум хийх чадвартай.
- Засмал зам дээртөхөөрөмжийг 60 км/цагийн хурдтай тээвэрлэдэг.
- D-20-г Алжир, Афганистан, Унгар, Египет, Энэтхэг, Хятад, Никарагуа, Этиоп болон ТУХН-ийн орнуудын зэвсэгт хүчин ашигладаг.
Дүгнэлт
Д-20 их бууны систем нь гуч гаруй мужид удаан хугацаанд ашиглагдаж ирсэн. Уг бэхэлгээ нь хагас автомат шаантаг ашигласан анхны 152 мм-ийн буу гэж тооцогддог. D-20 дээр үндэслэн хэд хэдэн өөрчлөлтийг бий болгосон. Тэдний нэг нь хуучирсан D-20 системийг сольсон, одоо ашиглалтаас хасагдсан, Оросын армид үйлчлэхгүй байгаа Хуайс өөрөө явагч буу байв.
